道路橋梁養護中存在的問題分析與預防方法

葛順東

(齊齊哈爾市市政設施管理處道路養護維修中心 161000)

道路橋梁養護中存在的問題分析與預防方法

葛順東

(齊齊哈爾市市政設施管理處道路養護維修中心 161000)

作為促進各個地區互通、交流的渠道，道橋在我國交通運輸、打通進出口貿易等方面有著至關重要的作用。由于我國大部分地區的道橋建筑年份較早，且使用時間較長，因此則容易出現病害等，而近年來我國不斷加強對道橋養護工作的重視，要求養護人員能夠根據病害對道橋進行養護，促進我國交通安全穩定的同時達到提高道橋使用壽命的目的，為大力發展我國綜合經濟、提高我國綜合實力奠定基礎。本文對道橋養護中的問題、病害以及現狀進行分析，同時根據分析對其預防方法與措施進行探討。

道路橋梁養護；存在問題；預防方法

道路橋梁作為國家發展經濟的重要途徑，不僅為我國居民的日常出行提供了便利條件，同時對促進我國各個行業持續穩定發展起到推動作用。但由于我國汽車數量隨著居民生活水平的提高而不斷增加，而運輸業的卡車等大型車輛在運輸過程中也不斷加大對道路的碾壓力度，因此道橋在使用過程中不斷出現坑洼等問題，因此我國必須加大養護力度，提高度道橋養護的質量和效率，為延長道橋使用壽命提供有利條件。

一、道路橋梁養護現狀

第一，由于我國大部分地區的道橋是在早期建設而成的，由于當時建設工程施工技術及其他條件有限，而使用年限較長，因此雖然我國現如今已建立較為先進的公路路網系統，但其養護過程依舊比較困難，在而這些道橋在實際使用過程中已為交通帶來了不便；第二，由于部分地區的道橋養護負責人員對養護工作不甚重視，在對道橋進行養護過程中并沒有按照規定進行定期養護，甚至在選擇養護材料時選用質量較差的廠家進行合作，對公路養護工作造成影響，同時也嚴重損害國家利益；第三，我國各個地區城市發展程度不同，部分偏遠地區經濟條件落后，嚴重缺乏道橋養護人員，導致該地區道橋養護工作無法順利、專業地進行，對該地區道橋的正常使用產生損害，同時也不利于該地區發展經濟。

二、道路橋梁養護問題分析

1.橋面開裂

作為道橋在使用過程中最常出現的主要病害，開裂的主要原因包括兩種。第一，由于施工方采用的道橋鋼筋材料質量沒有達到該道橋的承壓數值標準，導致道橋出現開裂現象；第二，由于道橋在使用過程中長期受到大型汽車或貨車的碾壓，使其承載力超過負荷，最終使道橋開裂。以上兩種原因看似不同，但卻具有相同特征：因道橋鋼筋材料剛度與強度無法承載車輛重量導致道橋開裂。

道橋工程在建設過程中，通常情況下鋼筋是主要的結構承重材料，而鋼筋不僅需要起到承載作用，同時也要確保道橋的拉伸度，但由于部分設計圖紙中忽略對鋼筋剛度與強度的加強，或者采用的鋼筋材料未達到該道橋的承重標準，最終導致道橋的開裂現象出現并加重，以至于在后期養護過程中增加工作困難，并嚴重影響道橋的正常使用。

2.材料承載力不夠

首先，各個地區的地基、運輸條件以及發展程度不同，因此在進行道橋建設時除必須遵守我國相關道橋建設標準外，也需要根據實際條件和情況來確定道橋的基本承載量，但由于在選擇混凝土材料時部分施工單位并為重視這一要求，而是采用成本較低的材料進行施工，最終導致混凝土材料在使用過程中，其承重能力無法到達規定的承載力范圍，導致道橋出現裂縫、坑洼等現象；其次，由于受到地區降雨成分及氣候的影響，該地區道橋建筑的混凝土材料因受雨水侵蝕或風化等影響出現地面腐、裂縫等現象，最終導致道橋出現變形等情況，是養護工作無法順利進行。

3.橋梁表層蜂窩面

蜂窩病害與其它道橋病害相比較而言，其危害程度雖然較小，也因其屬于表層病害無法對道橋工程造成嚴重損害，但如果沒有及時針對這種病害進行補救與養護，這種病害則能夠隨著時間推移逐漸擴大損害范圍，嚴重時會逐漸將鋼筋裸露出來，最終是鋼筋不斷被腐蝕,最終降低鋼筋的使用壽命，對道橋的使用與交通安全造成損害。

三、對策與預防措施

1.結構固化處理

如果橋梁結構混凝土露筋、鋼筋銹蝕，可將松動的保護層鑿去，及時清理鋼筋銹跡，用環氧樹脂混凝土、澆灌高一個等級強度混凝土進行修補。主體結構混凝土表面剝落、滲水、空洞、麻面、表面風化局部破損等病害，可以把疏松的部位清理掉，用比原強度高一級的混凝土進行修繕填充，使用后來補充的混凝土一定要填實，與原混凝土結合緊密牢靠，表層平整。當出現的開縫在設計限定內，可以使用環氧封閉膠封閉開裂部位，反之，則要使用環氧灌縫膠對開裂部位進行灌注。當梁體變形及裂縫嚴重，承載能力下降時，應加強橋梁觀測及試驗檢測，分析原因，制定維修加固處理方案。

2.修繕填補

肋式拱橋橫向聯結開裂、斷裂等病害，可以采用加大截面加固法來加強橫向聯結，采用拉桿式將拉桿改為系梁。雙曲拱橋拱波開裂，采用灌縫膠灌注處理裂縫，用鋼筋混凝土加厚拱板進行結構穩定性補強。實體式拱橋主拱圈開裂則采用灌縫膠灌注和枯貼碳纖維布封閉處理裂縫，增強抗剪強度；拱圈增設套拱加固法進行結構剛度、穩定性補強；橋粱長度短、跨徑不大的拱橋。對于地基承載力不足，橋梁擴大基礎不均勻造成的沉降，可以用植筋技術將新澆混凝土與原基礎聯結，擴大基礎尺寸，增加基礎承載力。

3.防止荷載、自然力的破壞

如果道橋在使用過程中受到車輛行駛的壓力及摩擦、降雨降水侵蝕以及氣候條件影響等因素產生路面防水層磨損或出現蜂窩面時，可使用石油乳劑等具備較強滲透力及修復能力的耐用型養護材料，對該路面上的摩擦痕與蜂窩孔進行填補與養護，以防止降水季節到來時雨水從病害處滲透進去，在提高路面荷載里的同時避免對路面造成進一步損害。此外，在選擇填補養護材料時要質量為主要目標，并且在符合國家養護材料及標準的基礎上最大限度降低成本，使路面養護工作得到完善的同時為國家減少資金上不必要的浪費。

四、總結

養護工作不僅能夠保證我國道橋工程的質量，延長其使用壽命，同時也能夠最大限度保護我國公共財產，為我國不斷發展奠定堅實基礎。在養護工作中道橋的各種病害不斷提高養護工作的難度，因此，我國在不斷提高養護技術的同時也應當加強對養護工作人員的基本要求，使其能夠在對道橋病害進行檢查與分析時做到仔細、全面，并能夠在工作中充分發揮養護材料與技術的作用與價值，最大限度地提高道橋使用壽命，維護交通安全，保證交通暢通穩定的同時加強出行者的人身安全保障，從而帶動我國整體發展。

[1]郭昌凱.試析公路橋梁養護要點和策略[J].低碳世界,2014(09).

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1007-6344（2017）02-0029-01