連云港/唐德田
車型:2016年寶駿310,配置1.2L發動機和手動變速器。
故障現象:客戶反映車子正常行駛中,突然加不上油,接著就熄火了,嘗試啟動多次,還是不能著車。
故障診斷:接車后,首先根據車型配置,可以排除發動機防盜方面的問題(無鑰匙芯片)。詢問車主,得知故障發生的時候,無其他故障燈點亮,也沒有異常情況發生,那么據此可判斷發動機機械故障的可能性較小,發動機供油、點火及相關電路發生故障的可能性比較大。按照這個思路,首先檢查發動機的油路。拆卸燃油導軌供油管接頭,啟動車輛,沒有油上來,這說明油泵沒工作,有可能油泵故障或者它的相關線路有問題。拔下油泵插頭,用小試燈接入油泵線路,嘗試啟動,發現燈泡不亮,這表明油泵沒電過來或者其搭鐵線異常。把試燈一頭接電源正極,另一頭接油泵搭鐵線,燈泡能正常點亮,故判斷油泵搭鐵線正常。那么接下來就要重點檢查油泵的供電線路,如圖1所示。

圖1 寶駿310燃油泵控制線路圖
根據圖1,檢查油泵繼電器的插腳,發現點火開關打開后,86號腳沒電過來(其他插腳正常),很顯然,油泵繼電器沒法工作。進一步查閱線路圖發現86號插腳的電來自點火主繼電器,會不會主繼電器出問題了呢?帶著這個疑問,我們進一步查閱點火主繼電器相關線路,如圖2所示。
同樣,拔下主繼電器,嘗試檢查插腳供電情況,發現該繼電器的86號、30號插腳沒有12V常電源,根據圖2,這兩個插腳的常電來自一個 15A保險絲(發動機艙F201),拔下這個保險絲檢查,沒有爆裂,單獨測量該保險絲的上插孔,有12V實電,那么問題應該出在保險絲到主繼電器這一段線路(保險絲盒內部)。插上保險絲準備進一步檢查時,發現插的時候主繼電器連續“嗒嗒嗒”的跳,這表明保險絲插腳或者內部線路可能有虛接現象。于是拆解保險絲盒,取下保險絲到主繼電器的這段線,發現保險絲插孔已經擴孔,如圖3所示。嘗試修復使之接觸良好,試車,故障排除。
故障總結:這個故障的排除過程貌似思路清晰,但是在實際檢測過程中有個小插曲,那就是維修技師在檢查油泵插頭的時候,錯誤地把油表浮子的兩根線當作油泵線來測量,結果是 “汽油泵有電過來,已經與試駕車互換油泵了,還是不行!”這種馬馬虎虎的態度是不可取的。即使沒有線路圖做參考,也應該能迅速判斷出來哪個是油泵線,如圖4所示。

圖2 寶駿310點火主繼電器線路圖

圖3 發動機艙保險絲盒

圖4 油泵插頭背面
很明顯,油泵工作電流是大于浮子的,所以油泵線應該是粗的那兩根。由于技師錯誤的檢測,把自己帶進死胡同,不得已向筆者求助。筆者到達現場,進行了簡單的詢問,親自測量油泵線路,才使問題解決,作為一名維修技師,應該加強基本功的學習,以嚴謹的態度對待每一個細節,這樣才能快速高效地解決問題。