淺析電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新

郭秀紅

（三門峽職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)濟管理學院，河南 三門峽 472000）

淺析電子商務環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新

郭秀紅

（三門峽職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)濟管理學院，河南 三門峽 472000）

伴隨全球經(jīng)濟一體化的不斷推進，以及電子商務的不斷發(fā)展，人們對物流管理提出了一系列新的更高要求，這就迫切需要不斷創(chuàng)新物流管理模式，培養(yǎng)更多的高素質(zhì)復合型人才。本文首先闡述了電子商務環(huán)境下物流管理與配送理論，然后指出物流管理創(chuàng)新過程中面臨的主要問題，在此基礎上，提出物流管理創(chuàng)新的對策，愿和同仁探討，也希望能為該工作貢獻自己的力量。

物流管理；電子商務；問題；對策

現(xiàn)階段，在我國國內(nèi)的物流企業(yè)基本上都是中小企業(yè)，仍然沒有形成完善的運營與管理模式，暴露出社會物流需求相對較小、缺乏足夠的專業(yè)性物流供應經(jīng)驗等不足問題。這些公司的發(fā)展離不開創(chuàng)新，必須從觀念創(chuàng)新上入手，打造完善的物流平臺。而信息技術(shù)以及電商的發(fā)展為物流管理提供了良好的機會，物流管理系統(tǒng)可以實時跟蹤物流情況，然后并且有效控制庫存，進一步提高物流效率。本文主要闡明了電子商務環(huán)境下物流管理面臨的問題以及發(fā)展對策。

1 電商環(huán)境下的物流管理與配送

1.1 物流管理

即基于電商模式，充分發(fā)揮運營平臺的作用，通過信息技術(shù)手段，使公司生產(chǎn)與銷售活動均保持在一個良好的運行狀態(tài)之中。要想實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，必須將傳統(tǒng)的物流理論改變，廣泛搜集并保存客戶所需數(shù)據(jù)資料，在充分確保合理利潤的基礎上，提前制定采購計劃。和生產(chǎn)商展開交流互動，以獲得有關(guān)資料。然后采取科學地地點與庫存、周密地訂貨計劃與配送路線，并引入自動補貨系統(tǒng)等。科學地管理好物流系統(tǒng)，利用這種方式實現(xiàn)對成本的有效控制，做好物流跟蹤與信息收集反饋等工作；做好庫存的控制工作，這樣可以確保庫存與服務的不斷改善，為公司創(chuàng)造更高利潤；科學管理配送路線，能夠合理估測出可用的物流與配送的資源，定位市場，然后確定最理想的流程，同時要逐漸進行改進、完善；科學管理物流模式，合理選擇物流、配送方法，科學合理的評估自己的合作對象。

1.2 物流配送

即通過信息技術(shù)手段，充分運用許多先進的軟硬件產(chǎn)品，通過有效地管理模式與方法，滿足社會需求，根據(jù)顧客訂貨要求，實施整理分類等各項活動。按照具體要求，發(fā)送至對方手中。雖然近年來經(jīng)濟有了很大的發(fā)展，然而，物流配送狀況卻不容樂觀。很長一段時間里，物流與信息一直沒有實現(xiàn)有效地融合，造成商品經(jīng)營與規(guī)模效益相對較差。如果想實現(xiàn)規(guī)模發(fā)展，一定要切實強化物流配送信息化建設，進一步提高物流配送的信息化水平，實現(xiàn)兩者的有機結(jié)合。電子商務環(huán)境下的物流配送應當充分兼顧我國具體現(xiàn)狀，而且還要根據(jù)公司具體狀況，學習和借鑒其他國家的好的做法與先進經(jīng)驗，引入新型設施，形成完善的物流配送系統(tǒng)。

2 電子商務環(huán)境下物流管理面臨的主要問題

2.1 物流公司規(guī)模配備較小

現(xiàn)階段，該行業(yè)基本上都是一些中小型企業(yè)，尚未形成統(tǒng)一的衡量標準。所以，無法全面推行信息化模式。公司的管理當中，沒有良好的信息技術(shù)，同時相關(guān)人才嚴重不足，由于上述因素的影響，使得我國物流企業(yè)的能力相對較低。它們基本上是中小型公司，所以在市場中占據(jù)的優(yōu)勢就比較小。行業(yè)、區(qū)域的壟斷現(xiàn)象，不容易使資源一體化運行。公司具有相對較小的規(guī)模，管理能力相對較低，業(yè)務模式陳舊落后，不注重新技術(shù)的引入與應用，這些都導致了該類企業(yè)舉步維艱。

