【摘要】隨著城市化進程不斷加重,交通運輸業(yè)迅速發(fā)展,為城市橋梁帶來較為廣闊的發(fā)展空間,城市橋梁的質量受到社會廣泛關注。道路橋梁在建設中引進很多相關技術,頂升技術就是其中一種,為城市橋梁改造奠定重要基礎。城市橋梁質量的不斷提高,不但滿足了人們的出行需求同時保障了駕駛者的人身財產(chǎn)安全。隨著頂升規(guī)模、高度的不斷攀升,傳統(tǒng)的頂升技術已經(jīng)無法滿足人們對于城市橋梁改造的需求,因此,需要對頂升技術進行不斷優(yōu)化與改良。本文主要針對頂升技術在城市橋梁改造中的應用及重點控制進行相應探討,為頂升技術在城市橋梁中更好的被應用,提出合理化建議,希望幫助城市交通運輸業(yè)持續(xù)發(fā)展。
【關鍵詞】頂升技術;城市橋梁改造;應用與控制
交通運輸業(yè)成為我國城市發(fā)展的命脈,很多城市對于橋梁建設需求不斷增多,要求也越發(fā)嚴格,傳統(tǒng)的城市橋梁已經(jīng)不能滿足交通流量的需求,因此需要對城市橋梁不斷進行改造和發(fā)展。對于橋梁進行改造大多數(shù)工程都運用拆除重建的方式,這種方式卻對交通通行帶來不利影響,且工期較長,嚴重阻礙交通運輸行業(yè)發(fā)展和人們正常生產(chǎn)、生活的使用。運用橋梁頂升技術在降低工程成本的同時最大化縮短工期,有效減少對于交通利用率的影響,為城市人們正常出行提供方便,也為交通運輸業(yè)帶來巨大社會影響力和經(jīng)濟效益。
1、頂升技術概述
頂升技術又被稱為大型構件液壓同步頂升技術,其在工程建筑之中屬于一項較為新型的安裝技術,同傳統(tǒng)頂升技術相比,其具有計算機控制、剛性立柱承重、液壓同步頂升及頂升器集群等新的理念,以現(xiàn)代化施工手段為主要依據(jù),將一些建筑中多需要的重量巨大的構件頂升至要求高度并對其進行安裝。在進行頂升操作時,可對應力和構件運行情況加以分析和控制,也可將一些構件長期滯留在高空之中并對其進行微動操作,可有效實現(xiàn)空中拼裝和倒裝施工【1】。將傳統(tǒng)即便依靠設備、人力也不能實現(xiàn)的施工項目變?yōu)榭赡堋S行嵘笮蜆嫾钠鹬亍惭b的施工效率、安全性。
2、橋梁改造頂升技術存在問題
隨著交通運輸業(yè)對于城市橋梁建設需求不斷增多,使橋梁改造行業(yè)持續(xù)發(fā)展,橋梁建設中頂升技術水平也逐漸提升,為城市橋梁發(fā)展奠定了重要的技術基礎。但是,根據(jù)當前情況來看,頂升技術還是存在一些問題需要不斷完善和發(fā)展,主要問題有以下幾個方面:(1)頂升技術缺少理論依據(jù)支持,并且技術設計和操作方面不具有規(guī)范性。頂升技術在對城市橋梁進行改造時,因為各個方面因素對其存在較為嚴重的影響,導致頂升技術沒有統(tǒng)一的施工方案和設計圖紙。(2)對于城市橋梁自身的力學行為分析不夠全面。現(xiàn)如今我國城市橋梁設計還缺乏保準化結構方面的分析模型,橋梁改造準備時期對其計算分析成果不太理想【2】。并且設計者和建筑單位使用的分析模型不統(tǒng)一,致使計算結構呈多樣化,可能出現(xiàn)計算誤差等嚴重后果,不利于工程的改造和實施。(3)城市橋梁改造中對頂升技術的使用沒有通用的頂升系統(tǒng),是我國頂升技術另一個弊端。我國對于橋梁頂升技術的設計都是建立在對橋梁進行改造的基礎上,主要以改造工程設計為依據(jù),但兩者間的數(shù)據(jù)沒有多大關聯(lián)性導致自動化程度無從保障。(4)我國當前頂升技術沒有相應實時控制策略。為了在進行頂升操作時,保障施工工程及建筑結構的安全性,因此,應對城市橋梁所有情況實時進行監(jiān)控。但是我國大多數(shù)城市橋梁改造中使用頂升技術時,都沒有對其進行實時監(jiān)控,很大幾率會對施工人員生命造成威脅,不利于橋梁安全結構的建立,大大影響了整個工程的施工質量。
3、橋梁改造頂升技術關鍵技術
3.1合理選取改造橋梁的頂升點
保障城市橋梁施工質量和效率的重要方面就是頂升點的選擇,由于在頂升施工工程中頂升平面會發(fā)生變形,因此,對于平面的確定要先確定多個頂升點。在對城市橋梁進行改造時,只有多選擇頂升點,才能有效減少頂升面出現(xiàn)變形問題,更好的提升頂升面的穩(wěn)定性能。但是對于頂升點也不能胡亂進行選擇,要以頂升面具有穩(wěn)定性為主要原則,并且頂升點也要保證其頂升機構所承受的力量必須在規(guī)定范圍之內(nèi),否則也會出現(xiàn)頂升面出現(xiàn)變形情況。對城市橋梁實際進行頂升技術改造施工時,首要根據(jù)橋梁具體實際情況進行分析,從而對頂升點的位置和數(shù)目進行合理規(guī)劃并確定。
3.2 橋梁頂升技術工況
城市橋梁改造中頂升技術應用工況主要包括稱重工況、持荷工況以及預頂工況三方面。稱重工工況可有效對橋梁實際荷載的分布情況進行分析和確定,從而對頂升工程施工的千斤頂?shù)捻斏M行合理控制,確保城市橋梁工程改造中使用頂升技術時承受最小程度內(nèi)應力。將橋梁改造工程的頂升技術進行逆操作就是持荷工況,是以保障橋橋梁結構不改變?yōu)槭滓獥l件,其一般都會應用于橋梁頂升技術和后續(xù)收尾施工完成之后,能夠為液壓缸降落至最低位置帶來重要保障【3】。為了保障頂升技術實施時各個系統(tǒng)可有效協(xié)調(diào),從而出現(xiàn)了預頂工況,其中主要是為了對儀器儀表運行情況以及頂升基礎進行仔細檢查,并且對高壓軟管的多個接頭進行檢查,看起其是否有脫離或漏油的現(xiàn)象產(chǎn)生;預工況頂升也可運行分布頂升及完全同步頂升兩種策略進行操作,其中分布頂升策略可分為同步數(shù)頂升及同步長頂升兩種技術。
結語:
對城市橋梁進行改造可有效增強其使用性能,并且增加其使用壽命,讓橋梁更好的為交通運輸和人們正常生產(chǎn)、生活所服務,促進我國經(jīng)濟得以持續(xù)發(fā)展。因此,對于頂升技術的改良和發(fā)展也顯得尤為重要,頂升技術有效應用,不僅為橋梁改造的施工人員帶來生命保障,也極大程度上提升工程效率,縮短工期。頂升技術在橋梁改造工程中的應用不僅為城市增加經(jīng)濟性,也為舊橋梁改造帶來新的科學技術。為了讓頂升技術有科學理論指導,并且具有較強的施工設計,相關方面人員應對該技術不斷進行研究,也可對國外先進技術進行相應的探討,加強理論基礎,給頂升技術帶來更廣闊的發(fā)展空間。
參考文獻:
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