對強化高速公路試驗檢測工作的若干思考

王衛濤楊 剛

（中交三航局第三工程有限公司 江蘇南京 210011）

對強化高速公路試驗檢測工作的若干思考

王衛濤1楊 剛2

（中交三航局第三工程有限公司 江蘇南京 210011）

試驗檢測是公路工程技術管理中的一個重要組成部分，又是公路工程施工質量控制和竣工驗收評定中不可缺少的一個重要環節，同時還是迅速推廣應用新材料、新技術和新工藝的一個有效手段。在保證工程質量方面，試驗室是對施工進行全過程、全方位的質量控制，因此試驗室檢測任務重，工作量大，人員投入多。本文結合貴州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段項目實例對高速公路試驗檢測工作存在的一些問題,分析了高速公路的試驗檢測技術方面的漏洞和不足，從而對高速公路試驗檢測工作提出指導性的意見。

高速公路；試驗檢測；技術；反思

1 工程簡介

貴州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段項目長度76.051Km，所經主要行政區域為遵義市的正安縣、綏陽縣、湄潭縣。本項目起點位于正安縣和溪鎮，順接道真至新寨高速公路福壽場至和溪終點，起點樁號為K83+098.63，路線向南于栗柿溪處跨越芙蓉江，沿江東岸山坡布線至米糧鄉，經三岔壩終于 K93+900，路線全長10.801Km。沿線大、中橋共9座，橋長2753.04m，其中大橋7座，長2597.50m，中橋2座，共長155.3m。

2 加強高速公路試驗檢測工作的重要性

高速公路試驗檢測工作的主要目的是檢測高速公路的質量是否合格，并對高速公路工程的完成情況進行嚴格的等級評定，是保證高速公路施工質量的重要防線、有利于推進施工技術的提升。對合理降低工程施工成本等方面也起到了關鍵性作用，具體本文將從下面幾個方面進行闡述：

2.1 加強高速公路試驗檢測工作的準確性，是對工程施工質量進行合理評定的前提。試驗檢測工作所評定的相關等級和數據是最直接的衡量工程質量的參數。只有不斷完善工程試驗檢測工作，才能更加準確的對高速公路的施工質量進行有效評價。

2.2 高速公路試驗檢測部門對施工單位施工質量的具體要求，通過該檢測工作提供的數據，能夠得知工程項目中需要達到的質量要求，從而保證工程能順利的開展和進行。這是評定施工質量的最具權威的數據，也是指導施工的權威數據。

3 我國高速公路試驗檢測工作目前存在的問題

隨著高速公路建設的飛速發展，科學技術也在不斷的進步。我國高速公路試驗檢測技術已經取得了較大的進步，但是仍然存在著一些缺陷。下面將主要從以下兩個方面來分析目前我國高速公路試驗檢測工作中存在的問題。

3.1 施工單位的自我檢查都無法過關

在高速公路試驗檢測中，施工單位的自檢是其中的一個重要方面。通常，施工單位的自我檢測是最方便的、也能及時的發現問題，解決問題。如果認真檢測，其檢測結果將具有非常高的參考意義。而現狀卻是大部分的施工單位還沒能建立完整的自我檢測機制，由于自我檢測的成本比較高，為了降低建設高速公路的成本，在進行自我檢測的時候敷衍了事，檢測人員缺少對專業知識的了解，配套的儀器設備也并不完備，導致最終的試驗結果沒有起到應有的作用。

3.2 監督機構的抽檢常常不能到位

高速公路建設的發展十分迅猛，而所需的監督機構卻沒有達到同步的發展。這十分不利于促進高速公路建設事業的繼續發展。監督機構應對施工過程和施工單位進行全方面的監督，監督機構在高速公路的試驗檢測工作中起著主導的作用。為了使檢測的結果的更加可靠，監督機構在對高速公路進行試驗檢測的同時，還應監督施工單位增強自檢結果的可靠性。目前，由于監督人員的專業技術能力不夠，專業素質不強，還有的施工單位干預監督機構的工作，導致監督機構的試驗檢測也存在許多問題，使得監理檢測無法達到預期的目的。

