丁西燾
(中國建筑第七工程局有限公司 河南鄭州 450004)
軟土路基拓寬處理技術探討
丁西燾
(中國建筑第七工程局有限公司 河南鄭州 450004)
通過分析軟土地基上道路拓寬所出現的不均勻沉降和路面裂縫等病害,從軟土地基沉降入手,結合軟土地基處理、新老路基結合部位處理等進行分析研究,總結了比較合理的路基拓寬處理方法。工程實踐表明,低路堤采取挖臺階并加鋪土工格柵,軟土地基高路堤采取軟土地基特殊處理方法和增加路基反壓護道等方法,質量效果明顯。
軟土地基;路基拓寬;處理措施;研究
近年來,道路拓寬工程較多,在道路拓寬改造工程完成后,軟土地基上路面常出現縱、橫向裂縫等病害,裂縫寬度視路堤高度、軟土厚度及其性質等而不同。因此有必要研究新老路基結合部位處理方法、新老路基不均勻沉降及其所產生的危害以及新老路基的穩定等,尋求比較合理、科學的解決方法,為今后軟土地基道路拓寬改造工程的設計、施工提供科學依據,以確保道路拓寬改造工程的質量。
1.1 新老路基拓寬處理后結合部位路基材質和路面結構層厚度、強度不一,特別是一邊為新做路基,一邊為原有老路基,質量也存在差異,在結合部位產生一個臨界面,為道路開裂留下隱患。
1.2 新老路基拓寬處理后,在結合部位沉降量不一,產生一定的沉降差值,特別是新拓寬路基工后沉降較大,而老路基已經完成了相當的工后沉降量,這樣不可避免地在結合部位產生一個沉降差值突變點,成為道路產生裂縫的主要原因。……