談市政道路鋪設(shè)瀝青混凝土的施工技術(shù)

陳 軍 會

(長治市市政管理處，山西 長治 046000)

·道路·鐵路·

談市政道路鋪設(shè)瀝青混凝土的施工技術(shù)

陳 軍 會

(長治市市政管理處，山西 長治 046000)

結(jié)合實踐經(jīng)驗，介紹了市政道路鋪設(shè)瀝青混凝土的施工技術(shù)交底及準(zhǔn)備工作，并從試鋪、正式攤鋪、接縫處理、防雨設(shè)計等方面，闡述了瀝青混凝土鋪設(shè)的注意事項，有助于提高道路路面的密實性、平整度和穩(wěn)定性。

市政道路，路面，瀝青混凝土，施工技術(shù)

1 概述

近年來，市政道路采用瀝青混凝土鋪設(shè)路面得到了很大的推廣，由于車輛行駛舒適度較好、胎噪聲較低、粉塵量較少，以及養(yǎng)護(hù)維修方便等諸多優(yōu)勢而受到城市建設(shè)管理者的青睞。但前提條件是必須要有路面質(zhì)量作保證，而保證路面質(zhì)量的三大要素——密實性、平整度和穩(wěn)定性，在施工過程中則顯得十分緊要。這就要求承擔(dān)市政道路施工的管理技術(shù)人員，要在施工過程中首先把好技術(shù)施工關(guān)。

2 施工技術(shù)交底及準(zhǔn)備

把施工技術(shù)的目標(biāo)、計劃、內(nèi)容，以及施工過程中需要把握的主要技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行交底，使施工作業(yè)人員心里有底，知其所以然，操作起來有標(biāo)準(zhǔn)，才能更好的確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。

2.1 交底達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)等級

在瀝青混凝土鋪設(shè)前，要向施工作業(yè)人員交待清楚工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)或創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。讓施工作業(yè)人員對本項工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)目標(biāo)做到了然于胸，有利于激勵員工創(chuàng)優(yōu)的積極性。

2.2 合理選擇施工機(jī)械

選擇合適的施工機(jī)械設(shè)備將會起到事半功倍的作用。因此，在每項工程施工前，施工技術(shù)組織人員都要首先認(rèn)識到這一點。要根據(jù)市政道路工程項目的性質(zhì)、工程量的大小和施工作業(yè)的環(huán)境條件，選擇適合施工作業(yè)的機(jī)械器具，科學(xué)合理地進(jìn)行安排，以達(dá)到物盡其用，高效作業(yè)的目的。

2.3 把好礦料級配標(biāo)準(zhǔn)

眾所周知，石料作為粗集骨料是瀝青混合料中的主要組成部分，而石料質(zhì)地的優(yōu)劣則事關(guān)瀝青混凝土的粘結(jié)性，也將會影響到市政道路路面鋪設(shè)瀝青混凝土的密實性、平整度和穩(wěn)定性。所以，必須要以滿足市政道路瀝青混凝土級配的石料性質(zhì)、均勻性和強(qiáng)度等各項技術(shù)指標(biāo)要求，嚴(yán)格按照設(shè)計文件和規(guī)范要求把好礦料級配進(jìn)料關(guān)。

2.4 做好道路基層驗收

清除雜物，保持基層面干凈。為增強(qiáng)基層面與瀝青混凝土粘合的密實性，在瀝青混凝土攤鋪前要安排專人對路面進(jìn)行清掃，去除丟棄在基層面上的雜物或遺跡等有影響的污漬；平整道路，對基層面進(jìn)行壓實。對市政道路施工改造的基層面，除了要清除因施工臨時堆放的雜物，還應(yīng)注意查看基層面有無坑槽、沉陷、泛油及原混凝土路面是否存在碎裂等基層面病害造成的不平整，特別是對一些經(jīng)施工機(jī)具重壓形成的波浪或高低起伏的基層面，要做必須的平整壓實，對其凹陷層面要視具體程度鋪墊適度的混合料，并分步壓實找平，為隨后進(jìn)行正式攤鋪打基礎(chǔ)。

2.5 拌和溫度及其運輸

一般情況下，拌和的瀝青混合料出廠溫度要求石油瀝青在120 ℃～165 ℃左右；煤瀝青在80 ℃～120 ℃左右。過度加熱，會造成瀝青混合料炭化、起泡和含水率超標(biāo)，對這樣的混合料都應(yīng)廢棄。在拌和時一定要按照規(guī)范操作要求把握，可先進(jìn)行試拌確定，以拌和料均勻無色差，且均將瀝青完全裹覆粘結(jié)為標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)測試達(dá)到在施道路瀝青鋪設(shè)要求。

瀝青混合料拌和符合標(biāo)準(zhǔn)后，要及時組織較大噸位的自卸汽車運輸。車廂要清掃干凈涂一薄層油水混合液隔離，以防止瀝青與車廂板粘結(jié)。在從拌和機(jī)下料的過程中，運輸車輛要有一定次數(shù)的間歇性位移，以便減小拌和料的離析。同時，在運輸過程中要用苫布對瀝青混合料全覆蓋，以防止雨雪注水、振動拋灑和環(huán)境污染，而且要注意在攤鋪時應(yīng)事先對連續(xù)性作業(yè)用料計劃作充分準(zhǔn)備，避免因中途斷料空檔影響路面鋪設(shè)及質(zhì)量。

