教學做一體化實訓室建設研究
——基于《汽車總線技術》課程開發

楊德明

（遼寧機電職業技術學院黃海汽車工程學院，遼寧丹東,118009）

教學做一體化實訓室建設研究
——基于《汽車總線技術》課程開發

楊德明

（遼寧機電職業技術學院黃海汽車工程學院，遼寧丹東,118009）

高職教育改革發展勢在必行，而且要落到實處。本文通過對教學做一體化教學模式的研究，找到支撐汽車電子技術專業人才培養方案改革的理論依據，以《汽車總線技術》課程改革為突破口，開展汽車總線教學做一體化實訓室建設，研究教學做一體化實訓室建設的功能、特點和應用情況，探索出一條通過教學做一體化實訓室建設促進高職教育改革發展的新路線。

教學做一體化；汽車電子技術專業；汽車總線技術；一體化實訓室

0 引言

高等職業教育越來越受到國家的關注和重視，高等職業教育的發展也是大勢所趨，這已經被國外高等職業教育所證實，而國內經濟形勢和政治環境對我國高等職業教育的發展也提出了要求。一個穩定的社會結構一定是金字塔型結構，上部較少的精英人員要以下部龐大的普通人員為基礎，這樣的社會形態才能夠穩固和可持續發展。這對于我國的高等職業教育來說，既是機遇也是挑戰，說機遇是因為未來會有越來越多的藍領和灰領從業人員，需要高等職業教育機構來進行培養和鑒定；說挑戰是因為我國的高等職業教育發展較晚較緩，不能滿足迅猛發展的社會需求。國家不斷推出各種扶持高等職業教育的政策，就是想推動高等職業教育盡快發展，短時間、高效率的建立系統、穩妥、全面的高等職業教育體系，這就需要我們高等職業教育的從業人員不斷的去探索、研究和實施。

1 教學做一體化教學模式

教學做一體化教學模式，通俗點講，就是圍繞實際工作中的某一項技術，以學生為主導，在教師的引導下，采用邊教，邊學，邊做的教學模式。教學做合一將理論教學與實踐教學有機結合，打破傳統學科體系和教學模式，根據職業教育培養目標要求來重新整合教學資源，體現能力本位的特點，這種教學模式可以較好解決理論教學與實踐教學脫節的問題，增強教學的直觀性，充分體現了學生的主體參與作用，有助于教學質量的提高和高素質人才的培養。

2 汽車電子技術專業人才培養方案改革

有了先進的“教學做一體化”教學理念還不夠，想要真正的把這種教學理念推廣到一個專業，必須對該專業的人才培養方案進行改革，使人才培養方案配合“教學做一體化”教學理念的執行特點，使“教學做一體化教學模式”切實可行。

以汽車電子技術專業人才培養方案為例。傳統的培養方案中專業核心課程是以理論講解為主，實踐操作為輔。有的課程理論實踐脫節，學習理論知識時沒有實踐操作支持，進行實踐操作時理論知識忘光了，沒有理論知識的指導。甚至有的課程是純理論教學，根本沒有實踐操作。這種人才培養方案必須改革，比如將專業核心課程改為理實一體教學；將脫節的理論與實踐知識整合，改為理實一體課程；將純理論知識簡化，增加實踐操作內容，貼近實際生產過程等方式。這種改革后的人才培養方案才能夠按照“教學做一體化教學模式”開展教學環節，保證“教學做一體化”順利實施。

3 《汽車總線技術》課程改革

人才培養方案改革到位以后，課程改革馬上就要跟上。以《汽車總線技術》課程改革為例，傳統人才培養模式下的《汽車總線技術》是純理論課程，這根本不能滿足教學需要，達不到教學效果。本身《汽車總線技術》課程內容就比較難，不容易理解，再進行純理論教學，靠學生們自己想象根本不可能完成教學目標。所以，在人才培養方案改革到位以后，課程改革馬上就要跟上。《汽車總線技術》課程由傳統的純理論教學改為理實一體教學；設計一體化教學過程；設計一體化教學項目；設計一體化教學任務；運用“教學做一體化教學模式”；上課地點由教室搬到“汽車總線技術教學做一體化實訓室”。

