項目管理在軌道交通制造項目中的應用

摘要：在城市軌道交通的項目建設過程中，通過項目管理的方法能夠保證軌道交通的建設質量，提高建設水平。本文將對項目管理在軌道交通中的具體應用進行分析，以供參考。

關鍵詞：項目管理；軌道交通；必要性；應用

1、軌道交通制造項目管理的必要性

對于軌道交通制造項目，整個項目對象系統規模很大，管理工作混合，管理過程復雜，需要采取措施解決管理問題。目前，專業項目管理成立，項目管理體系可以保證整個制造系統的協調一致，確保制造項目的安全溝通和互動，做數據采集，存儲，分類，處理等。

2、項目管理的內容

2.1項目執行

項目管理部門負責實施企業營銷部門的訂單合同。通過專業工具，方法和手段，對整個過程和項目管理要素進行了規劃和分解，組織，監督，控制和報告。內部代表客戶的合理要求，在有限的資源和規定的合同流程和質量要求下實現最大的項目效益。

2.2項目成本管控

項目管理部門負責編制項目設計，采購和制造目標成本目標，并監督目標成本指標的實施和評估與評估。負責組織實施成本降低措施，負責公司內部結算價格的開發，負責組織項目成本風險控制計劃和監督實施。負責項目成本控制分析報告的編制工作，提出成本控制改進建議。

2.3項目管理的“管理”

所謂的項目管理“管理”，即通過項目管理系統的建設和持續改進，包括項目管理流程，系統建設，項目管理工具和方法，豐富項目管理更加規范，更專業，更多高效。軌道交通裝備制造業項目管理體系基礎。

3、軌道交通項目設計變更的內容及過程

3.1設計變更的內容

在施工圖設計階段，由于周期較長，所以在開展本階段工作之前應對變更的管理進行詳細約定，這能為工程順利推進及最終順利結算、竣工做好前期工作。所以在施工圖設計過程中對于圖紙的修改、補充操作就顯得尤為重要。設計變更所涉及的過程復雜，一般情況下所有參加該軌道工程建設的部門和人員都應嚴格控制設計變更的發生，必須變更時應有業主書面指令并經審批部門審批。屬設計差、錯、碰、漏引起的變更應及時提出，報設計院審批，業主核備。設計變更應本著工程實際需要、遵循軌道交通工程的技術標準、對工程質量和進展有利、節約工程成本、不損害任何一方的正當權益等原則，所有參建單位在嚴格控制設計變更的數量、投資等的基礎上以書面形式提出變更。

3.2設計變更的過程

在變更設計管理文件的制定過程中，應將變更設計分為重大技術變更和一般技術變更，并在設計過程中對重大變更或一般變更進行認定。重大技術變更由變更提議單位提出完整的變更技術資料，包括變更原因、技術經濟分析、對工程實施的影響等，業主代表組織有關分項設計單位及施工監理單位分析、研究并提出初步處理意見并報總體設計單位，由總體設計單位進行技術審核出具審核意見報業主審定。經審查批準后，業主組織設計單位進行變更設計，并組織對施工圖進行審核。一般技術變更包含如下兩種：

（1）分項設計單位提出的設計變更：分項設計單位為完善或優化設計，根據工程實際情況或相關專業要求等原因提出設計變更，由分項設計單位填寫設計變更申請報告，經總體設計單位及業主審批后，由分項設計單位完成設計變更；分項設計單位將變更后的文件及附圖按規定報送總體設計單位，經總體設計單位審查后，送業主下發執行；

（2）施工單位提出的設計變更：根據工程實際情況并經過充分論證后，將工程洽商單和有關附件上報監理、分項設計院、總體設計單位和業主審批；附件中應包含工程變更的類別、原因和依據、變更的內容和范圍、主要的施工技術方案、施工機械和設備情況、工期、接口、投資估算、原合同費用增減情況等。

4、施工過程管理

4.1人員管理

在軌道交通制造項目的過程中，必須把人與人之間的聯系聯系起來。簡單的觀點就是人們之間的社會關系。人與人，部門與部門，人員與施工部門之間的聯系依然存在。首先，管理人員，軌道交通制造項目的管理需要預見項目經理指導企業吸引人才，人才培養，引進人才，及時引進先進技術和管理機制，綜合實力企業。其次是非管理人員的管理，目前許多建筑企業都是要減少員工人數來控制成本，合同工人數增加，根據軌道交通制造項目對員工的需求聘請員工，從而滿足生產力的提高需求，減輕企業負擔。但是一個合理的項目非管理人員應該由項目經理按照勞動力市場管理部門的要求申請人員，完成勞務任務退回市場。

4.2物料管理

軌道交通制造項目施工過程中會花費大量的材料，重點是確保施工正常運行的必要條件，材料管理過程是按照國家政策法規要求材料實施組織和管理流程。物料管理需要遵循“精益管理”原則，降低制造成本。首先需要建立統一的材料采購機制，制造大量采購材料和部分實施規劃和統一采購，可用于管理全過程中使用的材料項目，供應配置和平衡，以滿足項目制造過程的物料需求。二是要加強生產現場材料和材料的管理。軌道交通項目材料和材料的管理是難點和關鍵。為了縮短施工期和節約成本，有必要進行綜合規劃，驗收，合理儲存，監督等方面的使用加強管理。

4.3制造設備管理

在軌道交通建設過程中，通常情況是模具和設備使用效率低下，原因如下：模具，設備不配套，工裝，設備技術性能低，加工，設備管理水平低操作員質量低，所以為了提高加工設備的效率，有必要加強制造加工設備的管理。首先，在制造開始前選擇合理的模具，設備，按照“先進技術，經濟合理”的原則選擇模具，設備，保護工具，設備，經濟效益，點建設需要早期程序做出選擇。二，施工過程中的加工，設備合理組織，避免人為因素或環境因素對設備使用，設備的影響。需要根據施工條件確定適當的施工方式，提高施工效率。三要做好工裝，設備維修保養工作。需要掌握模具，設備故障和磨損規律，在此基礎上確定設備維護周期和維護周期，采用先進的維護方法保護模具，設備正常使用。四要加強對操作人員的技術培訓，技術人員需要經過專業培訓，熟練使用工具，設備，具備資格后上崗。

5、結語

綜上所述，通過項目管理的應用，提高了軌道交通項目建設的水平，促進了軌道交通的發展速度提升。

參考文獻：

[1]李傳偉，李璐.項目管理在軌道交通裝備制造行業的應用研究[J].技術與市場，2015（17）：30

[2]蔡蔚.建筑信息模型（BIM）技術在城市軌道交通項目管理中的應用與探索[J].城市軌道交通研究，2016（20）：13