2.2 認識上的不足

該行業(yè)的公司由于受到傳統(tǒng)思想的影響，經(jīng)營理念比較落后，并未充分掌握電子商務和物流管理相關(guān)內(nèi)容，無法使兩者有效結(jié)合起來。所以，在電商環(huán)境下的物流管理往往得不到應有的重視。兩者之間不能彼此促進，最終使得管理過程中非常容易犯錯誤，配送的效率不高。從而對電商作用的發(fā)揮產(chǎn)生嚴重的制約。不僅如此，物流管理這方面的法律還存在著一定的不足，法律上的限定也嚴重不足，同樣是阻礙其健康持續(xù)發(fā)展的根源。

2.3 從業(yè)者素質(zhì)相對較低

當前，該行業(yè)缺乏足夠的物流管理人員，使得該項事業(yè)的發(fā)展速度緩慢。所以，該行業(yè)要求大量高素質(zhì)的從業(yè)者。然而，高素質(zhì)的復合型人才卻非常少。這樣矛盾的形成是由于國內(nèi)在該領域經(jīng)歷的時間相對較短，仍然停留在初級時期，雖然獲得一定的發(fā)展，有了一定的規(guī)模，但是歸根結(jié)底仍然不夠成熟。盡管許多職業(yè)學校已經(jīng)著手培養(yǎng)這方面的人才，然而，不管在質(zhì)量上或者數(shù)量上，與物流領域的要求仍然存在不小的距離。

2.4 電子商務物物流基礎設施陳舊，有待于完善

近年來，雖然我國在通信、運輸、設施等方面實現(xiàn)了很大突破。然而，由于傳統(tǒng)思想、技術(shù)水平不高、有關(guān)政策的作用，使得我國的物流基礎設施相對滯后，仍然沒有形成完善的電子商務物流配送系統(tǒng)，導致效率相對較低。不僅如此，計算機技術(shù)同樣應當逐漸提升，物流系統(tǒng)在諸多環(huán)節(jié)均有待于提升。

3 、電子商務環(huán)境下物流管理的有效對策

3.1 進一步完善物流管理制度

電子商務環(huán)境下，要想不斷創(chuàng)新物流管理制度，應當構(gòu)建起科學合理、全面有效的物流管理體系，使其逐漸朝著專業(yè)化、信息化的方向發(fā)展。將信息技術(shù)方法引入到物流體系之中，使兩者有機融合，進一步改善物理管理質(zhì)量與效率。具體來說，即實現(xiàn)物流配送的信息化，最終使得所有環(huán)節(jié)的操作均能夠?qū)崿F(xiàn)自動化、機械化。物流管理工作必須與現(xiàn)代化的要求相一致，體現(xiàn)出突出的信息化特性。如果想推動物流公司健康持續(xù)前進，必須科學應用各種信息技術(shù)手段，通過網(wǎng)絡使得該項工作更加系統(tǒng)。不僅要制定科學合理的制度，還必須嚴格執(zhí)行制度，使制度落實到位，加強對該領域的管理與控制，以充分確保該行業(yè)的秩序、避免出現(xiàn)混亂狀態(tài)。

3.2 引入更多的信息技術(shù)，進一步提高物流公司的智能化水平

當今社會已經(jīng)發(fā)展進入到信息時代，智能化成為物流管理創(chuàng)新的一大趨勢。所以，物流公司應當不斷增加對新技術(shù)的投入，進一步提高物流公司的智能化程度。具體來說，可以應用國外在該行業(yè)中的一些先進的信息技術(shù)，為國內(nèi)的創(chuàng)新發(fā)展提供有利條件。在這里，智能化應當涉及到物流企業(yè)的所有環(huán)節(jié)的相關(guān)技術(shù)，引入先進的操作技術(shù)與管理技術(shù)，不斷提高信息化水平。細致深入的探討專家系統(tǒng)和智能化系統(tǒng)，利用這種方式來妥善處理該項工作中存在的問題，推動我國的物流管理朝著智能化的方向邁進。

