“移動互聯+軌道交通專業”技能訓練系統構建

摘要：隨著智能手機等移動終端的普及，在高職院校推行“移動學習”專業技能成為可能。以湖南鐵道職業技術學院鐵道信號自動控制專業為例，從研究現狀、研究目標及內容、采用的技術路線等方面介紹了“移動學習”技能訓練平臺方案的構建，并就該方案的可行性及其影響進行了總結。

關鍵詞：移動互聯；軌道交通；鐵道信號；技能訓練平臺

中圖分類號：U239.5；U298

本文系湖南鐵道職業技術學院院級課題的階段成果之一

一、引言

為了對接軌道交通企業的需求，鐵道信號專業應以培養高素質技能型人才為目標。但從每年定期的調研情況看，鐵道信號專業畢業生的培養質量離企業的要求還存在一定的差距，主要體現在理論基礎不夠扎實、技能水平不夠高等方面。近幾年，各學校為了提高培養質量，在信號專業實訓室的建設、師資力量的培養等方面投入不少的人力物力，專任教師為了提高課堂的教學質量也盡心盡力，但從平時教學的反饋情況看，效果仍不理想。其中的原因有很多，但是沒有調動學習者的積極主動性是根本的原因。學習者的學習積極性不高，一方面是因為專業知識本身比較枯燥難學，而高職學生自身的學習能力又較弱，另一方面也是更重要的原因是傳統的教學方法和手段不能夠很好地契合現代高職學生的學習特點，從而不能從根本上激發他們的學習熱情。如何在現有的條件下，改變傳統的教學方式，充分利用現代移動互聯技術構建一個適合現代高職學生靈活自主學習的系統平臺，快速有效地提高他們的學習積極性，激發出他們的學習熱情，成為專業教學急需探索解決的問題之一。

當前，移動互聯技術正方興未艾，從平板電腦到智能手機無處不有它的存在。尤其是智能手機的普及，更將移動互聯技術的應用推向了頂峰?，F在大學校園中的大學生幾乎人人都有一部智能手機，而且大部分學生都傾向用智能手機上網，從互聯網獲取生活、學習等方面的各種信息，獲取信息的方式不受時間和地點的限制，方便且靈活。如何將智能手機等移動終端作為載體，研究開發一個用于鐵道信號專業知識與技能的訓練與測試的軟件系統，是本文要探析的主要任務。

二、國內外研究現狀評述

據調查，目前全國各鐵路院校大都采用傳統的方式進行鐵道信號專業基本技能的訓練與測評，即采用紙質稿的教輔材料，學生訓練及測評也采用紙質試題進行。這種傳統的訓練及測評方式，不能很好地契合互聯網時代高職學生的喜好，無法更好地激發他們的學習熱情。如何利用移動互聯技術手段來激發學生的自主學習熱情，提高學習效果，國內外的一些學校也進行了相關的研究，但大部分的研究都集中在公共課如英語、數學上，很少有聚焦在專業課程的應用研究上。如：廣西大學外國語學院的李佳等人研究了將移動終端應用于大學英語的學習中[2]；雅安技術學院的馮明研究者研究了在移動終端實現移動學習的三種模式[3]。

三、研究目標

為了切實提高鐵道信號專業學生的專業技能水平，本文將探索構建一個基于移動互聯技術的鐵路信號工技能訓練與測評的應用系統。該系統用于訓練的內容完全來自鐵路現場企業，完全滿足鐵路信號每個等級崗位的基礎理論知識和基本技能要求，并按崗位的等級劃分 “初級工”、“中級工”、“高級工”、“技師”等模塊。每個模塊具備“隨機訓練”、“順序訓練”、“自由組卷”、“錯題庫”、“試題收藏庫”等功能。學生可以在業余時間充分利用安裝了該系統的智能手機、ipad等智能終端設備進行靈活自主學習，他們可以根據自己的真實水平進行跳躍式選擇性訓練，也可以從最低等級向最高等級逐級訓練，這就像打游戲沖關，每過一關，學生都會有莫大的成就感，讓學生在成就感中學好專業知識和技能。這種契合現代高職學生的學習特點的學習模式，將極大地激發他們學習專業知識的熱情，可以達到傳統課堂教學無法達到的效果。

四、研究內容

為了確保開發出來的應用系統具備一定的針對性和實用性，能夠達到預期的目標效果，本文主要從以下幾個方面進行探析：

（一）“鐵路信號工”崗位技能分析

通過實地走訪調研、電話調研及問卷調查等方式，分析目前“鐵路信號工”崗位的等級及其工作內容和相應的知識技能要求。根據崗位的等級及知識技能要求，進行模塊化的題庫設計。

（二）模塊劃分

按照鐵路信號初級工、中級工、高級工、技師的崗位等級及相應的知識技能要求，劃分出鐵路信號“初級工”模塊、“中級工”模塊、“高級工”模塊及“技師”模塊，每個模塊都包含理論知識和基本技能的訓練內容，且每個模塊都具備“隨機訓練”、“順序訓練”、“自由組卷”、“錯題庫”、“試題收藏庫”等功能。

（三）移動互聯時代高職學生學習特點和學習方式

通過文獻查找、問卷調查等方式，了解移動互聯時代高職學生的學習特點及學習方式，為系統的設計提供良好的參考。

（四）技能訓練和測評系統設計

根據鐵路信號工崗位技能要求及模塊化的思路，對系統的整體架構、數據庫及功能模塊等進行設計。

（五）系統上線及測試使用

將設計好的系統進行上線測試，改進和完善不足之處。

五、結論

綜上所述，可以得到如下幾點結論：1、利用成熟的移動互聯技術來構建鐵道信號專業技能訓練與測評系統是可行的，在充分的現場調研和對相關課題的深入研究基礎上，能夠確保應用系統具有一定的針對性和實用性。2、構建基于移動終端的自主學習應用系統，能夠很好地契合現代高職學生的學習特點，從而能夠較好地激發他們的學習積極性與熱情，達到傳統教學無法達到的教學效果。3、本系統的構建方案具備一定的可移植性，可以為其他軌道交通高職專業提升學生專業技能提供思路上的借鑒。

本文系湖南鐵道職業技術學院院級課題的階段成果之一

參考文獻：

[1] 李小斌.移動互聯網時代高職學生移動學習需求調研及發展策略研究[J].高教探索，2015年第2期.

[2] 周敏. “互聯網 +”時代中國高職教育轉型思考[J].北京教育（高教），2015.12.

[3] 楊忠華等. 淺談APP技術在當代大學校園中的可用性[J].教育管理信息化，2014.2.

[4] 毛德娟. 論互聯網時代高職生英語自主學習能力的培養[J].考試周刊，2014年第52期.

作者簡介：

傅宗純，1972.10—，男，漢族，福建連城人，湖南鐵道職業技術學院鐵道通信與信號學院，講師，碩士，主要從事軌道交通信號技術、電氣自動化及磁懸浮技術研究。