閔捷

見到梁國正時,他剛從翁馬高速福泉東收費站收費員的崗位上換下來午休。“我們夫妻能同時有一份穩(wěn)定的工作很不容易,我們都很珍惜。”梁國正說。
今年28歲的梁國正和妻子王玉金都是加勉鄉(xiāng)污弄村人。加勉鄉(xiāng)距離從江縣城近4個小時車程。長期交通閉塞,產(chǎn)業(yè)基礎極弱,群眾文化水平低下,加勉成為從江縣貧困面最大、貧困程度最深的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
2016年10月起,省交通運輸廳正式啟動了定點包干加勉極貧鄉(xiāng)脫貧攻堅工作。
解決貧困戶的就業(yè)問題,就是解決貧困問題。省交通運輸廳下屬的貴州交通建設集團立足自身優(yōu)勢和加勉鄉(xiāng)貧困人口的特點,降低標準和門檻,在加勉鄉(xiāng)定點招聘高速公路收費員。梁國正夫婦就是第一批招聘的29名收費員中的代表。
相對大多只有大專、中專文化,更少有工作經(jīng)歷的其他同伴來說,有西南大學本科學歷、并在加勉鄉(xiāng)政府工作過很長時間的梁國正,各方面都要勝出一籌。在鄉(xiāng)政府工作的日子里,他平均每月工資2000多元,但這也是包括父母和妻子在內一家4口主要的收入來源。同時,一直沒能獲得正式編制也讓梁國正的心一直懸著。“總不能永遠都做‘臨時工吧。”梁國正說。
于是,當這么一個走出大山的機會擺在面前時,他不但自己沒有錯過,還帶上從來沒有正式工作、長期在家操持家務照顧老人的妻子一起報了名。
經(jīng)過初選面試、1個月的集中培訓和3個月的跟班實習之后,梁國正和妻子與交建集團簽訂了工作合同,成為交建集團的正式員工。
“上班4天休息4天,每天工作10個小時,我覺得還挺適應的。”梁國正說,“我愛人更是特別高興,不但有了正式工作,還能和我在一起。”現(xiàn)在,夫妻倆每月的工資加起來有近6000元,全家就此脫貧。梁國正并不滿足于現(xiàn)狀,“還是要努力,爭取向更高的崗位進步”。
在加勉老家,梁國正還有一片天地。
去年,他爭取到項目支持養(yǎng)了200只雞,除去各種成本一年凈賺3000多元。現(xiàn)在,交通廳的定點幫扶提供了更多的創(chuàng)業(yè)機會。因為他有文化、有經(jīng)驗,鄉(xiāng)里給了他3萬元補助養(yǎng)殖香豬。梁國正算了筆賬,按現(xiàn)在10頭豬的規(guī)模,一年再生兩窩小豬,預計每年可以增收3到4萬。除了養(yǎng)好家里的香豬,他還盤算“組織村里的養(yǎng)殖戶搞一個合作社,這樣大家都能致富”。
(責任編輯/林茂申)