4 高速公路試驗檢測的技術還有加強的空間

高速公路試驗檢測技術不高，會影響到試驗檢測工作的順利開展，也不利于高速公路工程的完成，為了保證高速公路工程的順利完成，保證道路的使用安全和人民的人身安全、必須著力提高工程的質量，提高高速公路檢測技術。

4.1 施工過程中可以進行的試驗檢測技術分析

4.1.1 檢測原材料是否達標

原材料是高速公路工程質量是否過關的主要保證，只有原材料的質量達標，才能保證高速公路項目的質量達標。高速公路試驗檢測必須以國家規定的標準為參考值，在高速公路工程施工前，就對所應用的碎石、砂礫、包括水泥和鋼筋等重要的建筑材料進行全方面的檢測，確保施工單位所使用的原材料是符合國家規定的質量標準的，為建設優質工程打下堅實的基礎。

4.1.2 進行抽樣檢測

抽樣檢測是一種非常好的監督方法，抽樣檢測是指在高速公路工程施工開始以后直到項目完成的整個過程，對項目施工所運用的原材料、復合性材料等進行抽樣檢查，并對抽取的樣品進行試驗檢測，檢測材料的物理及化學性質指標是否達到國家要求，并對原材料的力學、物理性能進行試驗檢測、同時加強對路基的壓實度的檢測，從而確保工程質量達標。施工單位的抽檢頻率為100%，監理單位為20%，業主及第三方委托單位為5%。

5 如何強化高速公路試驗檢測工作的可靠性

5.1 端正工作態度、培養工作責任心

工作態度與責任心相關聯。應該樹立一種正確的、積極的工作觀（工作態度），以積極、認真的態度去對待自己的工作。只要能夠這么做，就會發現，自己從這種觀念中受益非淺！與其絞盡腦汁地想著自己怎樣能夠“混”下去，還不如簡單一點，將這些精力放在工作上，說不定你在工作上、事業中，能夠取得非凡的成績！因為一個人的工作態度折射著自己的人生態度，而人生態度決定自己一生的工作成就。工作需要熱情和行動，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動、自動自發的精神。

5.2 建立完備的高速公路試驗檢測機制

高速公路試驗檢測的工作是復雜的，需要施工單位和監理單位相互配合，共同參與。如果施工單位和監理單位沒有溝通好，則可能出現很多不必要的問題。完備的高速公路檢測機制應該分為施工單位自檢、監督單位抽查，施工前的檢測、基層施工技術的檢測等方面。是一項為期不短，且實行起來比較困難的一項工作。為了保證高速公路實驗檢驗單位工作的正常運行，就需要建立起完備的高速公路試驗檢測體系，才能提高高速公路建設項目的質量。也只有建立完備的管理體系和詳細的規章制度，才能對施工單位更好的約束。按照具體的規定辦事，也使高速公路試驗檢驗的結果更加具有說服力。而強化高速公路試驗檢測技術，則會使高速公路試驗檢測工作更加實用

6 結語

總而言之，在高速公路建設項目中，建筑材料是否達到國家的標準、施工技術水平是否過關等因素都會直接影響到工程的質量，如果不重視高速公路試驗檢驗工作，將有可能埋下安全隱患。而加強高速公路試驗檢測工作，就是為了保證高速鐵路建設的安全和順利進行。強化試驗檢測技術需要考慮各個方面的因素，保證所做的試驗檢測的結果是真實、準確的，為高速公路建設和交通事業的安全做出應有的貢獻。

[1]張永剛.高速公路試驗檢測的現狀及管理建議[J].科技資訊，2010，（22）64.

[2]何玉秀．公路工程施工試驗檢測應關注的幾個問題[J]． 科技資訊，2010，21（6）： 117-119．

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1007-6344（2017）02-0038-01

王衛濤，（1985—09）男，工程師，土木工程，9年，江蘇大學