臨沂市黃埠攔河閘水毀修復工程設計施工

林 娜

（臨沂市水利勘測設計院，山東 臨沂 276700）

臨沂市黃埠攔河閘水毀修復工程設計施工

林 娜

（臨沂市水利勘測設計院，山東 臨沂 276700）

詳細介紹了臨沂市黃埠攔河閘水毀修復工程的設計工作，論述了修復病害水閘時應注意的問題。

臨沂市；黃埠攔河閘；水毀修復；城市供水

黃埠攔河閘位于臨沂市沂南縣張莊鎮黃埠村北東汶河上，為解決黃埠灌區農業灌溉水源問題，從蒙陰縣的岸堤水庫經由東汶河62.5 km的天然河道，流至沂南縣張莊鎮黃埠，同年在沂南縣張莊鎮黃埠村北東汶河處建成。1996年臨沂城引水工程確定從岸堤水庫供水，供水線路為由岸堤水庫沿河道供水到黃埠攔河閘前，再用管道送水到臨沂城。黃埠攔河閘成為臨沂城引水工程的水源工程。現狀黃埠攔河閘樞紐工程由沖砂閘，泄水閘、交通橋等部分組成，其中沖砂閘5孔，采用6 m×3.5 m平面鋼閘門，2×8 t雙吊點卷揚式啟閉機，總長37.81 m；泄水閘30孔，采用2 m×5.1 m平面鋼閘門,全長207.71 m，攔河閘總長245.52 m。

黃埠攔河閘作為臨沂市的水源工程，從岸堤水庫至黃埠攔河閘為明渠輸水，攔河閘至臨沂城自來水廠47.8 km為地埋式管道輸水，日供水能力8.2萬m3，對保障當地群眾的日常生活用水作用巨大。

1 工程質量現狀

1.1 沖砂閘無檢修門

黃埠攔河閘閘墩為漿砌石結構，局部砂漿剝蝕脫落，墩體有滲水現象，閘門長期在水中運行，由于無檢修門，不能對現有閘門進行檢修維護，閘門一直處于帶病運行狀態。

1.2 沖砂閘前鋪蓋損毀嚴重

現狀鋪蓋為漿砌石結構，施工質量受人為因素影響大，由于長期引水運行，沖砂閘前鋪蓋損毀嚴重，局部鋪蓋已經塌陷開列，如不進行治理將威脅主體工程的安全。

1.3 工作閘門年久失修

該閘共35孔，均為平板鋼閘門，其中5孔沖砂閘，30孔泄洪閘，為螺桿式啟閉機啟閉。歷經多年運行，閘門均有不同程度的銹蝕老化，導向滑輪毀壞。橡膠止水失效，造成閘門底部漏水嚴重。閘門啟閉不靈，主輪、側輪銹蝕嚴重，止水漏水嚴重，閘門油漆防護層已經剝落，上游面板銹蝕普遍，銹蝕深近1 mm。

1.4 泄水閘啟閉機漏油嚴重

泄水閘部分共有30扇5.1 m×2.0 m閘門，配套30套卷揚式雙吊點手電兩用2×7.5 t啟閉機。現狀啟閉機質量較差，啟閉機銹蝕，產品老化，啟閉時油污濺出，漏油嚴重，需對30套共60只油缸進行防漏處理。

1.5 漿砌石導流墻上游坍塌

現狀泄水閘與沖砂閘之間的漿砌石導流墻坍塌，影響工程泄水運行，如不進行治理將威脅主體工程的安全。

2 工程設計

2.1 增設檢修門、工作橋、吊車梁柱

檢修門采用疊梁門，單個凈寬6.0 m，凈高1.2 m，共3扇。拆除原漿砌石沖砂閘墩、左邊導流墻及右岸U型橋臺上游部分，改為C25混凝土閘墩，中墩寬1.4 m，左邊導流墩寬1.2 m，右岸邊墩寬1.0 m。新建閘墩與現狀閘墩連接的部分采用化學植筋錨固。在閘墩上預留檢修門槽。

