李登紅
(四川路橋橋梁工程有限責任公司 四川成都 610000)
淺談高鐵隧道施工工序管理及應用
李登紅
(四川路橋橋梁工程有限責任公司 四川成都 610000)
高鐵是交通事業的主體,也是經濟發展的基礎,是人們生活的必需品。所以高鐵的建設是至關重要的,而隧道施工在高鐵建設中一直是一個難點、重點。因為隧道施工存在很大的難度,施工空間小,工程量大,受到周圍土質、天氣、環境等多方面因素的影響,所以高鐵隧道施工中經常出現各種問題,要保證高鐵更好的服務于經濟,就要解決這些問題。
高鐵隧道;施工工序管理;應用
隨著我國經濟社會的快速發展,基礎設施建設規模不斷擴大,高鐵隧道建設也取得了驕人的成績,但是在高鐵施工工藝方面,仍有很多的不足之處,由于高鐵隧道施工的特性,需要人力、物力和財力的聚焦都十分龐大,施工時間也比較長,施工工序方面的難題突出等,因此要提高高鐵隧道施工水平,就必須結合當地情況,因地制宜的完善施工工藝、方法以及提高管理水平,以便各項施工可以做到安全、優質、高效的工作水平。
目前,我國隧道數量和長度已躍居世界第一。但是由于隧道施工中機械化水平和安全質量管理水平較為低下,所采用的施工方法也主要是鉆爆法,所以我國只能算是隧道大國,尚不能稱之為隧道強國。
(一)、隧道進洞開挖
隧道進洞開挖施工質量對隧道結構穩定性有著較大影響。……