交通公路橋梁管理與養護問題分析

【摘要】交通公路橋梁作為公路交通體系中的一個重要組成部分和公路運輸中的關鍵節點，其質量好壞直接關系著公路交通體系的暢通與否，因此對交通公路橋梁的日常管理與養護十分重要。本文通過對當前中國公路橋梁管理與養護中凸顯出的一些問題及其成因進行分析，嘗試性對強化交通公路橋梁管理與養護的措施進行探索。

【關鍵詞】橋梁養護；公路橋梁；養護管理

作為一個幅員遼闊的國家，中國有很多的交通公路橋梁。眾所周知，橋梁作為一種特殊路面，是有其使用年限和使用規范的，為了保證交通公路橋梁的使用年限，平時對交通公路橋梁的管理與養護是非常重要的。

1、加強交通公路橋梁管理與養護的意義

1.1延長橋梁使用壽命

加強對交通公路橋梁的管理與養護，可以及時發現橋梁在使用過程中存在的微小問題，經常性的采取針對措施，對微小問題進行修補和排解。“趁早發現，及時排解”，避免小問題的累積、質變最終產生出影響橋梁使用質量和使用壽命的大問題。

1.2保障過橋行人車輛的安全

加強對交通公路橋梁的管理與養護，可以盡早發現橋面是否出現裂縫、橋墩是否扭曲變形和欄桿是否殘缺等影響過橋安全的問題，并對問題橋梁的載荷與安全系數進行測算與評估，維修后不影響正常使用的可以及早維修，影響使用的可以及時樹立警示牌告知過橋車輛、行人繞路，避免造成橋毀人亡或橋毀車亡的慘劇，保障人民生命財產安全。

1.3保證公路交通運輸網絡的暢通

加強對交通公路橋梁的管理與養護，及時排查、解決橋梁使用中的問題，可以有效避免交通公路橋梁在出現如交通事故等意外情況時橋梁的暢通度和發生暴雨、洪水、微地震等輕度自然災害時候的安全程度，使交通公路橋梁保持全天候基本正常通行，不影響公路交通運輸網絡的暢通。

1.4提高公共資源利用效率，避免資源浪費

加強對交通公路橋梁的管理與養護，可以減少交通公路橋梁不必要的維修和報廢，有效縮減用于同一路段重復建設橋梁的公共建設開支，使公共交通設施建設資金得以合理、高效、節約利用，減免不必要的資源浪費。

2、當前我國交通公路橋梁管理與養護存在的典型問題及原因探索

2.1交通公路橋梁管理與養護存在的典型問題

目前，我國交通公路橋梁尤其中小型公路橋梁的管理與養護存在一些典型問題，主要表現在以下幾個方面：

一是橋面衛生清潔不力，并且泄水口堵塞，經常性雨天路面積水，晴天層土飛揚；

二是長期使用后出現橋面出現坑洼，導致車輛行駛顛簸，既影響行車速度，又容易因為避讓坑洼導致交通事故，同時還會在一定程度上影響橋梁的使用壽命；

三是橋梁欄桿殘缺不齊，并且長期沒有得以修復，影響過橋車輛、行人的交通安全；

四是橋面與道路的銜接處不平整，行車至橋頭會出現“跳車”現象，影響了行車安全和橋梁的使用壽命；

五是橋梁構件損壞后不能得到及時維修，長期以往出現了橋面變形、混凝土剝落、鋼筋外露銹蝕、橋墩下降、活動支座失去活動能力等問題，產生極大安全隱患。

2.2交通公路橋梁管理與養護存問題的原因

2.2.1交通公路橋梁管理與養護制度不完善

到目前為止，我國尚未建立形成一套全國統一標準的交通公路橋梁管理與養護制度，各地方制度標準不統一，為交通公路橋梁養護工作行為和養護效果評估帶來很大度阻礙。同時，不統一的制度標準導致各地養護工作和養護頻率具有很大的隨意性，甚至一些地方成了應付上級和安全部門檢查的一項不定期的差事，管理和養護工作不能常態化，安全問題自然而然的會產生。

2.2.2交通公路橋梁管理與養護機構不健全

在現行的交通公路橋梁管理與養護制度下，無法建立起一套自上而下的交通公路橋梁管理與養護機構和督查體系，有些省市沒有專門的交通公路橋梁管理和養護機構，部分省市設置了交通公路橋梁管理和養護機構卻沒有設置相應的編制、人員和預算，導致交通公路橋梁管理和養護職權混亂，養護不力。

2.2.3交通公路橋梁管理與養護意識不到位

我國交通公路橋梁管理與養護還存在幾種思維上的錯誤，表現為：管理和養護舊橋梁不如建設新橋梁有政績，所以養橋不如建橋，即“重建不重養”；交通公路橋梁不如公路損耗明顯損耗快，所以養橋不如養路；交通公路橋梁又不是經常損壞，部門人員本來就少，既然上級沒有下達文件，少看幾次又不一定壞到損毀，所以“上不查則下不護”等。這些錯誤的交通公路橋梁養護意識都在一定程度上影響了正常的橋梁管理與養護。

2.2.4缺乏交通公路橋梁管理與養護的專業性人才

交通公路橋梁管理與養護，專業性人才是關鍵，但現有的橋梁管理與養護機構普遍性的存在橋梁管理與養護人才稀缺現象，尤其是現在新興技術越來越普遍應用于橋梁工程建設中，橋梁管理與養護專業性人才的稀缺更造成了高科技建設與養護的嚴重脫節。

3、強化我國交通公路橋梁管理與養護的措施

3.1完善制度標準

推動建立形成一套全國統一的交通公路橋梁管理與養護制度，形成全國性的交通公路橋梁管理和養護標準，允許各地根據實際地理情況在全國標準的基礎上制定形成自己的標準，作為交通公路橋梁管理與養護的制度規范和評估標準。

3.2建立健全機構

建立起自上而下的交通公路橋梁管理與養護機構體系，重視機構的資金預算和人員編排，推動形成橋梁管理和養護責任人制度為核心的交通公路橋梁管理與養護績效考核制度，允許民間機構承包交通公路橋梁的管理與養護工作，并由專門機構考核與監督。

3.3加強意識教育

加強對交通公路橋梁管理和養護責任人的思想意識教育，形成一種“有路就有橋，有橋就有養，有養就有責”的交通公路橋梁管理與養護的意識氛圍。

3.4培養專業人才

推動交通公路橋梁管理和養護主體與高校合作，共同培養交通公路橋梁管理和養護的專業性、高技術人才，鼓勵、支持青年學生投入公路橋梁管理和養護工作中來。

結語：

橋梁安全，質量是本。加強交通公路橋梁管理與養護不是一朝一夕之事，不能盡一朝一夕之功，而是要建立以一套持久、長效的管理與養護機制，真正把交通公路橋梁管理和養護工作作為一項道路安全大事來做。

參考文獻：

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