在檢修門下側設有C25預制鋼筋混凝土工作橋，橋面結構采用實心矩形板，板凈跨7.38 m，凈寬0.75 m，厚0.3 m。

在每個閘墩104.0 m高程上用C25鋼筋混凝土澆筑排架柱，截面尺寸為0.4 m×0.4 m，柱頂高程為107.8 m，排架柱與現狀排架用［40a連接，以便于安裝吊車軌道，吊車運行軌道采用普通工字鋼，采用CD2×50 kN型雙吊點電動葫蘆，以便于檢修門的吊裝。

2.2 沖砂閘前鋪蓋拆除重建

拆除現狀沖砂閘上游鋪蓋，改為C25鋼筋混凝土鋪蓋，長15 m，下設混凝土墊層0.1 m厚，頂高程98.50 m，前端齒墻厚2.5 m。

2.3 沖砂閘的更換及防腐處理

更換5扇沖砂閘閘門的主輪、側輪、止水及門葉,并對鋼閘門采取防腐處理。具體做法為：閘門進行噴砂除銹，閘門噴鋅，涂料封閉。防腐處理執行 《水工金屬結構防腐蝕規范》SL105-2007。噴砂后閘門表面清潔度等級不宜低于GB8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和防銹等級》中規定的Sa2 1/2級，表面粗糙度Ry值應在60～100 μm范圍內。噴鋅厚度為0.16 mm，噴鋅后涂AC-15氯化防腐漆兩道。

2.4 泄水閘啟閉機維修

泄水閘部分共有30扇5.1 m×2.0 m閘門，配套30套螺桿式雙吊點手電兩用2×7.5 t啟閉機。現狀啟閉機質量較差，啟閉時油污濺出，漏油嚴重，需對30套共60只油缸進行防漏處理。

2.5 上游導流墻改建

將原上游坍塌的漿砌石導流墻拆除至97.7 m，然后用漿砌石砌筑基礎自巖面高程96.0～97.7 m。改建C25鋼筋混凝土導流墻，頂高程102.5 m，底高程97.7 m，厚80 cm。

3 工程施工

3.1 主體工程施工

1）砌石工程：本次設計將閘墩部分拆除，施工工藝要求比較復雜，需拆除的砌石，采用人工拆除。

2）混凝土工程施工：本次設計混凝土及鉿施工，采用機械拌合，膠輪車運輸，電動振搗器振搗。養護混凝土采用人工灑水，并輔以濕草袋覆蓋，不方便灑水養護的構件，可以采用噴灑2遍養護劑養護。

3）金屬防腐處理：采用噴砂除銹，砂子要求顆粒均勻無雜質，粒徑0.5～1.5 mm。噴砂后閘門應露出鋼白，當天噴砂，當天噴鋅。噴鋅要求噴射顆粒大小適中，噴槍移動平穩有規律，噴涂不少于2遍。鍍層要求細致緊密表面平整，與構件有足夠結合力。

3.2 閘墩修補植筋工程施工

1）放線定位，根據施工圖放線在原閘墩上定位鉆孔。

2）鉆孔：電錘鉆孔，鉆孔深度為鋼筋直徑的35倍。本工程設計補強鋼筋為Ⅱ級，直徑Ф20，鉆孔深度為700 mm。

3）清孔：待鉆孔完成后，用丙酮清洗鉆孔，保證孔洞內混凝土表面清潔，使結構膠和混凝土粘結牢固。

4）調膠、注膠、植筋：按廠家提供的植筋結構膠比例現場調制，調制均勻，30 min內必須使用完畢。

5）成品保護：植筋完成后，為確保粘結質量，在24 h內嚴禁任何擾動震動。

6）植筋試驗：在植筋36 h后，即可進行鋼筋的抗拉試驗，實驗數據應達到滿足設計要求。

4 結語

黃埠攔河閘是臨沂市城市用水的水源地之一，工程安全運行對保障當地群眾日常生活用水的重要意義非同一般，對黃埠攔河閘的除險加固可保證臨沂城市用水安全，是一項關系到廣大人民群眾切身利益的工程。

[1]SL265-2001，水閘設計規范[S].

[2] SL/T191-96，水工混凝土結構設計規范[S].

（責任編輯 崔春梅）

F426.91

B

1009-6159（2017）-06-0017-02

2017-03-29

林娜（1982—），女，工程師