淺談公路施工中瀝青路面的施工技術(shù)

摘要：隨著運輸行業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，我國公路施工項目在市場競爭中取得了一定的優(yōu)勢地位，給人們的生產(chǎn)生活提供了便利的發(fā)展條件。但是在運輸規(guī)模不斷擴大的同時，導(dǎo)致大型車輛軸載成倍增長，給瀝青路面施工造成了不同程度的損害，影響了公路施工的安全操作，因此公路施工企業(yè)及技術(shù)人員要引起高度重視，對公路施工過程中存在的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行深入探究分析，創(chuàng)新制定出科學(xué)有效的瀝青路面施工技術(shù)，使得公路施工項目在規(guī)定的期限內(nèi)完成施工任務(wù)，能夠為公路建設(shè)企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益，有利于增強瀝青路面的耐用性和持久性。本文簡要分析了當(dāng)前公路施工中瀝青路面施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及重要作用，并對瀝青施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)探究。

關(guān)鍵詞：公路施工；瀝青路面；基本現(xiàn)狀；施工技術(shù)

引言：

在我國公路項目施工過程中大多數(shù)公路都以瀝青路面為主，具有良好的防滑、耐用功效，推動著公路運輸項目的穩(wěn)定發(fā)展。隨著經(jīng)濟水平的快速增長，人們對公路道路的施工建設(shè)有著更高的發(fā)展要求，當(dāng)前大型車輛嚴(yán)重超載影響了公路的質(zhì)量水平，使得公路施工中瀝青路面施工面臨著全新的挑戰(zhàn)，技術(shù)人員要做好公路施工質(zhì)量的監(jiān)督與管理工作，才能解決實際問題。

1、當(dāng)前公路施工中瀝青路面施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

公路施工項目是一項復(fù)雜的操作流程，施工管理人員要嚴(yán)格檢測每一個環(huán)節(jié)，才能有效確保整個公路的施工質(zhì)量。技術(shù)人員做好各個施工道路的質(zhì)量檢測工作是非常重要的，瀝青路面施工技術(shù)在公路建設(shè)過程中得到了有效推廣和運用。在公路項目施工之前，施工單位要制定一套科學(xué)完整的施工方案，公路企業(yè)單位要嚴(yán)格要求每一位技術(shù)人員，技術(shù)人員要將施工方案與實際情況有效結(jié)合，這樣有利于促進(jìn)公路瀝青路面施工的安全進(jìn)行。在施工項目結(jié)束后，需要專業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)量檢查和管理，從而確保瀝青路面的質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的要求。

2、提高公路瀝青路面施工技術(shù)的重要作用

隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提升，道路基礎(chǔ)設(shè)施作為交通運輸?shù)闹匾M成部門對公路瀝青路面施工技術(shù)的運用有著重要作用。因此技術(shù)人員要以提高公路的安全性和可靠性為基本前提，明確瀝青路面的技術(shù)性能，創(chuàng)新有效的路面施工技術(shù)，為人們營造一個安全舒適到公路運行條件。近幾年，我國發(fā)生交通事故的概率逐漸上升，這與我國公路施工質(zhì)量是相互聯(lián)系的，比如公路路面塌陷和裂縫給人們的出行帶來了不同程度的影響，采取有效的策略提高瀝青路面施工技術(shù)可以延長公路的使用壽命，將各項損失降到最低。

3、公路施工中瀝青路面的施工技術(shù)的基本特征

3.1瀝青材料分配

公路施工設(shè)備材料及攤鋪厚度對攤鋪機運行速度的快慢有著一定的影響，技術(shù)人員可以在規(guī)定的時間內(nèi)，確保公路施工的均勻攤鋪。沒有特殊的要求不能隨意更改攤鋪的速度，在攤鋪過程中如果存在著弊端問題需要專業(yè)人員進(jìn)行維修或者更換，嚴(yán)格分配檢驗瀝青材料，通過更換材料能夠解決瀝青路面施工技術(shù)的弊端問題，從而提高攤鋪質(zhì)量。

