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高速公路交通工程設施檢測的研究

2017-04-06 16:46:25
山西建筑 2017年28期
關鍵詞:高速公路工程檢測

王 建 東

(山西省交通科學研究院,山西 太原 030006)

高速公路交通工程設施檢測的研究

王 建 東

(山西省交通科學研究院,山西 太原 030006)

通過對高速公路交通工程設施檢測研究背景以及存在的問題進行分析,并對高速公路交通工程設施檢測在未來的發展進行展望,旨在為我國高速公路交通工程得到更好的發展提供行之有效的理論參考資料。

高速公路,交通工程,設施檢測

高速公路作為當今社會最為重要的交通工程之一,對人們的日常生活具有重要影響,而高速公路工程設施作為組成高速公路建設的主要材料,設施質量的好壞不僅將直接影響高速公路交通工程的整體質量,而且影響人們日常出行的安全指數。由此可見,為了使高速公路交通工程更加優質、安全、穩定,對相關工程設施檢測的研究顯得尤為重要。

1 高速公路交通工程設施檢測研究背景

雖然,伴隨經濟的發展,我國當今高速公路交通工程建設項目數量越來越多,且建設范圍越來越廣,但是高速公路交通建設并不是一蹴而就的,它是個漫長的發展過程,并值得深入研究從而為高速公路交通工程的發展提供理論保障。受傳統經濟體制限制與經濟條件雙重制約,導致我國高速公路交通工程設施相關研究相對外國發達國家要晚,真正開始投入全面研究是從改革開放后期,在經濟全面騰飛基礎上展開了深入研究。在20世紀80年代,國家頒布的“七五計劃”中,首次將高速公路交通設施檢測列為重點項目,這是由于進入改革開放的中國已認識到了完善的高速公路交通是連接經濟貿易的橋梁,對我國經濟發展具有至關重要的作用,然而受技術條件制約,高速公路交通工程設施檢測發展較為緩慢,因此在20世紀90年代,我國陸續出臺相關法律法規,將高速公路交通工程設施檢測技術發展要求進行明確設定,至此高速公路交通設施檢測技術在全國范圍內得到了全面發展[1]。

在我國相關法律法規中將高速公路交通工程大體分為兩類:一是交通機電類設施;二是交通類的安全措施。然而,由于法律具有滯后性,通常在新技術、新工藝產生后均需要一段時間給予歸納整理、總結經驗,從而制定相關發展規范,導致當今高速公路交通工程設施檢測相關法律法規仍然不夠完善,且發展方向較為集中在交通安全類工程設施方面,而針對當今較為專業的高速公路交通工程機電類的檢測,卻鮮少有相關機構可以提供檢測,且只能給予一些如照明設施、防護安全欄等基礎設施,而深入檢測則需要國家相關交通部相關技術組織進行,客觀上不符合當今高速公路交通工程在市場經濟體制下的發展需求,致使工程發展受到制約。

2 我國高速公路交通工程設施檢測現況以及存在的問題

1)當今社會高速公路交通工程設施檢測設施設備相對落后。檢測設備是直接對高速公路交通工程進行質量驗收、問題勘測以及交通工程結構合理性判定的基本性工具,因此相關檢測設備設施的先進性直接影響最后交通工程檢測質量。然而,我國檢測設施設備卻存在相對落后的現象,尤其是交通機電類、緊急電話、可變信息標志、通信管道、可變情報標志、車輛檢測器、視頻監控設備、手動欄桿機、電動欄桿機、車道控制器、費額顯示器以及IC卡讀寫器等方面均有處于發展初期階段,且經驗相對不足[2]。

2)我國高速公路交通工程設施檢測專業人員素質參差不齊且能力相對滯后。理論來源于實踐并指導實踐,作為一項集理論與實踐為一體的高速公路交通工程設施檢測體系,首先需要國家制定相應工程檢測理論,促使相關檢測人員檢測工作有的放矢、事半功倍,并可在行業規范以及實行標準的監督下,提高交通工程檢測質量。然而,我國當今高速公路交通工程設施檢測相關法律法規的發展相對滯后,嚴重影響相應技術檢測人員落實檢測工作,導致當今工程檢測專業人員素質良莠不齊的消極現象;其次,受我國教育條件制約,當前社會中并未對高速公路交通工程設施檢測開設專門的課程,并培養專業人員,導致我國相關工程檢測高技術型人才出現青黃不接的現象,嚴重影響我國檢測人員整體素質[3]。

3)當今高速公路交通工程設施檢測部門存在執法不嚴、責任不明確等現象。受我國高速公路交通工程設施檢測體系發展情況的客觀制約,導致我國高速公路質量檢測存在一定地區差異,且各地檢測中均存在責任落實不明確的情況,對于工程中檢測出來的問題并無法得到合理規劃與整改,嚴重影響我國高速公路質量的整體性提高[4]。

