(涼山公路建設有限公司, 四川 西昌 615000)
公路工程計量與變更工作要點及注意事項分析
成 鈺
(涼山公路建設有限公司, 四川 西昌 615000)
隨著現代化經濟的不斷建設,我國各地區公路數量也在不斷的攀升過程當中,因此在公路工程的施工建設當中,公路工程的計量和變更已經成為了工程施工當中經常出現的問題,如果變更現象處于正常的處理范圍之內的話,就不會對工程的整體進展產生嚴重影響。但是在變更現象相對較大的情況下,就會對項目造成較大的影響。在本文當中首先對公路計量與變更進行了分析;其次對于公路工程項目的計量與變更工作要點進行了分析;最后進行了注意事項的分析。
公路工程計量;變更工作要點;分析;注意事項
在公路建設項目進行施工的過程當中,計量和變更工作是貫徹在整體的工作當中的,可以利用其中的數據參數來對施工方當中的權利和義務進行充分的體現。在公路計量和變更情況當中,也可以說是一種合同變更的形式,其中包含著對設計圖紙、技術規范等多方面的變更。
在對公路工程的項目計量與變更工作進行分析的過程當中,需要保證其各方面的內容和各種環節正常的運轉和操作,從而避免由于某一個環節而帶來的利益損失的現象,因此需要對公路工程的項目計量進行要點的分析,在本文當中分為以下幾點進行了分析:
1 在計量工作的主要依據內容方面,一般都需要根據工程量清單及說明資料、工程變更及修訂后的工程量清單、有關計量的補充協議、施工圖紙、合同條件,包括合同協議中的一切條件、技術規范,即部頒現行的有關技術規范等部分進行規劃和分析。在一定條件的內容限制下,可以對計量工作起到全方位的參照。
2 在工程計量程序中,需要按照相關條件進行分析和了解,根據其施工單位自身的施工任務進行明確,在其中出現了不合理現象的時候,需要及時的做出修訂和改正,這樣可以提高計量的準確性和真實性,也便于審核工作開展。
3 嚴格按照合同完成工程計量工作。建立計量臺帳,在進行工程計量工作時,要嚴格按照相關標準對工程設計圖紙進行查看和審核,并以工程項目數量、設計圖紙、計量相關標準等為依據建立清單工程數量復核表,并把復核結果上報建設單位審批,然后以此表為依據構建工程數量明細表臺賬以及工程計量支付總臺賬,為工程計量做好準備工作。
4 做好計量分析工作。工程計量工作人員要適時的對工程計量支付工作進行分析,把工程計量清單和施工設計圖紙進行對比分析,不僅可以追溯偏差原因,而且可以掌握施工進度,保證施工質量。
1 工程變更變更范圍包括:
1.1 增加或減少本合同中的任何工程的數量。
1.2 取消合同中的任何單項工程。
1.3 改變合同中任何工作的性質、質量或種類。
1.4 改變本工程任何部分的高程、線形、位置和尺寸。
1.5 完成本工程所必要的任何種類的附加工作。
1.6 改變本工程任何分項工程規定的施工順序或時間安排。
2 變更工程的計價,通常在確定變更工程單價的的基礎上,對變更的工程量進行計量的量價分離原則。根據合同的有關規定,變更工程單價的確定方法有以下幾種。
樣品的采集是全部分析工作的基礎,實踐證明,采樣誤差常常大于分析誤差。選擇適當方法采集樣品,并進行科學處理和保存,是保證監測質量的重要環節。
2.1 已標價工程量清單中有適用于變更工作的子目的,采用該子目的單價。能充分起到單價合同的作用,減少工程協商定價的分歧,盡快確定變更工程造價,及時辦理變更工程的計量支付。
2.2 已標價工程量清單中無適用于變更工作的子目,但有類似子目的,可在合理范圍內參照類似子目的單價。
2.3 已標價工程量清單中無適用或類似子目的單價,可在綜合考慮承包人在投標時所提供的單價分析表的基礎上,與業主、監理工程師共同協商確定新的子目單價。
2.4 采用計日工單價作計價依據。如工程量清單中無相應的單價作計價依據,當變更工程是一些小型變更時,可采用計日工單價作為依據。施工單位應每天提供計日工所需工、料、機的數量并簽字確認。工程完工后要提供工、料、機等各項的匯總表并簽字確認。
3.1 0#臺賬的設立。0#臺帳指的合同清單和施工圖紙對照將屬于同一個清單子目的內容全部歸納在一起。漏掉的補上,錯誤的改正。經過監理、業主各方一致認可簽證由業主發0#變更令。在根據這個0#變更令將實際工程數量,清單內增項、錯項、漏項做一個綜合統計。
3.2 在0#變更的基礎上建立(新增)臺帳,變更(新增)工程必須經批準后才能列入臺帳,同時輸入批準文號、批準日期等內容以便日后查驗。
4.1 需要對工程設計變更、現場簽證的含義及內容進行嚴格的分析和了解。在這個過程當中,需要嚴格的按照《建設工程施工合同(示范文本)》及國際通用的FIDIC合同條款進行做出相對應的設計,從而來對工程當中所存在的設計變更做出相當詳細的分析和了解。在進行工程變更的過程當中,一般都會分為設計變更與工程簽證兩個部分的內容,因此需要對設計方、建設方、監理方、承包方提出的設計變更的內容進行了解。
4.2 對變更進行計量時,所需依靠的數據必須保證是真實可靠的,在操作性方面也需要得到不斷的提升。在實際的操作過程當中,其變更的數量對于工程整體的變更情況會造成的較大的影響。
4.3 在計量單位方面必須統一的現象,集中體現在對工程的具體實際操作過程當中。在實施操作中,有些變更與計量單位不相吻合。如某邊坡防護中的施工錨桿,不管其錨桿直徑大小,全部以“m”為單位,而有的則以“kg”為單位,因此就造成了對于施工工程方面的具體操作很不方便的現象。又比如變更估算金額本應以“元”為計量單位,而有的則也在小數點后保留三位,這顯然是不符合計量規則的。
綜上所述,在公路工程計量和變更當中,屬于公路工程建設的重要部分之一,在實際的工程工作以及管理過程當中都需要得到不斷的完善和發展,從而根據實際情況來做出科學合理的設計,進行目標的制定。并且在變更的過程當中,也需要根據實際情況進行改變,在調查充分的情況下,對于現階段當中所存在的不足和問題作出及時的處理,從而對于工作當中的要點進行全方位的掌握,最終起到提高公路工程的計量變更的準確程度。
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