王 安 東
(陜西省交通建設集團公司西商分公司,陜西 西安 710025)
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談橋梁隧道養護成本問題
王 安 東
(陜西省交通建設集團公司西商分公司,陜西 西安 710025)
論述了橋梁隧道養護的重要性,針對橋梁隧道養護成本管理中存在的問題,探討了材料費、人工費及大中修工程的成本控制措施,為橋梁隧道養護工作提供了保障。
橋梁,養護成本,材料費,人工費
近年來,基于我國公路交通領域的快速發展,公路運營管理的過程中,橋梁隧道的養護問題逐漸引起了人們關注。因公路橋梁隧道在建設期需不同程度的克服地形障礙、不良地質等情況,導致在公路運營階段極易發生各種問題。其所需的橋梁隧道養護成本費用也相對較高。鑒于此,只有嚴格落實養護成本管理工作,才能確保耐久性強且安全系數高的運營環境,更好的服務于社會公眾。以下就是對橋梁隧道養護成本管理難點等相關問題的詳細闡述。
現行公路工程養護規范中,未明確界定橋梁隧道病害類型。但從多個橋梁隧道項目病害情況以及多年的養護經驗來看,橋梁隧道主要的結構病害包括了洞口病害、滲漏水病害、襯砌結構病害、底板病害、排水系統病害等等。其中,洞口病害主要由于洞口段地質情況不良引起的,表現在洞口會出現沉陷、開裂、剝落等問題。而襯砌結構病害主要表現在襯砌結構開裂、剝落、起層、錯臺等幾個方面。即橋梁隧道工程病害表現出多樣化現象,同時,其病害處治費用較高,平均每延米處治費用是2.1萬元[1]。為了降低橋梁隧道養護費用,必須做好橋梁隧道養護工作和橋梁隧道養護成本管理。其中,橋梁隧道養護工作的展開,需結合隧道病害的原因。如,地下水滲流作用、地質認知不良、平縱線形組合差等等,合理安排橋梁隧道工程養護工作。同時,在橋梁隧道養護工程實施期間,結合養護方案,進行養護成本的科學控制,最終實現效益最大化工程養護效果。
2.1 問題
就當前的現狀來看,橋梁隧道工程養護成本管理工作存在的問題主要體現在以下幾個方面:
1)材料費用高。
即在橋梁隧道養護成本管理工作實施期間,部分養護施工單位缺乏材料采購環節的監管意識,從而表現出質次價高的采購問題,增加養護成本支出,且埋下了工程重修危險因素。同時,因部分采購人員缺乏科學采購意識,未結合工程建造的具體情況,采購養護材料,最終使得部分材料庫存積壓,在無形中增加庫存管理費用。
2)景觀形象工程養護成本虛高。
即在橋梁隧道建造過程中,為了迎合現代生態型社會發展趨勢,開始嘗試在橋梁隧道工程設置綠色景觀或者新型涂裝、裝飾材料,但因部分工程綠色景觀的設置不合理,過分追求景觀的精雕細刻或者對景觀設施的后期維護管理考慮不足,就此增加了一部分景觀維護費用,使得養護成本增加[2]。
3)大中修工程成本控制不科學。
即部分橋梁隧道工程在大中修過程中,因招投標環節一味采用低價中標法,所以,時常表現出實際費用超出養護成本概算的情況,或者因工程監管不到位,造成養護成本增加,影響最終的養護成本管理效果。
2.2 對策
1)材料費成本控制。
在橋梁隧道工程養護成本管理中,為了達到科學性管理目的,必須做好材料費用的管理工作。首先,因橋梁隧道工程涉及到了綠色景觀的設計,所以,在綠色景觀成本控制中,應將大部分養護成本用于冬季防護方面,以此降低融雪劑對植物及構造物腐蝕和損壞,達到科學的綠色景觀養護目的。同時,為了進一步降低綠色景觀設計成本,也應遵從因地適宜原則,選擇成活率較高的綠色植物,以期達到高效性養護成本管理效果,滿足工程建設需求。其次,由于在隧道工程養護中滲漏水病害養護是關鍵,處理方案中必須避免“堵”水,而盡量采用“截、引、排”措施進行,而在防水材料的采購環節中,應結合工程實際情況,選用規格高于300 g/m2或者厚度不低于1.2 mm的無紡土工布,在防水板選擇時,應認真檢查防水板質量,就此避免因材料的選擇不滿足要求而增加工程養護成本,達到科學的工程養護成本控制目的。再次,在冬季施工期間,也應注重控制融雪劑材料成本。即通過市場調查方式,了解不同類型除雪劑的性價比。然后,選擇最優的除雪劑品種。同時,不斷引入機械噴灑融雪劑技術,達到最佳的融雪劑材料成本控制目的,并從根本上避免融雪劑對橋梁隧道的腐蝕作用,增加隧道工程日后養護成本。除此之外,在橋梁隧道養護階段,應合理安排隧道養護時間,并結合隧道養護時間和作業路線,對機械設備進行清潔、使用,避免機械空駛率問題的凸顯增加機械使用成本。
2)大中修工程成本控制。