3 高速公路交通工程設施檢測在未來的發展

在未來伴隨經濟的發展,我國高速公路交通工程設施定緊貼時代發展脈搏,結合先進工程建設技術,將交通這條連通經濟的“紐帶”,進行更加全面與系統的建設,促使我國經濟發展的同時,為人們出行提供良好的交通基礎建設。為了使高速公路交通工程設施檢測在未來得到更好的發展,相關部門可以從以下幾個方面進行分析:

1)培養并儲備技術人才。人才是社會發展的不竭動力,對于高速公路交通工程設施檢測來講亦是如此,因此國家應通過鼓勵高等職業院校,開設專業學科培養高速公路交通工程設施檢測專業人員,從而為社會源源不斷的提供人才保障。此外,國家相關高速公路交通工程設施檢測部門應通過定期培訓、鼓勵技術創新等形式提高社會上現有檢測人員綜合素質。

2)提升檢測質量。為了促進我國高速公路交通工程設施檢測的發展,在未來應大力發展實驗室質量管理模式,利用這種國際通過的檢測模式提高我國檢測水平。然而,在借鑒先進國際先進檢測技術的同時,我國也應大力發展高速公路交通工程設施檢測的自主創新,通過不斷的摸索與經驗總結中制定出一套符合我國社會主義現代化建設基本國情的高速公路交通工程設施檢測體制,促使我國高速公路交通工程設施檢測質量得到有效保障[5]。

3)樹立檢測服務觀念。在傳統高速公路交通工程設施檢測體系中,由于檢測部門多為國家相關單位,且通常運用“檢查團”的高姿態對工程進行檢查,制約我國檢測系統朝著市場化角度的深入發展;

4)建立健全完善的企業制度。隨著我國經濟體制的轉變,檢測單位已從事業單位呈現向企業單位轉變的趨勢,并且有些檢測單位已經成功轉型,并獲取了較大的成功。相關檢測單位在成為獨立法人單位后,表明檢測企業必須同其他市場經濟中的企業一樣,在迎接市場經濟競爭的同時,也應面對社會給予技術服務,并結合國內外先進的技術管理服務體制和以往工作經驗,使得我國高速公路交通工程設施檢測在未來得到更好的發展[6]。

4 結語

伴隨我國經濟和城市化建設的提升與發展,高速公路作為連通不同地域、促進不同地區經濟融合發展的大型工程建設,在未來仍會發揮積極作用。然而,受我國高速公路交通工程設施檢測技術發展水平的制約,我國高速公路質量并無法得到顯著提高與保障。因此,為了使我國高速公路交通工程建設質量得到有效保障,在不斷提高工程建筑施工技術的同時,應加強相關工程質量監測人員的素質培養,并引導社會上的教育機構積極培養專業性人才,為我國高速公路交通工程設施檢測技術提供源源不斷的高品質專業人才基礎,并在充分引進國際先進技術檢測體系的同時,結合我國自身高速公路交通發展態勢,以及經濟發展大環境,制定符合我國經濟發展實際需求的高速公路交通設施檢測體系,確保工程質量的同時,達到提高相關企業經濟效益目的。

[1] 董曉雪,張玉飛.有關高速公路交通工程設施檢測技術應用探討[J].城市建設理論研究(電子版),2014(36):3862.

[2] 趙 凱.高速公路交通工程設施檢測存在的問題及對策[J].城市建設理論研究(電子版),2014(18):127-128.

[3] 鄭海軍.高速公路交通工程設施檢測淺析[J].城市建設理論研究(電子版),2016(9):1709.

[4] 楊義合.高速公路交通工程設施檢測存在的問題及對策[J].城市建設理論研究(電子版),2015(23):5393.

[5] 劉策策.高速公路交通工程設施檢測淺析[J].商品與質量,2016(4):89.

[6] 酈志淼,吳素紅.高速公路交通工程設施檢測存在的問題及對策[J].城市建設理論研究(電子版),2014(16):1203.

Studyonthedetectionofexpresswaytrafficengineeringfacilities

WangJiandong

(ShanxiInstituteofTransportationScience,Taiyuan030006,China)

Based on the analysis of the research background and existing problems of expressway traffic engineering facilities inspection and the prospect of expressway traffic engineering facilities inspection in the future development, this paper aims to provide a better development for expressway traffic engineering in China. The effective theoretical reference.

expressway, traffic engineering, facility inspection

1009-6825(2017)28-0148-02

2017-07-26

王建東(1968- ),男,工程師

U491.5

A

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