3.2瀝青路面的碾壓

碾壓作為瀝青路面施工中最為關(guān)鍵的一步推動了公路建設(shè)的穩(wěn)定發(fā)展，施工人員要掌握瀝青路面碾壓的基本特點，不斷總結(jié)施工技術(shù)經(jīng)驗，將公路施工的整體質(zhì)量與瀝青路面碾壓情況有效結(jié)合，能夠提高路面壓實的功能效果，并在瀝青路面碾壓過程中及時關(guān)注壓實機的運行速度，準(zhǔn)確記錄各項信息數(shù)據(jù)。

3.3瀝青路面接縫施工步驟

如何提高瀝青路面的使用壽命是當(dāng)前公路施工過程中面臨的重要問題，技術(shù)人員要合理分配混凝土材料，當(dāng)材料的性能質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的要求后才能投入使用，否則會影響路面的使用性能。壓實能夠減少路面縫隙的產(chǎn)生，增強路面的密度?？v向施工縫與橫向施工縫存在著一定的差異，攤鋪的混合料一般保持在10-20cm寬的位置，而橫向施工縫一般用3m直尺的延長位置，技術(shù)人員要定期清理機器內(nèi)部的雜物，注意瀝青路面裂縫的操作流程，攤鋪機熨平板從裂縫后面開始攤鋪，當(dāng)路面鋪平時逐漸移向新鋪面層。

3.4瀝青路面的質(zhì)量檢測與評價

瀝青路面施工技術(shù)是一個不斷創(chuàng)新研發(fā)的過程，瀝青路面材料的質(zhì)量檢測與溫度尤為重要，公路施工企業(yè)要不斷完善瀝青路面施工評價體系，不合格的材料設(shè)備禁止進(jìn)入公路施工現(xiàn)場。同時還要提高混合料的壓實效率，定期進(jìn)行質(zhì)量檢測和綜合評價，對于一些質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問題及時向上級部門反映，并在規(guī)定的時間內(nèi)解決問題。技術(shù)人員要及時了解瀝青路面施工技術(shù)管理的發(fā)展動態(tài)，利用多媒體設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與管理。瀝青路面質(zhì)量的評價標(biāo)準(zhǔn)是提高公路項目質(zhì)量的重要參考依據(jù)，一套全面標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量評價體系有利于拓展公路項目建設(shè)規(guī)模。在公路工程施工過程中，技術(shù)人員要及時抓住細(xì)節(jié)抓起，對瀝青混合料溫度及使用原理進(jìn)行安全檢測，為后期混合材料的攪拌提供了詳細(xì)的數(shù)據(jù)參考，能夠?qū)|(zhì)量不達(dá)標(biāo)施工線路進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚訌姙r青路面施工技術(shù)的動態(tài)管理與檢測，有利于提高技術(shù)人員的技能水平，使得技術(shù)人員能夠端正工作態(tài)度，積極主動的投入的道路施工過程中來。

4、結(jié)束語

總而言之，瀝青路面施工技術(shù)作為公路施工中的關(guān)鍵要素，對整個公路工程的順利開展起著重要作用，瀝青路面技術(shù)始終貫穿于整個公路施工項目發(fā)展過程中。由于公路施工受地形條件及氣候因素的影響，使得瀝青路面施工質(zhì)量存在著一定的差異，施工人員要嚴(yán)格遵循各項施工管理制度，對材料設(shè)備進(jìn)行全面管理和控制，采取有效的施工工藝，有利于提高經(jīng)濟效益和社會效益的共同發(fā)展。瀝青路面技術(shù)是公路建設(shè)發(fā)展中比較常見的技術(shù)形式，能夠在規(guī)定的期限內(nèi)完成施工任務(wù)，從而實現(xiàn)公路施工的使用價值。公路施工部門和技術(shù)人員要加大對瀝青路面攤鋪施工技術(shù)的深入認(rèn)識，明確瀝青路面施工技術(shù)的基本操作流程，采取有效的方式進(jìn)行路面質(zhì)量控制，從人們的基本需求出發(fā)，不斷優(yōu)化資源設(shè)備，爭取為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)化的服務(wù)，能夠推動經(jīng)濟水平的穩(wěn)定增長。

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