在橋梁隧道工程建造過程中,做好其養護階段的大中修工程成本控制工作也是非常必要的。為此,應從以下幾個層面入手:
a.在橋梁隧道大中修工程中,應注重引入現代化養護手段,并實時巡查橋梁隧道洞口病害、襯砌結構病害、滲漏水等病害情況,及時反饋病害信息,避免增加大中修次數,合理化控制大中修工程養護成本[3];
b.在大中修工程實施期間,為了達到有效性的養護成本控制,需依據橋梁隧道工程實際情況,制定單立項工程標準。然后,以公開、公正的招標方式,確定承包商,且明確大中修工程養護環節概預算編制,依照概預算編制,控制工程養護成本費用;
c.在大中修工程成本費用控制中,也應實施工程物資使用情況的控制工作,且若工程養護造價發生變化時,認真審核變更信息,達到最佳的橋梁隧道養護成本控制目的[4]。
即大中修工程成本的控制有利于降低橋梁隧道養護成本的增加,達到成本效益工程建造目標,為此,應提高對其的重視程度,科學落實隧道養護工程,并確保以最少的養護成本獲取最大的工程利益。
3)人工費成本控制。
在橋梁隧道養護階段,人工費成本是養護成本的重要組成部分。所以,為了實現養護費用的科學控制,必須針對橋梁隧道工程建設實際情況,制定一套可行性的組織結構方案。在組織結構方案中,科學設置人力資源崗位,并保持各崗位工效與薪資掛鉤,由此達到最佳的人工費成本控制效果。此外,在橋梁隧道工程養護成本控制中,為了進一步降低人工成本費用,可遵從“市場決定價格,價格決定成本,成本制約用工”理念,將成本進行逐級分解,繼而形成一個人人有責任的人工成本控制體制,讓每一個養護管理工作人員都能自覺承擔自身責任義務,就此在高績效工作環境下,達成養護成本控制目標[5]。另外,在養護成本中人工費成本控制時,應定期審核人工成本開支科目,把控開支標準,規范開支項,以期由此滿足人工費成本控制要求。即人工費在橋梁隧道養護工程中占據著較大的比重,所以,對其進行科學控制,有利于緩解現階段橋梁隧道養護成本虛高問題,達到最佳的養護成本控制效果。
現階段橋梁隧道養護成本管理工作的開展仍然存在著對產生的病害沒有預見性規劃且成本控制不合理等問題,影響到了養護成本利用率。為此,為了進一步落實橋梁隧道養護工作,避免因滲漏水、襯砌結構病害等問題威脅橋梁隧道通行安全,應在養護成本管理時,做好材料費成本、大中修工程成本、人工費成本3個方面的成本管理工作,最終以科學的成本管理方式,合理養護,提高質量。
[1] 鄭淑芳.高速公路養護成本管理優化控制探討[J].建材與裝飾,2016,40(39):155-156.
[2] 顏 瑤.淺析市政道路養護與成本控制研究[J].現代經濟信息,2016,21(17):269.
[3] 侯嫚嫚.談高速公路運營成本控制機制優化[J].交通財會,2016,15(5):39-43.
[4] 李正剛,劉 勇,劉玉露,等.高速公路養護成本問題分析及對策研究[J].重慶電子工程職業學院學報,2013,11(4):18-21.
[5] 魏 莉.現代成本管理在道路養護中的應用探討[J].財經界(學術版),2012,12(1):79-80.
Discussion on bridge tunnel maintenance cost matters
Wang Andong
(XishangBranchCompany,ShannxiTrafficConstructionGroupCo.,Ltd,Xi’an710025,China)
The paper discusses the importance of bridge tunnel maintenance. In light of bridge tunnel maintenance cost management problems, it explores cost control measures of material expense, labor cost and large-medium maintenance engineering, which has provided some guidance for bridge tunnel maintenance.
bridge, maintenance cost, material expense, labor cost
1009-6825(2017)13-0183-03
2017-02-26
王安東(1980- ),男,工程師
U457
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