邵紀華
(河南中州路橋建設有限公司 河南 周口 466000)
論公路施工質量通病及對策
邵紀華
(河南中州路橋建設有限公司 河南 周口 466000)
交通運輸對經濟發展具有推動作用,常言道,要想富,先修路,由此可知,想要促進經濟快速增長,必須做好公路工程建設,保證公路工程質量。但是當前,公路施工中普遍存在質量問題,影響了公路工程的建設,不利于經濟的發展。基于此,研究公路施工質量存在的通病,以此為戒,提出有效的控制措施十分必要,這是促進經濟增長的有效手段。
;公路施工;質量通病;對策
在公路施工過程中,施工質量控制是一項很重要的工作,通過做好質量檢測以及質量控制,能夠在最大程度上保證公路施工質量。因此,研究公路施工質量通病,提出有效的路面施工質量控制措施尤為重要,有助于提高公路施工質量,促進交通運輸業的發展。
1.1 水泥路面開裂、不平整
水泥路面不平整,開裂是公路施工質量存在的主要問題,嚴重影響了公路施工質量,造成水平路面開裂、不平整的原因主要有以下幾點,第一,相關施工人員對路面基層的重視程度不夠,致使施工操作不規范,路基不穩定,從而造成了水泥路面的開裂,影響水泥路面的平整性[1]。第二,施工時間不恰當,在春秋兩季施工時,晝夜溫差較大,極易產生較大程度的曲應力,出現路面開裂的現象。第三,路面使用土層的強度不夠,土層分布不均勻,影響了路面的平整性,導致出現水泥路面開裂等問題,影響公路施工質量。第四,施工人員技術水平有限,綜合素質偏低,操作不夠規范,影響了公路施工的順利實施,影響公路工程質量。
1.2 軟土地基超限沉陷
在公路施工過程中,經常會遇到軟土施工問題,由于軟土的含水量較大,抗剪強度低,承載能力弱,為公路施工造成一定阻礙,增加了公路施工難度,還易造成公路施工質量問題,致使出現軟土地基超限沉陷問題,影響公路順利施工[2]。軟土地基超限沉陷問題主要表現為以下幾個方面,第一,軟土層上的建筑物容易出現受壓沉降、滑脫、坍塌等問題,影響建筑物質量,不利于公路功能的發揮。第二,尤其在修建通道橋時,極易出現通道橋下沉問題,在嚴重情況下,甚至沉降10厘米以上,不僅影響公路質量,還會造成資金、物質、人力資源的浪費。
1.3 瀝青路面早期破損
瀝青路面破損問題極為常見,主要是指在公路路面竣工后,在通車不久之后就出現路面大面積裂縫以及破損的現象,是一種常見的公路施工質量通病,嚴重影響了公路工程施工質量。造成瀝青路面早期破損的因素主要體現在以下幾個方面,第一,未抓住公路工程施工的重點,注重追求瀝青路面的平整度,不注重路面的壓實度,從而導致出現瀝青路面破損問題。第二,材料配合比不恰當,在公路施工過程中,需要注意公路瀝青材料配合比例,保證基質瀝青達標,以達到滿足施工要求的目的,從而保證工程施工質量。第三,路面地基承載力較差,在溫度太低的情況下,路面材料會出現收縮,導致出現瀝青反射裂縫,引起瀝青路面的早期破損,降低路面的穩定性,影響路面質量,降低路面使用年限[3]。
1.4 高填土下沉
高填土下沉是公路施工中主要存在的質量問題,通常出現在通車之后,其產生的原因主要有以下幾點,下面進行詳細的闡述,第一,施工原因,施工時壓實控制力度不夠,就會出現高填土下沉情況,影響公路質量,無法達到通車要求,短時間內就易出現填土下沉問題,造成惡劣的影響。第二,冬季施工措施不當,冬季溫度較低,在選材,配料,施工過程中都需要規范操作,一旦出現操作不當問題,不僅無法滿足壓縮要求,還會出現填土下沉現象,致使道路變形,開裂,下陷,出現公路質量問題。
2.1 控制壓實度
