混凝土施工技術在道路橋梁工程中的應用

茹 忠 義

(晉城高速公路有限責任公司,山西 晉城 048000)

混凝土施工技術在道路橋梁工程中的應用

茹 忠 義

(晉城高速公路有限責任公司,山西 晉城 048000)

分析了混凝土施工前的準備工作，從對混凝土配合比嚴格控制、混凝土施工、混凝土施工后的養護與修補等方面，闡述了道路橋梁工程施工中混凝土施工技術的應用，以保障道路橋梁施工的質量。

混凝土，施工技術，道路，橋梁，配合比

0 引言

道路橋梁工程對于我國的交通運輸業來說是極為重要的一項基礎設施工程，我國的社會與經濟的發展均離不開交通運輸業的支持。進行道路橋梁的施工時，工程質量的好壞很大程度上會受到所應用的施工技術影響。道路橋梁施工中所應用的主要建筑材料為混凝土材料，且我國的混凝土施工技術已經經歷了相對長時間的發展，目前來說擁有了較為成熟的技術手段，不過，由于道路橋梁建設標準不斷的嚴格，以及各種新材料、新工藝的應用，使得混凝土施工中依舊存在不少的問題。因此，也要求我們應當依照道路橋梁發展的要求，持續的改善施工工藝，創新施工技術，從而確保道路橋梁施工的質量以及安全性，使道路橋梁的壽命得以顯著的增加。

1 做好混凝土施工準備工作

在道路橋梁建設施工過程中，所使用的主要建筑材料是混凝土材料，其也是目前應用最為廣泛、使用量最多的一種工程材料。由于混凝土在生產過程中所需的工藝技術相對簡單，而且混凝土的原料來源廣泛，并且混凝土擁有非常優良的力學性能以及耐久性能。因此，混凝土得以廣泛的應用。混凝土施工技術將會在很大程度上影響到道路橋梁的整體建設施工質量。混凝土自身的質量，會對橋梁結構穩定性帶來較大的影響。

在進行混凝土施工之前，要做好圖紙的全面審核工作，要對施工用圖紙進行三方會審。要是在會審過程中發現一些問題存在，應當及時的提出，同時制定有針對性的方案加以有效解決。進行圖紙的審查時，為了最大限度的避免設計的變更而產生一些問題，應當針對易發生變更的內容進行全面、細致的檢查。另外，還應當對施工內容進一步的細化，要關注混凝土施工中的所有環節，尤其要關注鋼筋保護層的厚度，查看其是否滿足標準的要求。要想確保混凝土施工設計更加的科學與合理，應當特別的注意施工縫的設計以及后澆帶的設計，而且在進行混凝土施工中，也要對這些部位加以關注。在施工前，要進行現場技術交底工作，確保所有的施工人員均可以全面的了解混凝土施工中的相關要求以及具體工序流程等，并確保施工人員依照規范完成混凝土施工作業。

2 道路橋梁工程中混凝土施工技術的應用

2.1 對混凝土配合比要嚴格控制

1)應當依照混凝土施工的相關標準及規范，并參考道路橋梁工程施工現場的具體情況，合理的調節混凝土的水灰比以及坍落度，選用適宜的外加劑摻量。為了在混凝土施工過程中，盡量不出現離析、泌水問題，通常要保障混凝土的坍落度在(100±20)mm之間，這樣不僅能夠確保混凝土具有較好的流動性，可以順利的施工，還能有效避免由于水灰比過大而導致離析、泌水問題的出現。

2)要確保混凝土的初凝時間滿足施工要求，通常控制混凝土的初凝時間在6 h～8 h左右，并且要確保混凝土的含氣量不易過高。若是處于夏季施工時期，可以適當的向混凝土之中摻加一定的緩凝劑，例如葡萄糖酸鈉等，這樣可以有效的延長混凝土的緩凝時間，確保混凝土不會過早的發生凝結，保證施工的順利進行。不過，應當注意的是，緩凝劑對于混凝土凝結時間的調節較為敏感，應當控制好摻量，不然，易發生混凝土凝結時間過長甚至是不凝固的問題。

3)應當依照施工現場的具體要求，選擇適宜的水泥種類。通常混凝土生產中使用的水泥品種為普通硅酸鹽水泥。在實際的施工中，要注意水泥的品種以及強度等級，防止出現用錯現象。另外，在同一工程的施工中，應當確保使用的是同一種類型的水泥。

4)進行混凝土泵送劑的選擇時，應當盡量選擇高性能泵送劑，盡量使用一些對環境污染小的泵送劑，同時依照實際的要求適當的調節泵送劑的摻量。另外，泵送劑對于不同廠家或者不同批次的水泥可能存在較大的適應性差別。因此，也應當重視混凝土中水泥材料和泵送劑的適應性情況。

