山區公路建設對生態環境的影響及恢復策略探索

周 翠 芳

(太原市華路達交通規劃勘察設計咨詢有限公司，山西 太原 030012)

山區公路建設對生態環境的影響及恢復策略探索

周 翠 芳

(太原市華路達交通規劃勘察設計咨詢有限公司，山西 太原 030012)

分析了山區公路建設對生態環境造成的影響，從改善施工工序、降低噪聲污染、優化施工環境等方面，闡述了山區公路工程建設的生態自然環境恢復策略，從而有效改善和恢復山區的生態環境和自然景觀，為地區的發展建設做出貢獻。

山區，公路，生態環境，恢復策略

隨著當前我國社會經濟建設的不斷發展，公路建設的規模和數量都在不斷地增加。這不僅僅是體現在城鎮公路建設，同時山區公路建設也在不斷地擴大。不過，需要注意的是，公路建設是一個涉及范圍較廣、建設時間較長同時對當地的地質環境會造成極大影響的工程項目。自然而然，在進行公路建設的時候，特別是山區公路建設會對山區原有的生態自然環境造成破壞和不良影響。因此，筆者認為，在進行山區公路建設的時候，除了要確保公路建設項目的施工質量以及施工成本控制以外，還需要對施工過程中對生態環境的影響進行控制，盡量減少對生態環境的破壞，并且做好后續的恢復措施，才能更好的保護生態自然環境，為我國社會的可持續發展提供幫助。而要做到這一點，首先需要了解的就是山區公路建設對生態環境具體會造成怎樣的破壞和影響。

1 山區公路建設對生態環境造成的影響

1.1 占用大量土地資源

眾所周知，山區公路建設是一個涉及范圍廣、施工時間長、施工程度深的工程項目。因此，在進行山區公路建設的時候，必然會占用大量的土地資源。除了公路鋪設本身所需要的土地以外，大型施工設備、設施的放置、工人臨時住所的搭建以及廢棄土場的設置等都會占用大量的土地資源。這些土地資源會涉及到當地居民自身的居住土地、耕作土地以及林地。特別是對林地的破壞，會對當地的地質環境、氣候環境造成極大的破壞，嚴重的甚至會造成水土流失導致泥石流等自然災害的發生。

1.2 造成地表裸露情況

山區公路的建設經常會造成地表裸露的情況。這是因為，在山區公路施工的過程中，經常會需要對阻擋道路鋪設的丘陵、凹地采取夷平、削切或者是填充等措施，以此確保山區公路的正常鋪設。而這些措施，必然會對山區的地貌造成影響，并且形成新的坡面或者是斷面。同時，在進行相關措施的時候也會對山區原本的土壤結構和植被造成破壞，使得地表大面積裸露情況的發生。裸露的地表加上坡面或者是斷面，一旦發生了強降雨特別是暴雨天氣，那么很容易就會使得地表的土體結構松散并崩塌，嚴重的還會造成極為惡劣的山體滑坡事件，不僅會損害山區公路的路基，甚至會造成人員的傷亡，給我國社會的發展建設造成極為不良的影響。

1.3 對野生動物造成影響

在山區公路的建設施工過程中，必然會產生大量的人為或者是機械噪聲，包括爆破工程產生的巨大轟鳴聲。這些噪聲都會使得野生動物受到驚嚇。一旦出現這樣的情況，會迫使野生動物遷移出原本的棲息場所，造成很長一段時間內，該地區的野生動物數量、種類都會急劇的減少。更嚴重的是，由于受到過度驚嚇，或者是在新棲息地無法很好的適應，會造成野生動物的死亡。除此之外，部分負責公路建設的施工人員在施工過程中對周遭的野生動物進行隨意的捕殺也是影響野生動物生存的重要因素。

1.4 對環境的污染

山區公路建設對環境的污染主要體現在三個方面，分別就是對空氣的污染、對水體的污染以及噪聲污染?？諝馕廴局饕怯捎谠谏絽^公路工程施工建設當中，無論是挖土、填方、推土或者是材料運輸等，都會產生巨大的顆粒塵埃從而對當地的生態環境造成污染。除此之外，工程施工的材料都依靠汽車進行運輸。而這些汽車在運輸過程中會由于風吹或者是行駛速度過快而導致揚塵污染情況的出現，從而對當地的生態環境造成破壞。而對水體所造成的污染則是因為在山區公路的施工過程中，會產生大量的工地沖洗水、泥漿水以及生活污水。這些水一旦排入到當地的地表水系當中，必然會對當地的水體造成污染。最后則是噪聲污染，在前文筆者就有提到過，山區公路在施工過程中無論是大型機械設備的使用操作還是工作人員的生活都會產生大量的噪聲。部分山區公路工程施工中甚至還需要對山體進行爆破。而這些噪聲的產生不僅會對當地野生動物造成影響，同時對于在周邊生活的村莊、學校等都會造成極為不良的影響。特別是部分山區公路工程，為了追趕施工進度還有連夜施工的情況，所產生的影響更加惡劣。

