筒倉滑模施工技術

季 煒

(山西汾西工程建設有限責任公司工程公司,山西 孝義 032300)

筒倉滑模施工技術

季 煒

(山西汾西工程建設有限責任公司工程公司,山西 孝義 032300)

主要分析了筒倉滑模施工技術的類型情況，重點介紹了筒倉滑模施工技術的實際應用，不僅可以更好地滿足高層建筑(如橋梁，塔樓，建筑物和大壩)以及水平結構的施工，而且還能提高其施工進度和施工質量。通過對筒倉滑模施工技術的應用研究，以期為筒倉滑模的順利施工提供保障，確保其施工的整體質量。

筒倉滑模,施工技術,構造

在筒倉滑模施工中，混凝土形式可能被施工人員所在的平臺所圍繞，將鋼筋放入混凝土中并確保順利倒入。通過液壓千斤頂提高混凝土的形式和工作平臺。通常，滑模以允許混凝土從表面底部出現時變硬的速率上升。在路面和交通隔墻的水平滑移成形中，混凝土被放置，振動，加工和沉降到位，同時本身緩慢向前移動。這種方法最初是在20世紀50年代由艾森豪威爾政府發起的州際公路建設中設計和利用的。

1 筒倉滑模的類型

1.1水泥筒倉

有不同類型的水泥筒倉，例如低級移動倉和靜態直立水泥倉，用于固定和排放水泥與其他粉末材料如PFA(粉煤灰)。低層次的筒倉是完全移動的，容量從100 t～750 t不等。它們運輸簡單，易于現場安裝。這些移動筒倉通常配備有帶數字顯示和打印機的電子稱重系統。這允許控制從筒倉排出的任何數量的水泥或粉末，并且還提供了倉內保留的準確指示。靜態直立筒倉的容量為200 t～800 t。這些被認為是用于儲存水泥或其他粉末的低維護選項。水泥筒倉可與二進制配料設備配合使用。

1.2塔筒倉

塔筒倉是圓柱形結構，通常直徑為10 ft～90 ft(3 m～27 m)，高度為30 ft～275 ft(10 m～90 m)，滑模和混凝土筒倉是較大的直徑和較高的筒倉。它們可以由許多材料制成。木板，混凝土板，鑄造混凝土和鋼板都已被使用，具有不同的成本，耐久性和氣密性也有所不同。儲存谷物，水泥和木片的筒倉通常用空氣滑塊或螺旋鉆卸載。筒倉可以卸載到軌道車，卡車或輸送機上。

1.3混凝土筒倉

混凝土梯形筒倉由小型預制混凝土塊構成，每個邊緣具有脊槽，將其鎖定在一起，形成高強度的外殼。混凝土的抗壓強度比拉力要強得多，所以筒倉用圍繞塔架的鋼箍加固，并將板條壓成緊密環。垂直堆疊通過每個層的周邊的短距離將板條的端部相互嚙合而保持在一起，并且箍直接穿過壁板邊緣。

1.4低氧筒倉

低氧筒倉設計用于始終保持低氧氣氛中的內容物，以保持發酵物質處于高質量狀態，并防止霉菌和腐爛。低氧筒倉直接置于大氣層中，卸載滑槽可以防止空氣滲透。

筒倉結構對大氣開放，但是外部空氣通過密封到筒倉通氣孔與內部空氣分離。雖然低氧筒倉曾經非常普及，但其卸貨機制的速度不能匹配現代倉庫筒倉的產出率，因而這種類型的筒倉使用率也在下降。

2 筒倉滑模施工技術的應用

2.1填充

填充通常采用具有槳形葉片的風扇的筒倉式鼓風機來進行。將材料進料到振動料斗中，并使用旋轉螺旋鉆將其推入鼓風機。在鼓風機上通常有一個水連接，以將被吹入筒倉的物質加濕。鼓風機可以由電動機驅動，但更常見的是使用備用拖拉機。一個大型緩慢移動的輸送鏈將樁向前移動，其中一排旋轉的齒分解樁，并將其放在高速橫向輸送機上，將材料從貨車的側面倒出進入鼓風機料斗。

2.2裝袋

筒倉袋使用從中空的拖拉機的PTO驅動行進填充，并隨著袋子被填充而逐漸向前推。拖拉機的轉向控制袋子放置的方向，但袋子通常放置在一條直線上。裝載機與大型梳狀齒相關聯的旋轉凸輪形螺旋齒陣列以將材料推入袋中。材料通過一個大的開口被推入，當牙齒旋轉回來時，它們通過梳齒之間。凸輪形螺旋鉆基本上使用鋼筋擦拭草料，將材料保持在袋中。 在填充開始之前，將整個袋子放置在裝載機上，作為一個折疊管，多層折回自身。由于塑料具有最小的彈性，裝載機構填充滑槽略小于袋的最終尺寸，以便在裝載機的口部容納該材料。當管被填充時，塑料在裝載機的邊緣周圍緩慢地展開。筒倉的內容物在填充時受到壓力的影響，壓力由大型制動瓦壓力調節器控制，在裝載機的兩側夾住兩個大型絞盤鼓。來自鼓的電纜延伸到袋的后部，其中大的網籃保持袋的后端關閉。為了確保密封，筒倉袋的端部被折疊并且被關閉以防止氧氣進入袋子。由于壓力必須被釋放并且后端允許塌陷到地面上，拆卸袋裝載機可能對操作人員造成危害。