3.3 大力培養(yǎng)創(chuàng)新型人才

當前，面對日趨激烈的市場競爭，企業(yè)唯有不斷創(chuàng)新，才能夠在市場中占據(jù)一席之地。創(chuàng)新已經(jīng)成為時代的主題，也是企業(yè)發(fā)展客觀要求，而創(chuàng)新型人才則屬于公司實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的保障。所以，應當結(jié)合該行業(yè)的具體特點培養(yǎng)大量創(chuàng)新型專業(yè)人才。電子商務環(huán)境下的物流管理包括諸多領域的知識，例如，物流、管理、電商、營銷以及計算機等諸多領域，均有所涉及。需要具有綜合能力的人才，不僅要懂得管理方面的知識，而且還要掌握電子信息技術(shù)，物流從業(yè)者的素質(zhì)相對較低，在今后需要加強培訓，只有具備良好的服務意識，才能推動公司不斷發(fā)展。因此，今后應當著力培養(yǎng)復合型的人才，一方面可以熟練掌握各種現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易信息與物流操作，另一方面，還可以與國際貿(mào)易相關(guān)資源進行接觸。對此，高等院校以及職業(yè)院校應當開展針對性培養(yǎng)，高度重視該專業(yè)，不斷改善教育模式，加大投入力度，確保所培養(yǎng)出的人才具有良好的創(chuàng)新能力，從而能夠滿足物流公司的需求。

3.4 政府應當加大對物流行業(yè)的支持力度

物流行業(yè)要想獲得健康持續(xù)前進，離不開政府的推動。作為主導者，政府能夠積極頒布實施相關(guān)政策，以加強對物流公司的支持，推動其不斷發(fā)展。第一，應當進一步優(yōu)化相關(guān)法律法規(guī)。政府必須進一步明確各個相關(guān)主管機構(gòu)的管理目標，確保該項工作更加規(guī)范。同時還應當構(gòu)建許多有價值的機制，來引導物流公司，對各個相關(guān)單位進行協(xié)調(diào)，更加多元化對物流進行管理，推動該領域持續(xù)發(fā)展。第二，政府部門應當以身作則，充分發(fā)揮出自身應有的協(xié)調(diào)職能，徹底扭轉(zhuǎn)該領域長期以來存在的分散現(xiàn)象，使物流系統(tǒng)獲得科學地管理與引導，推動物流公司的管理工作朝著協(xié)調(diào)化的方向發(fā)展，同時，還應當從通訊以及運輸?shù)缆返确矫鏋槲锪鞴咎峁娏Φ闹С帧５谌畱敳粩嗤晟萍夹g(shù)設施，加大對基礎設施建設的投入力度，為物流公司打造良好的設施基礎，利用城市的優(yōu)勢，打造較多典范，創(chuàng)造良好的物流體系。

3.5 積極應用各種新型的物流管理模式

現(xiàn)階段，業(yè)界比較有代表性的模式包括自建物流體系、第三方、第四方物流配送模式等。物流管理工作應當對各種好的模式進行學習和借鑒。比如，聯(lián)想公司在經(jīng)營運作過程中構(gòu)建起完善的自建型物流體系，到目前為止，已經(jīng)建成了超過3000個網(wǎng)點。方正集團的物流管理同樣獲得了很大的進展。科學運用電商模式，可以進一步提升自身的競爭優(yōu)勢。海爾公司在經(jīng)營運作過程中，憑借長期以來形成的品牌優(yōu)勢以及系統(tǒng)效應，不斷創(chuàng)新物流管理模式，實現(xiàn)了公司核心競爭力的提升。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及信息化進程的推進，電子商務應運而生，逐漸開始應用到各個領域，而物流領域同樣需要與電子商務進行有機結(jié)合。今后為實現(xiàn)物流管理的不斷發(fā)展，應當進一步完善相關(guān)制度，提高物流公司的智能化水平，加強人才培養(yǎng)，政府加大支持，引入各種典型的物流管理模式。

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[3]李征,高艷,王麗娟.電子商務環(huán)境下物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)問題研究[J].物流工程與管理,2014,（05）:259-260+231.

[4]何芳.淺析環(huán)境因素對物流管理專業(yè)建設的影響——基于電子商務環(huán)境下物流管理專業(yè)建設[J].物流科技,2014,（05）:130-131.

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[6]胡萬達.基于電子商務環(huán)境下的現(xiàn)代物流管理創(chuàng)新研究[J].質(zhì)量探索,2016,（04）:104+103.

Analysis on the Innovation of Logistics Management under E-commerce Environment

GUO Xiuhong

（（Sanmenxia Polytechnic, Sanmenxia Henan 472000）

With the development of global economic integration, and the development of electronic commerce, people put forward a series of new higher requirements for logistics management, there is an urgent need to innovate the logistics management mode, and train more high-quality compound talents.This paper first elaborates the logistics management and distribution theory under the environment of e-commerce, and then points out the main problems in the process of logistics management innovation.On this basis, it puts forward the countermeasures of logistics management innovation.

Logistics Management; E-commerce; Problems; Countermeasures

F 724.6

A

1672-2094（2017）04-0059-03

責任編輯：張隆輝

2017-05-15

郭秀紅（1980-），女，河南三門峽人，三門峽職業(yè)技術(shù)學院講師，碩士。研究方向：物流管理。