探討公路工程質量檢測與控制過程中的關鍵點

高 娟

(山西省清徐公路管理段，山西 太原 030400)

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·質量控制·

探討公路工程質量檢測與控制過程中的關鍵點

高 娟

(山西省清徐公路管理段，山西 太原 030400)

介紹了公路工程質量檢測的關鍵點，從材料、路基、路面、橋梁、隧道等方面，闡述了公路工程質量控制措施，指出公路工程質量檢測與控制有助于優化施工材料、促進施工有序開展，提高工程建設水平。

公路工程，質量檢測，路基，橋梁

隨著我國社會和經濟的持續發展，公路對推動當地經濟發展起到關鍵作用，公路建設也受到了社會和交通部門的高度重視。在公路施工中，質量檢測與質量控制是其關鍵內容，科學的質量檢測和質量控制，可以避免公路出現安全問題，強化工程質量，對提高公路的使用安全性以及使用壽命具有積極意義。

1 公路工程質量檢測與控制的積極作用

1.1 優化材料選擇

材料是工程質量的基礎，是施工得以有序以及順利開展的關鍵因素，施工單位想要全面了解材料質量，一定要合理開展檢測工作，掌握材料的相關性能，保證材料可以充分滿足工程需求。例如對砂石等材料進行質量檢測，可以幫助施工單位了解其性能，并且根據施工要求選擇施工材料，有利于材料運輸，進而節約施工成本。同時，檢測施工材料質量，還可以幫助施工單位了解其質量情況，對配合比設計進行優化，如果配合比強度滿足設計要求，可以選擇灰劑量較低的配比，對提高公路效益、節約工程成本有重要意義。

1.2 促進施工有序開展

在公路開始施工之前，施工單位要建立以及健全質量檢測和控制制度，并且科學配備相關檢測設備儀器，安排職業素質高、專業技能強的工作人員，在工作中做到踏實認真。同時，在施工中，施工人員要對工序質量和材料質量進行有效檢測，進而為質量控制提供數據參考。

1.3 強化工程質量

在公路施工中，質量控制和質量檢測是施工的關鍵工作，對強化工程質量具有積極作用，因此，施工單位一定要給予其充分的重視。質量控制和質量檢測有助于施工單位詳盡掌握工程情況，并且根據檢測的資料和數據，對工程進行質量改進和質量評定。例如在路基填筑施工中，通過對其質量的檢測，可以確定最佳碾壓次數、最佳含水量、最大干密度以及松鋪系數等，進而為工程施工起到指導作用。

2 公路工程質量檢測關鍵點分析

2.1 施工材料檢測

公路在建設過程中，需要大量的施工材料，其質量對公路的整體質量具有直接影響，因此，強化材料的質量檢測，對強化工程整體質量具有關鍵意義。施工單位要充分重視材料質量檢測，材料在經過檢驗后，如果質量合格，才能進入現場，如果質量存在問題，要堅決退回，不允許進入現場。同時，施工單位還要對現場材料進行抽樣檢查，進一步確保材料質量。例如，施工單位要合理控制用土質量，進而滿足土質要求，不能使用有機質土或者高液性黏土。施工單位要加強對用砂質量的檢測工作，保證總孔隙率、含泥量以及級配滿足施工要求。如果施工需要用到碎石，要保證其粒徑大小、含水量、堅固性以及密實度滿足施工要求。同時，還要對施工所需的外加劑、緩凝劑以及石灰進行質量檢測，確保其質量合格，進而保證工程的整體質量。

2.2 實驗質量檢測

公路施工中的水泥穩定粒料、粉煤灰、石灰土、基層材料以及路基土等，為了掌握其最大干密度以及最佳含水量，需要運用科學的實驗方法進行檢測。施工單位要做好配合比實驗，科學確定水、外摻劑、粗集料、細集料以及水泥的用量，對混合料的牢固性以及含水量進行檢測，進而滿足工程需求。

