(涼山公路建設(shè)有限公司, 四川 西昌 615000)
公路工程計(jì)量與變更工作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)分析
成 鈺
(涼山公路建設(shè)有限公司, 四川 西昌 615000)
隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的不斷建設(shè),我國(guó)各地區(qū)公路數(shù)量也在不斷的攀升過(guò)程當(dāng)中,因此在公路工程的施工建設(shè)當(dāng)中,公路工程的計(jì)量和變更已經(jīng)成為了工程施工當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,如果變更現(xiàn)象處于正常的處理范圍之內(nèi)的話(huà),就不會(huì)對(duì)工程的整體進(jìn)展產(chǎn)生嚴(yán)重影響。但是在變更現(xiàn)象相對(duì)較大的情況下,就會(huì)對(duì)項(xiàng)目造成較大的影響。在本文當(dāng)中首先對(duì)公路計(jì)量與變更進(jìn)行了分析;其次對(duì)于公路工程項(xiàng)目的計(jì)量與變更工作要點(diǎn)進(jìn)行了分析;最后進(jìn)行了注意事項(xiàng)的分析。
公路工程計(jì)量;變更工作要點(diǎn);分析;注意事項(xiàng)
在公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中,計(jì)量和變更工作是貫徹在整體的工作當(dāng)中的,可以利用其中的數(shù)據(jù)參數(shù)來(lái)對(duì)施工方當(dāng)中的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行充分的體現(xiàn)。在公路計(jì)量和變更情況當(dāng)中,也可以說(shuō)是一種合同變更的形式,其中包含著對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范等多方面的變更。
在對(duì)公路工程的項(xiàng)目計(jì)量與變更工作進(jìn)行分析的過(guò)程當(dāng)中,需要保證其各方面的內(nèi)容和各種環(huán)節(jié)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)和操作,從而避免由于某一個(gè)環(huán)節(jié)而帶來(lái)的利益損失的現(xiàn)象,因此需要對(duì)公路工程的項(xiàng)目計(jì)量進(jìn)行要點(diǎn)的分析,在本文當(dāng)中分為以下幾點(diǎn)進(jìn)行了分析:
1 在計(jì)量工作的主要依據(jù)內(nèi)容方面,一般都需要根據(jù)工程量清單及說(shuō)明資料、工程變更及修訂后的工程量清單、有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議、施工圖紙、合同條件,包括合同協(xié)議中的一切條件、技術(shù)規(guī)范,即部頒現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范等部分進(jìn)行規(guī)劃和分析。在一定條件的內(nèi)容限制下,可以對(duì)計(jì)量工作起到全方位的參照。
2 在工程計(jì)量程序中,需要按照相關(guān)條件進(jìn)行分析和了解,根據(jù)其施工單位自身的施工任務(wù)進(jìn)行明確,在其中出現(xiàn)了不合理現(xiàn)象的時(shí)候,需要及時(shí)的做出修訂和改正,這樣可以提高計(jì)量的準(zhǔn)確性和真實(shí)性,也便于審核工作開(kāi)展。
3 嚴(yán)格按照合同完成工程計(jì)量工作。建立計(jì)量臺(tái)帳,在進(jìn)行工程計(jì)量工作時(shí),要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行查看和審核,并以工程項(xiàng)目數(shù)量、設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等為依據(jù)建立清單工程數(shù)量復(fù)核表,并把復(fù)核結(jié)果上報(bào)建設(shè)單位審批,然后以此表為依據(jù)構(gòu)建工程數(shù)量明細(xì)表臺(tái)賬以及工程計(jì)量支付總臺(tái)賬,為工程計(jì)量做好準(zhǔn)備工作。
4 做好計(jì)量分析工作。工程計(jì)量工作人員要適時(shí)的對(duì)工程計(jì)量支付工作進(jìn)行分析,把工程計(jì)量清單和施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行對(duì)比分析,不僅可以追溯偏差原因,而且可以掌握施工進(jìn)度,保證施工質(zhì)量。
1 工程變更變更范圍包括:
1.1 增加或減少本合同中的任何工程的數(shù)量。
1.2 取消合同中的任何單項(xiàng)工程。
1.3 改變合同中任何工作的性質(zhì)、質(zhì)量或種類(lèi)。
1.4 改變本工程任何部分的高程、線(xiàn)形、位置和尺寸。
1.5 完成本工程所必要的任何種類(lèi)的附加工作。
1.6 改變本工程任何分項(xiàng)工程規(guī)定的施工順序或時(shí)間安排。
2 變更工程的計(jì)價(jià),通常在確定變更工程單價(jià)的的基礎(chǔ)上,對(duì)變更的工程量進(jìn)行計(jì)量的量?jī)r(jià)分離原則。根據(jù)合同的有關(guān)規(guī)定,變更工程單價(jià)的確定方法有以下幾種。