5)若是混凝土中摻加摻合料，應當盡量使用性能優良的摻合料。例如，若是摻加粉煤灰，盡量使用Ⅱ級粉煤灰或者Ⅰ級粉煤灰，這樣便能夠較好的改善混凝土的性能，使得混凝土的強度以及耐久性得以保障。

2.2 依據施工技術要求完成混凝土施工，確保混凝土施工質量

1)模板支護技術。

在混凝土的澆筑施工過程中，模板支護作業是極為關鍵的一項工作。而對于道路橋梁工程來說，更應當合理的對模板支護方案加以優化，確保模板在安裝以及拆除過程中均較為的便捷，同時還要確保模板支護的穩定性以及安全性，要防止模板出現變形，而導致漏漿問題的發生。對于道路橋梁工程來說，一般應用較為廣泛的是金屬模板以及竹膠木板。就金屬模板的支護工作來說，應當對相關的設計圖紙加以全面檢查，再確定模板所使用的隔離劑，要確保所使用的隔離劑與混凝土的顏色是一樣的，并且還要防止發生漏漿問題。就竹膠木板的支護工作來說，應當仔細的檢查模板有無瑕疵存在，要確保模板的表面具有較好的工整性。

2)混凝土澆筑質量。

混凝土施工中，混凝土的澆筑作業可以說是最為重要的一項工作。因此，要確保混凝土澆筑的質量，這樣才可以保障整個混凝土工程的施工質量。混凝土澆筑的時間要加以嚴格的管控，要保證混凝土在初凝之前澆筑到模板之中，若是采取分層澆筑施工時，還要確保混凝土在初凝之前完成上一層混凝土的澆筑施工。另外，混凝土的坍落度要嚴格的控制，在現場要對混凝土的坍落度進行嚴格的測量，發現混凝土坍落度不合格的問題，一律不允許進行澆筑。混凝土的振搗作業也要保證均勻與充分，要根據混凝土澆筑現場的情況，而采用適宜的振搗裝置，避免發生過振或者漏振的問題。通常在道路橋梁工程混凝土施工過程中，對混凝土的振搗是采用兩次振搗的方式，如此能夠有效的減少混凝土表層存留氣泡的數量。

2.3 混凝土施工后的養護與修補技術

1)混凝土的養護。

在道路橋梁工程混凝土施工完成以后，尤其應當重視混凝土的養護。混凝土在澆筑完成以后，其水化硬化以及強度的增長需要經過一個相對長的過程，應當結合混凝土材料的水硬性特征，加強對混凝土的養護工作，防止混凝土早期出現失水過多的問題，避免由于失水而引發混凝土裂縫。應當以混凝土的強度增長作為主要依據，同時參考混凝土施工時的環境溫度等條件，要在同養條件下混凝土試塊滿足拆模強度要求時，才能進行拆模作業，切不可為了趕工期而提前進行拆模作業。

2)混凝土的修補。

道路橋梁混凝土施工過程中，不可避免的會出現一定的缺陷，例如，出現蜂窩、麻面等問題，此時在混凝土施工完成以后，就應當通過一定的方法對混凝土缺陷加以修補。要尤為關注混凝土泌水問題以及模板漏漿問題，因為這樣會導致混凝土在模板拆除時，混凝土的表層易發生“起砂”問題。此時，在模板拆除時，應當采取有效的措施，對混凝土表層的浮漿以及砂帶加以處理與修補。

3 結語

隨著道路橋梁工程的快速發展，混凝土材料在道路橋梁施工中的應用也逐漸的廣泛，混凝土施工技術也顯得越來越重要。同時，混凝土施工的質量將在很大程度上決定著道路橋梁工程的整體質量，會直接的影響到道路橋梁的行車舒適性以及安全性。所以，要求我們應當全面的掌握道路橋梁中混凝土施工技術，以更好的保障道路橋梁施工的質量。

[1] 劉一鳴.道路橋梁混凝土施工技術的應用[J].工程建設與設計，2017(3):182-184.

[2] 楊光銀.道路橋梁工程施工中高性能混凝土的應用探究[J].綠色環保建材，2017(1):71.

[3] 石 偉.混凝土施工技術在道路橋梁工程中的應用[J].交通世界，2017(7):110-111.

The application of concrete construction technology in road and bridge engineering

Ru Zhongyi

(JinchengHighwayLimitedLiabilityCompany,Jincheng048000,China)

This paper analyzed the preparatory work before concrete construction, from the concrete mix ratio strict control, concrete construction, maintenance and repair after concrete construction and other aspects, elaborated the application of concrete construction technology in road and bridge engineering construction, to ensure the road and bridge construction quality.

concrete, construction technology, road, bridge, mix ratio

1009-6825(2017)21-0122-02

2017-05-14

茹忠義(1968- )，男，工程師

TU755

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