壓實度是影響工程質量的直接因素,做好壓實度控制工作至關重要,因此,控制壓實度是控制路面施工質量的有效對策。控制壓實度需要做到以下幾點,第一,在施工過程中需要保證土壤中的含水量,通過合理控制含水量,保證土壤壓實效果,以免出現水量過多或水量過少等問題,影響公路施工質量,在含水量過多時,對其進行風吹晾干處理,在含水量達到最佳時在進行碾壓,保證壓實度。第二,選擇恰當的壓實設備,盡量選擇重型壓實機進行壓實,保證壓實效果,研究顯示,在同一類土層中,采用重型壓土機壓實的路面壓實密度較高,壓實效果較好。第三,具體問題具體分析,控制壓實度必須做到具體問題具體分析,根據實際情況選擇恰當的壓實方法,在最佳含水量的情況下選擇輕型壓土機進行壓實,保證壓實效果,提高路面質量。
2.2 控制瀝青混合料
瀝青混合料在路面控制過程中具有重要作用,因而,控制瀝青混合料,做好瀝青混合料的運輸、攤鋪、壓實成型等工作十分重要,是保證公路質量的關鍵。控制瀝青混合料需要做到以下幾點,第一,注重瀝青混合料的運輸,由于瀝青混合料需要保持一定溫度,因此,需要注意較多問題,例如,運輸汽車需要具有防雨保溫功能,需要在車斗內涂抹水與柴油的混合液,防止瀝青掛在車上,由專業人員進行指揮指導。第二,采用機械攤鋪,攤鋪機可以根據實際情況調整實際寬度,并根據熨平板進行加熱,保證路面的均勻,平整,保證路面沒有拖痕與斷層,保證瀝青混合料攤鋪質量,保證路面質量。第三,保證瀝青混合料壓實成型的有效性,在壓實成型過程中,需要在高溫下進行,減少混合料的開裂與推移,以便保證路面的壓實密度以及平整性,在控制瀝青混合料過程中需要保證壓路機的速度平穩均勻,保證復壓次數不低于4次。
2.3 控制路面裂縫
控制路面裂縫是保證公路施工質量的直接手段,對公路施工而言十分重要,因此,有效控制路面裂縫至關重要,具有重要的作用。控制路面裂縫需要做到以下幾點,第一,在路面加寬后極易出現路面裂縫,而在整幅攤鋪時基本沒有縱向接縫,因此,控制路面裂縫需要主要路面加寬處理,減少加寬后出現裂縫的可能性。第二,加寬接縫時采用半幅攤鋪法進行接縫處理,保證接縫處理的有效性,橫向施工接縫處理時,則需要采用平接縫方法與斜接縫法進行處理,有效控制路面裂縫,保證路面質量。
2.4 填充回填土
填充回填土是保證路面質量的關鍵環節,有效填充回填土十分重要。保證回填土質量需要做到以下幾點,第一,在填充回填土時,需要注意消除大塊砂石,以免大塊砂石影響回填土的壓實密度,造成碾壓困難,為日后道路質量埋下安全隱患。第二,加強技術管理,做好技術培訓,通過加強管理,有效進行培訓,可以提升相關人員的綜合素質,保證回填土的填充效果,使施工人員規范操作,保證公路工程質量。第三,提高施工人員的意識,使施工人員意識到保證公路質量的重要性,了解公路質量不佳的危害。第四,做好工程準備工作以及交底工作,注意路基以及漏槽的回填土厚度不能超出實際厚度,并對質量進行嚴格的控制。第五,做好監督工作,建立健全監督機制的同時將責任落實到個人,保證施工人員按照相關規定進行操作,保證回填土的填充效果,除此之外,還需要制定明確的獎懲制度,在發現施工人員不按照規章制度辦事,敷衍了事的情況下,給予懲罰,以此達到保證公路質量的目的。此外,在發現施工人員認真,努力的時候,需要進行獎勵,調動施工人員工作的積極性,保證公路施工質量。
綜上所述,為保證公路施工質量,需要制定嚴密的施工計劃,保證施工方案的可操作性,以達到良好的施工效果,解決公路施工質量通病問題,有效控制壓實度、路面裂縫等,確保公路施工質量。
[1]防治公路路基施工質量通病的有效策略[J].胡現波.交通世界(運輸.車輛).2013(07)
[2]加寬路基沉降有限元分析[J].豐偉,董喜燕,伍金理,代冰.中國水運(下半月).2014(03)
[3]淺談高速公路施工路基沉降觀測及評價研究[J].裴亞強.企業技術開發.2014(02)
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1007-6344(2017)02-0023-01
邵紀華(1979.03—),女,漢族,本科,工程師。