摘要:對于我國當下橋梁工程的施工現狀來說,地下結構建設有著十分關鍵的作用。一個建筑只有根基穩,架構牢固,才能真正的保證使用者的安全。因此,在我國建筑行業逐漸發展的當下,城市橋梁工程的工藝改革也成為了人們關注的核心問題,如何做好橋梁結構的施工,應該被人們所重視。本文主要針對地下橋梁結構建設,提出了兩點方案。
關鍵詞:城市橋梁工程;下層架構;施工技術
引言:
公路的下部結構,泛指從橋面地基以上到其表面的位置。橋梁的地基作為支撐點,其結構的穩定性決定著橋梁工程的耐受性。在施工中,施工人員的技術高低也是最終決定橋梁質量的重要因素。通過對以上問題的綜合分析,本文試探討下部架構的施工要點。
1、工作預準備
我國城市化進程正在逐漸加快,城市也正在向周圍延伸和拓展,人們對于交通的需求程度也正在逐漸的增強,也因此促進了我國大型工程的建設。在橋梁的下部結構建設中應該注意的問題,必須要在進行橋梁施工前就明確:
1.1施工計劃
橋梁的結構必須要結合當地的地勢和地貌來設計,其結構中的橫梁和立梁都具有一定的重復性,所以在設計時,應保證其尺寸和大小準確無誤,防止因為其單一結構設計的問題,影響了整個橋梁的質量。在施工前,對于施工材料、施工預行方案等都應該進行整合,并以計劃書的形式呈現出來[1]。橋梁工程施工前,要利用地質勘測技術,對地理位置進行預判,來決定其可行性。管理人員還應該對施工所需要的材料進行提前的篩檢工作,確保材料是合格的。然后將所有施工所需要申辦的材料均上交,等待審核。
1.2現場規劃
在對橋梁架構進行預加工前,應該對現場環境進行取樣與放樣,在按照具體的情況具體進行分析,把施工所需要的工具、材料都安置妥當,再對施工地點的排水情況做好細致的規劃,確定水的直源點。然后施工人員要準備將橋梁的基本結構搭建起來,把線樁埋設在地面以下。之后還應該準備風機和電機,因為在結構建設時,機械化設備需要電能帶動,而橋梁工程一般修建在較為偏遠的地區。所以在準備階段,就要有效地解決電能問題,這關系到后期施工能否順利進行。
2、基礎預準備
2.1擴大地基
擴大地基的方式較為粗放和原始,就是通過重復的機械工作,來完成基礎底板的加厚和擴展。在擴大地基操作時,設計人員要提前看好地形,有管道等通行的地方應該立刻停止開挖,并繞道前行。很多高層建筑在建設時,會考慮把地下室挖深至二層,不僅僅是為了擴大使用的空間,其實也有擴大地基的作用,加深建筑在地下埋設的位置,從而提高建筑整體的穩定性。這類方法借助的是上部結構對其的壓力和下部結構對其的支撐力,讓橋梁可以穩定在原處,且可以承受較強的重力。
2.2深井地基
在一些地震頻發,洪水常見的地段,建設建筑物一般要選擇結構呈現穩定性的模型作為依據,而不會為了標新立異,選擇圓形等不利于建筑物安全的結構[2]。在剛開始建設時,還會為了穩定建筑物結構,施工人員會在建筑物旁打井狀地下結構物,來減少地下壓力對地基的沖擊力。這類結構物在橋梁工程中的應用也較為廣泛,主要是用來起到減緩沖擊效果的作用,其表面還覆蓋有常見的材料混凝土等。
2.3管樁基礎
如今城市表面硬化問題已經成為了環境的一大硬傷。在橋梁建筑中,經常也會遇到地面過硬,只被表層土覆蓋的情況,面對這類問題,施工人員一般會采取挖深基礎的方式,增加地上橋梁的穩定性[3]。以管樁為例,管樁是由鋼管做成的桶狀材料,在建筑物的地下起到支撐的作用。它的結構一般較為堅固,和建筑中常用的梁結構類似,可以支撐起整個橋梁,從而保證大型建筑的使用安全。
3、灌注施工
橋梁施工和普通的建筑施工一樣,都需要進行建筑表面的灌注,以此來增加建筑物結構內部的穩定性,最終提高整個橋梁結構的穩定性。以下為常見幾種方法:
3.1水泥混凝土
在水泥與混凝土的澆灌過程中,一般要注意以下幾點,一是材料的選擇,混凝土的澆筑作用,需要導管作為導出材料[4]。所以導管材料的選擇也十分關鍵,其材料必須要符合國家規范才能投入使用。水泥與混凝土含量的比例同樣需要施工人員的細心調配。在水泥澆筑到鋼筋材料時,水泥和鋼筋的距離不能過高,也不可過低,以勻速澆筑而過即可,注意保護好已經修筑好的材料。如果缺少了混凝土的澆筑,橋梁內部的裂痕會經過大型設備的擠壓越來越大,如果遇到暴雨天氣,還會出現雨水內滲的問題。所以對橋梁內部的修筑,對其保養有著重要的作用。
3.2樁清成孔
在建筑施工中,為了固定線樁,需要打孔,但是鉆孔過程的力度不好把握,很容易出現管壁受損的問題,嚴重的還有可能會造成橋梁的塌方事故。所以施工中,施工人員不會貿然進行孔洞打磨,而是會結合地形和橋梁工程的進展情況,來進行作業。首先對橋梁的支柱進行固定,保證工程整體的安全,在進行局部的作業,逐步固定整個巖層。對于一些不好操作的點,可以采用爆破方式來完成。在施工中,應將人員的安全問題放于前。
3.3橋墩建造
支撐橋梁的核心是橋墩,橋墩的長寬比例,承重等必須要在建造前測算好。在橋墩的大體形狀完畢之后,應在內部添加鋼筋結構,再在兩邊安裝固定裝置,按照工程圖紙進行作業,然后再將橋墩的縫隙做澆筑處理,再將加裝模板安裝完成。
【結束語】
我國橋梁事業還在逐漸發展,技術不斷的進步。國家為促進經濟發展,也在努力開拓陸路交通產業,如何才能在保證公路質量的基礎上,完善整個結構的施工,是當下大型建筑行業需要思考的問題。下部結構作為關乎橋梁穩定性的基礎,其施工的精度要求也較高,所以本文主要圍繞著如何提高其穩定性,作了分析,結合線樁和澆筑兩種工程,研究了地下建造架構。相信在不久的將來,我國的橋梁行業的發展會越來越好。
參考文獻:
[1]朱振中.淺析市政橋梁下部結構施工技術及質量控制措施[J].建筑知識:學術刊,2014:334-334.
[2]金彥彬.市政橋梁下部結構施工技術的應用探討[J].工程技術:引文版,2016(8):00141-00141.
[3]溫昆鵬.市政橋梁工程下部結構常見的施工技術問題與關鍵技術研究[J].工程技術:文摘版,2016(12):00081-00081.
[4]崔宗福.市政橋梁工程下部結構施工技術要點分析[J].科技創新與應用,2014(32):234-234.