樣品的采集是全部分析工作的基礎(chǔ),實(shí)踐證明,采樣誤差常常大于分析誤差。選擇適當(dāng)方法采集樣品,并進(jìn)行科學(xué)處理和保存,是保證監(jiān)測(cè)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
2.1 已標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的,采用該子目的單價(jià)。能充分起到單價(jià)合同的作用,減少工程協(xié)商定價(jià)的分歧,盡快確定變更工程造價(jià),及時(shí)辦理變更工程的計(jì)量支付。
2.2 已標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)適用于變更工作的子目,但有類(lèi)似子目的,可在合理范圍內(nèi)參照類(lèi)似子目的單價(jià)。
2.3 已標(biāo)價(jià)工程量清單中無(wú)適用或類(lèi)似子目的單價(jià),可在綜合考慮承包人在投標(biāo)時(shí)所提供的單價(jià)分析表的基礎(chǔ)上,與業(yè)主、監(jiān)理工程師共同協(xié)商確定新的子目單價(jià)。
2.4 采用計(jì)日工單價(jià)作計(jì)價(jià)依據(jù)。如工程量清單中無(wú)相應(yīng)的單價(jià)作計(jì)價(jià)依據(jù),當(dāng)變更工程是一些小型變更時(shí),可采用計(jì)日工單價(jià)作為依據(jù)。施工單位應(yīng)每天提供計(jì)日工所需工、料、機(jī)的數(shù)量并簽字確認(rèn)。工程完工后要提供工、料、機(jī)等各項(xiàng)的匯總表并簽字確認(rèn)。
3.1 0#臺(tái)賬的設(shè)立。0#臺(tái)帳指的合同清單和施工圖紙對(duì)照將屬于同一個(gè)清單子目的內(nèi)容全部歸納在一起。漏掉的補(bǔ)上,錯(cuò)誤的改正。經(jīng)過(guò)監(jiān)理、業(yè)主各方一致認(rèn)可簽證由業(yè)主發(fā)0#變更令。在根據(jù)這個(gè)0#變更令將實(shí)際工程數(shù)量,清單內(nèi)增項(xiàng)、錯(cuò)項(xiàng)、漏項(xiàng)做一個(gè)綜合統(tǒng)計(jì)。
3.2 在0#變更的基礎(chǔ)上建立(新增)臺(tái)帳,變更(新增)工程必須經(jīng)批準(zhǔn)后才能列入臺(tái)帳,同時(shí)輸入批準(zhǔn)文號(hào)、批準(zhǔn)日期等內(nèi)容以便日后查驗(yàn)。
4.1 需要對(duì)工程設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證的含義及內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的分析和了解。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,需要嚴(yán)格的按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》及國(guó)際通用的FIDIC合同條款進(jìn)行做出相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì),從而來(lái)對(duì)工程當(dāng)中所存在的設(shè)計(jì)變更做出相當(dāng)詳細(xì)的分析和了解。在進(jìn)行工程變更的過(guò)程當(dāng)中,一般都會(huì)分為設(shè)計(jì)變更與工程簽證兩個(gè)部分的內(nèi)容,因此需要對(duì)設(shè)計(jì)方、建設(shè)方、監(jiān)理方、承包方提出的設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容進(jìn)行了解。
4.2 對(duì)變更進(jìn)行計(jì)量時(shí),所需依靠的數(shù)據(jù)必須保證是真實(shí)可靠的,在操作性方面也需要得到不斷的提升。在實(shí)際的操作過(guò)程當(dāng)中,其變更的數(shù)量對(duì)于工程整體的變更情況會(huì)造成的較大的影響。
4.3 在計(jì)量單位方面必須統(tǒng)一的現(xiàn)象,集中體現(xiàn)在對(duì)工程的具體實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中。在實(shí)施操作中,有些變更與計(jì)量單位不相吻合。如某邊坡防護(hù)中的施工錨桿,不管其錨桿直徑大小,全部以“m”為單位,而有的則以“kg”為單位,因此就造成了對(duì)于施工工程方面的具體操作很不方便的現(xiàn)象。又比如變更估算金額本應(yīng)以“元”為計(jì)量單位,而有的則也在小數(shù)點(diǎn)后保留三位,這顯然是不符合計(jì)量規(guī)則的。
綜上所述,在公路工程計(jì)量和變更當(dāng)中,屬于公路工程建設(shè)的重要部分之一,在實(shí)際的工程工作以及管理過(guò)程當(dāng)中都需要得到不斷的完善和發(fā)展,從而根據(jù)實(shí)際情況來(lái)做出科學(xué)合理的設(shè)計(jì),進(jìn)行目標(biāo)的制定。并且在變更的過(guò)程當(dāng)中,也需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行改變,在調(diào)查充分的情況下,對(duì)于現(xiàn)階段當(dāng)中所存在的不足和問(wèn)題作出及時(shí)的處理,從而對(duì)于工作當(dāng)中的要點(diǎn)進(jìn)行全方位的掌握,最終起到提高公路工程的計(jì)量變更的準(zhǔn)確程度。
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1007-6344(2017)08-0021-01