1.5 對景觀的破壞

在山區公路進行施工的過程中，由于會對當地的土壤結構、植被、地形等造成嚴重的破壞，自然而然也會影響到當地的自然生態景觀。然而，在部分地區，自然生態景觀不僅是寶貴的生態財富，同時生態旅游路線的開發也能夠為當地帶來極大的經濟效益。因此，山區公路的施工建設對自然景觀的破壞需要格外注重。

2 山區公路工程建設的生態自然環境恢復策略

2.1 改善施工工序

要想在進行山區公路工程施工的過程中，更好的保護當地生態自然環境。那么，首先需要做的一點就是改善施工工序。比如說，在進行挖方、填方以及堆土工作的時候就應該盡可能的避開雨季。同時，在進行取土工作的時候需要盡可能的保障平行作業，這樣就能夠在山區公路建設施工的同時進行景觀再造工作。同時，在降雨量較大的地區需要合理設置排水溝以及截水渠，通過這樣的方式可以有效避免降水量較多時出現的滑坡以及邊坡崩塌情況。除此之外，針對裸露的邊坡還需要及時的進行植草綠化工作。通過這樣的方式可以有效避免水土流失情況的發生，從而為保護當地的生態自然環境提供幫助。

2.2 降低噪聲污染

在前文筆者就有提到過，在山區公路施工過程中，噪聲會對當地的野生動物以及居民的生活造成極為不良的影響。因此，在施工過程中，也必須要注重降低噪聲污染。而要做到這一點，首先需要確認施工公路工程與居民住宅區的距離。如果是小于150 m，那么工程的施工應當要嚴格按照規定的時間進行施工。同時，施工方需要與附近的學校以及單位進行協商，確保公路工程施工產生的噪聲不會對他們的生活、學習和工作造成極為不良的影響。其次，就需要對施工的設備進行定期養護工作，這樣不僅可以提高機械設備的性能，同時還能夠減少高噪聲情況。最后，需要注意的是，噪聲污染不僅會影響到當地居民的身體健康，同時也會對工作人員的身心造成影響。因此，長時間處于噪聲環境工作下的施工人員，一定要戴好防聲耳塞或者是頭盔等設備，這樣才能避免噪聲對施工人員造成不良的影響。

2.3 優化施工環境

在山區公路工程的施工建設當中，還需要對施工環境進行優化。在施工現場一定要安排好施工材料、廢料以及機械設備的堆放。確保材料都放在較為空曠的地區，同時在方圓200 m之內沒有相對集中的住宅區、單位或者是學校等。同時，類似瀝青混凝土拌合廠需要設置在住宅區以及學校的下風處，這樣才能更好的避免因為材料的加工而產生的有害氣體、粉塵等對人體造成威脅，從而影響到周邊居民的身體健康。

2.4 強化用水管理

在山區公路的施工過程中，必然會產生大量的工地沖洗水或者是生活污水，這些污水一旦排放到周邊的河流湖泊當中，必然會對當地水體造成極為不良的影響。因此，在施工過程中，一定要加強工地施工、生活污水排放的管理工作。對于污水需要先進行集中處理，絕對不能直接排入到水體當中。這樣才能更好的避免污水對當地水體造成的影響，從而更好的保障當地生態自然環境。

2.5 生態重建

對于已經被破壞的生態環境，需要以恢復生態學為理論基礎，對山區公路建設施工過程中造成的實際破壞進行重建和恢復工作。比如說，針對裸露地表需要利用生態以及生物工程措施來進行恢復和重建工作，從而在短期內恢復原有的植被和土壤結構。通過這樣的方式不僅可以有效恢復當地的植被覆蓋率，同時還能夠提高土壤的肥沃程度，從而避免水土流失的情況發生。

總之，對于山區公路建設中的生態環境破壞，需要以植被恢復為前提，以有效改善和恢復當地的生態環境和自然景觀，為地區的發展建設做出貢獻。

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Inquiry on the impaction of mountainous highway construction upon ecological environment and recovery strategies

Zhou Cuifang

(TaiyuanHualudaTrafficPlanningSurveyDesignConsultingCo.,Ltd,Taiyuan030012,China)

The paper analyzes the impact of mountainous highway construction upon ecological environment, illustrates ecological environment recovery strategies of mountainous highway engineering construction from aspects of improving construction procedures, reducing noise pollution and optimizing construction environment, so as to effectively improve and recovery mountainous ecological environment and natural landscape and to do some contributions for mountainous region development.

mountainous area, highway, ecological environment, recovery strategy

1009-6825(2017)21-0181-03

2017-05-17

周翠芳(1988- )，女，助理工程師

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