2.3卸貨

筒倉卸料機具體指的是在單個塔筒倉內使用的特殊的圓柱形旋轉飼料拾取裝置。筒倉卸載機的主要操作部件從安裝在料倉頂部中心的滑輪上的鋼絲繩懸掛在料倉中。卸載機的垂直定位由筒倉外部的電動絞盤控制。對于填充塔筒倉，卸載機盡可能高地絞到倉筒的頂部并放入指定位置。筒倉里裝有一個筒倉式鼓風機，將大量的加壓空氣吹到筒倉一側的10 in管上。在填充過程中少量的水被引入空氣流中以幫助潤滑填充管。在頂部的可調節噴嘴由筒倉底部的把手控制，以方便均勻分層的裝載。一旦完全填滿，暴露的內容物頂部覆蓋著一大堆筒狀塑料。在冬天，設備必須放在室內時，取出筒倉塑料，將卸料機降低到內容物頂部，并在筒倉側面打開鉸鏈門。這些入口門的陣列垂直地布置在料倉的側面，卸下管旁邊的門，其具有沿著管側的一系列可移除的蓋。卸載管和通道門通常覆蓋安裝在筒倉上的大型U形屏蔽物。

2.4筒倉倉壁滑模施工

該環節的主要施工工藝流程為：施工縫處理→組裝模具→試滑→正常滑模→空滑→模具拆除。通常情況下，筒倉滑模一般會從基礎環梁上部開始組裝模具，直至頂部環梁底為止，當達到下部平臺環梁位置時進行空滑，同時空滑一部分附壁柱，然后施工該處平臺，平臺完成施工后需要繼續滑升，并進行下部平臺及漏斗的施工。完成施工之后需要改裝滑模模板部分位置，并對其進行重新滑升，直至滑升到倉頂環梁下為止。混凝土工程施工過程中，一般會選擇混凝土輸送泵運輸，采用灰漿車進行滑模平臺上水平運輸。筒倉滑模過程中，盡可能避免將材料堆放置筒倉內外平臺。

2.5筒倉漏斗施工

1)漏斗結構一般是由漏斗梁、漏斗平板、漏斗填充料及漏斗斜板組成，并且其表面屬于高強耐磨層。2)模板：采用鋼模板來組裝漏斗壁，并根據錐殼標高或漏斗底板來設定最后一層高度，用直徑12 mm的套絲螺栓來完成兩層板間的固定，并按照要求設計筒壁厚度；上部的內錐殼、漏斗斜板以竹膠合板為主，預留孔洞處及邊角不合模數用木模板拼裝，為了縮短工作時間，局部可選擇鋪設薄鐵皮的方式來調整尺寸，并對漏斗模板進行預先拼裝。采用外徑48 mm的鋼管腳手架來進行模板支撐，嚴禁使用存在嚴重扭曲、脫扣、銹蝕的材料，以保證整體結構的安全。3)鋼筋：漏斗的豎向、環向鋼筋最好選擇綁扎接頭，并將其搭接長度控制在50d以上，同一豎向截面接頭要低于25%。4)混凝土：在混凝土施工之前，要對預留孔、預埋件進行嚴格的檢查。采用混凝土輸送泵進行漏斗混凝土的施工，轉圈進行混凝土的澆筑，混凝土澆筑過程中每層澆筑高度控制在1 m左右為宜，中間不留施工縫。

3 結語

經過多年的實踐證明，這一施工方法具有經濟、便捷、高效等優點，在使用筒倉滑模施工技術時，要注意做好安全保障措施，充分發揮技術優勢，在礦渣粉庫、水泥倉等工程施工中進行有效應用。

[1] GB 50113—2005，滑動模板工程技術規范[S].

[2] JGJ 65—89,液壓滑動模板施工安全技術規程[S].

[3] 毛鳳林.建筑施工手冊[M].第4版.北京：中國建筑工業出版社，2013.

Constructiontechnologyofsiloslidingformwork

JiWei

(ShanxiFenxiEngineeringConstructionCo.,Ltd,EngineeringCompany,Xiaoyi032300,China)

This paper mainly analyzes the types of silo construction technology, and introduces the practical application of silo construction technology, which can not only better meet the requirements of high-rise buildings (such as bridges, towers, buildings and dam) and the construction of the horizontal structure, but also to improve its construction schedule and construction quality. Through the application of silo sliding construction technology, in order to provide a guarantee for the smooth construction of silo sliding mold, to ensure the overall quality of its construction.

silo sliding mode, construction technology, structure

1009-6825(2017)28-0100-02

2017-07-24

季 煒(1985- )，男，助理工程師

TU755

A