2.3 質量跟蹤檢測

質量跟蹤檢測可以幫助施工單位及時了解工程質量以及工程進度，如果發現工程質量問題，可以第一時間采取針對性措施進行處理。在檢測過程中，要根據質量等級為檢測依據，根據工程的檢測頻率、檢測方法以及實測項目，對工程質量進行跟蹤。施工單位要重點檢測橋涵軸線位置、道路中心線與設計是否存在偏差，并且對誤差進行嚴格控制。通過灌砂法、環刀法對路基壓實度進行檢測，用回彈彎沉值表示路面承載力，數據越大則代表承載力越小，數據越小則承載力越大。對低填方路段、路基挖方以及路基邊部等，增加檢測力度，對各項參數進行嚴格測定，進而全面控制工程質量，出現質量問題要立即處理。

3 公路工程質量控制關鍵點分析

3.1 控制材料質量

施工單位一定要充分重視材料質量問題，從信譽良好的供應商購買相關材料，并且做好材料檢測工作，保證材料質量優異，對于質量不合格的材料，要堅決退回。同時，施工單位還要對進場材料進行適當的抽檢，進行分類管理，做好防濕、防潮以及防盜工作，保證材料性能優異，充分滿足工程要求，進而為公路整體質量提供材料保障。

3.2 控制路基質量

首先，要將基底的雜物和垃圾清理干凈，進而保證基底整潔。其次，在路基施工之前，為了加強施工效果，要通過壓實以及分層填筑的方式，每層厚度要控制在15 cm左右，在壓實一層后，進行質量檢測，檢測結果合格，再進行下一層施工，通過控制壓實和填筑的質量，保證路基質量。最后，要運用壓路機進行碾壓，合理控制壓路機速度，先壓實公路兩邊，最后壓實公路中點，在路面平整、填料緊密的時候，停止碾壓工作。

3.3 控制路面質量

施工單位要嚴格控制混合料的配合比，做好混合料的攪拌工作，在振搗過程中，保證用力均勻適中，防止出現過振以及漏振的情況，確保混凝土牢固密實。在澆筑工作結束后，要進行路面養護，通常采取的做法是，在路面鋪設一層土工布，進行適當的灑水，保持路面濕潤，進而防止路面出現裂縫，養護時間要保證在7 h以上。

3.4 控制橋梁質量

如果是橋梁施工，要加強對路橋過渡段、橋面、橋墩以及橋臺的質量控制，按照設計開展橋梁施工，做好施工各個環節的質量檢測和跟蹤，如果出現問題，要及時采取針對性措施進行解決。同時，施工單位要重視對軟土地基的處理工作，預防出現橋頭跳車的情況，保證行為的通暢和安全。

3.5 控制隧道質量

施工單位要做好隧道的設計施工工作，并且按照相關要求開展施工，確保隧道的通風順暢。同時做好排水工作，防止隧道出現積水情況，為施工提供最佳條件，進而提高工程整體質量。

4 結語

隨著我國建筑行業的持續發展，質量控制和質量檢測已經成為公路施工的關鍵內容，對提高工程整體質量具有積極作用。因此，施工單位在施工中，一定要充分認識到其關鍵性，根據工程的設計要求和實際情況，合理把握檢測和控制的關鍵點，充分實施和落實各項工作，防止工程出現質量問題，為我國公路工程事業發展提供幫助。

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On key points in quality inspection and controlling process of road projects

Gao Juan

(ShanxiQingxuRoadManagementSection,Taiyuan030400,China)

Introduces the key points for the quality inspection of the road projects, illustrates the quality control measures for the road projects from the materials, roadbed, pavement, bridge, and tunnels, and points out the quality inspection and control over the road projects can enhance the optimization of the construction materials, enhance the orderly development of the construction, and improve the engineering construction.

road project, quality inspection, roadbed, bridge

1009-6825(2017)11-0209-02

2017-02-09

高 娟(1984- )，女，助理工程師

TU712.3

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