4 汽車總線教學做一體化實訓室建設

“工欲善其事，必先利其器”，課程改革完成以后，想要能夠順利實施教學環節的前提就是要建設好“汽車總線教學做一體化實訓室”。“教學做一體化教學模式”適宜單班授課，所以首先找一間實訓室作為一體化實訓室；其次進行電氣改造，滿足所有實訓設備的工作條件；再次根據教學過程，設計擺放實訓設備；之后按分組教學模式布置桌椅板凳；最后安裝多媒體設備。這樣就基本完成了汽車總線教學做一體化實訓室建設。

4.1汽車總線教學做一體化實訓室功能

①教：教師可以通過示教板、實訓臺、多媒體、黑板等多渠道，教授課程內容。

②學：學生打破了“排排坐”的方式，以小組討論、小組競爭、小組評比等方式進行小組學習。

③做：每個項目解決一個實際問題，讓學生從開始就能參與其中，達到學生“看得見、摸得著、聽得懂、做得好”的教學效果。

4.2汽車總線教學做一體化實訓室特點

①聲：通過示教板演示、實訓臺操作、多媒體播放、親自參與等多種途徑，感知立體教學中的聲音，讓耳朵不再只是接收教師的講解，開啟自主參與、自主學習模式，積累實操經驗。

②光：通過示教板演示、實訓臺操作、多媒體播放、親自參與等多種途徑，感知立體教學中的光影，讓眼睛不再只是盯著黑板和老師，讓學生們“眼見為實”，讓眼睛幫助學生們理解和記憶相關知識內容。

③電：通過示教板演示、實訓臺操作、多媒體播放、親自參與等多種途徑，感知立體教學中的總線控制原理，讓學生們很難理解的總線控制原理變得形象和具體，將紛繁復雜的控制關系理順清晰。

4.3汽車總線教學做一體化實訓室應用

①快：在一體化實訓室中，學生參與教學過程中，提高了學習興趣，極大的提高了學生們的學習速度。

②點：在一體化實訓室中，學生提高學習速度的基礎上，對知識點準確度的掌握也提高了，尤其強化了理論知識點與實踐操作的聯系。

③想：在一體化實訓室中，學生們從傳統教學模式下的被動學習，慢慢向主動學習轉變，學生們開始思考問題，想解決方案，開始用心學習。

5 結束語

汽車總線教學做一體化實訓室的建設大大提高了汽車電子技術專業培養技能人才的質量。示教板的演示，使學生們知道了要做什么；實訓臺的操作，使學生們知道了要怎么做；大量生動豐富的視頻內容能幫助學生快速理解學習相關內容；學生們的親自參與達成理論與實踐的有效結合。實踐證明，一體化實訓室提高了實訓設備的利用率，同時結合“教學做一體化教學模式”，一體化實訓室可以激發學生積極性、主動性，獲得較好的學習效果。

[1]羅聯社,王友明,李鑫.淺析高等學校實驗室管理機構的地位與作用[J].實驗室研究與探索,2008（8）:37-38

[2]孫兵.基于虛實一體化理念培養高職生職業技能素質[J].南通紡織職業技術學院學報,2009（3）:80-83

[3]張小軍.高職院校實施理論實踐一體化教學的思考[J].教育探索,2009（10）:87-89

Research on the construction of teaching integration training room—— Based on the development of “automotive bus technology” course

Yang Deming
（Liaoning Mechatronics College Huanghai Auto Institute Of Engineering,Liaoning Dandong,118009）

The reform and development of higher vocational education is imperative, and it should be carried out. This paper study the integrated teaching mode of teaching, to find the theoretical foundation for the reform of the training plan of automotive electronic technology professionals, the course reform of “bus”as the breakthrough point, to carry out the construction of integrated bus teaching training room, study teaching function, characteristic and application of the integration of the construction of training room, explore a new route to promote the reform and development of higher vocational education through teaching the integration of the construction of training room.

teaching integration；automotive electronics technology；automotive bus technology；integrated training room