3 瀝青混凝土鋪設(shè)及注意事項

為保證市政道路路面瀝青混凝土鋪設(shè)質(zhì)量，應(yīng)先進(jìn)行階段性試鋪，待試鋪成功后，再進(jìn)行全面攤鋪。

3.1 試鋪

根據(jù)所施道路鋪設(shè)瀝青路面施工環(huán)境條件，對進(jìn)場的攤鋪機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行具體調(diào)配，并確定試鋪詳細(xì)技術(shù)工藝流程，主要確定的技術(shù)數(shù)據(jù)有(先后順序)：瀝青混凝土標(biāo)號、瀝青混凝土方量、瀝青混凝土噴灑方式和溫度；攤鋪機(jī)推進(jìn)速度、幅度和溫度，以及壓路機(jī)的速度、碾壓溫度等壓實工藝。同時還要確定因工作時間停頓再次作業(yè)進(jìn)行接縫的方法和松鋪等系數(shù)。在試驗段的鋪筑過程中，要有專人做好記錄掌握第一手資料，并對具體情況進(jìn)行分析，形成定性數(shù)據(jù)為正式攤鋪提供依據(jù)。

3.2 正式攤鋪

依據(jù)試鋪確定的流程及主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行正式攤鋪，在攤鋪前，先要做好撒布透層、粘層和鋪筑下封層準(zhǔn)備。然后進(jìn)行攤鋪放樣，在確定的基層面上用緊線器拉緊隔離閑雜人員走動，再對已確定好的立柱、橫坡度和厚度等技術(shù)細(xì)節(jié)做一次復(fù)驗，如有不符合要求的立即進(jìn)行調(diào)整或處理。

攤鋪碾壓。瀝青混凝土攤鋪或用兩臺攤鋪機(jī)同時作業(yè)，亦或視道路實際情況需要分次進(jìn)行攤鋪。一般按照初壓、復(fù)壓和終壓三個階段進(jìn)行。正常情況下，不得干涉攤鋪機(jī)而進(jìn)行人為調(diào)整，影響路面平整度攤鋪。在機(jī)械攤鋪難以到達(dá)的拐角處等區(qū)域，可采用人工攤鋪。但要特別注意控制平整度和厚度，應(yīng)掛線進(jìn)行攤鋪找平，人工攤鋪厚度約厚于機(jī)械攤鋪。在碾壓過程中，重點應(yīng)把握幾個環(huán)節(jié)：1)要保持壓路機(jī)的碾壓長度與攤鋪機(jī)行進(jìn)的速度相匹配；2)要保持壓路機(jī)碾壓時呈階梯形推進(jìn)，避免在折壓時處于同一個橫斷面上，且盡量減少不必要的停頓;3)要根據(jù)現(xiàn)場實際情況科學(xué)合理調(diào)整碾壓機(jī)具，對雨水井、電纜及地下管道井邊緣適宜小型機(jī)具或人工碾壓處，要及時安排專人采用小型振動機(jī)進(jìn)行碾壓，確保壓實符合標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 接縫處理

在市政道路瀝青混凝土鋪設(shè)過程中，一般都存在接縫處理作業(yè)。根據(jù)多年的施工經(jīng)驗，在接縫處理時應(yīng)重點把握幾個環(huán)節(jié)：

1)接縫處理時，應(yīng)在新舊接縫的橫向斷面相向保持1 m左右的錯位，并做相應(yīng)的預(yù)熱處理軟化便于新舊壓槎處粘合；

2)對接縫壓槎剩余的瀝青混凝土應(yīng)及時清除，以防止冷卻凝固，形成凸面不利于路面平整；

3)接縫處理時攤鋪料應(yīng)充足富余，便于碾壓壓實保持路面平整，但要注意在混合料適宜施工作業(yè)的溫度下及時進(jìn)行操作。

3.4 防雨注意事項

由于市政道路瀝青混凝土鋪設(shè)在露天作業(yè)，混合料中不得有雨雪水浸入，為保證路面鋪設(shè)施工質(zhì)量，項目部應(yīng)加強(qiáng)天氣預(yù)報信息收集，保持與瀝青拌和站和運輸車輛等有關(guān)方面的聯(lián)系。如在雨季施工要制定防雨預(yù)案，對因天氣原因造成的雨水侵襲拌和料，要視實際情況進(jìn)行驗證，如不符合鋪設(shè)要求，要予以更換新的瀝青拌和料。同時，由于在攤鋪時現(xiàn)場溫度較高，要求施工人員要注意安全，特別是人工找補(bǔ)時，應(yīng)穿戴勞保靴、長褲并戴好手套，以防燙傷。

總之，市政道路瀝青混凝土鋪設(shè)是一項技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎挥惺┕ぜ夹g(shù)人員認(rèn)真按照技術(shù)規(guī)范要求操作，并根據(jù)實際情況確定科學(xué)合理的技術(shù)措施，市政道路路面的密實性、平整度和穩(wěn)定性才能有所保證。

Discussion on construction technical measures of laying asphalt concrete in municipal road

Chen Junhui

(ChangzhiMunicipalAdministration,Changzhi046000,China)

Combining with the practical experience, this paper introduced the construction technical clarification and preparations work of construction of laying asphalt concrete in municipal road, from the test paving, formal paving, joint process, waterproof design and other aspects, elaborated some matters needing attention in asphalt concrete paving, helpful to improve the compactness, smoothness and stability of road pavement.

municipal road, pavement, asphalt concrete, construction technology

1009-6825(2017)02-0137-02

2016-11-02

陳軍會(1964- )，男，工程師

U416.041

A