大傾角半煤巖炮掘工作面快速掘進(jìn)施工工藝研究應(yīng)用

趙寶東

東保衛(wèi)煤礦長期以來在大傾角半煤巖巷道掘進(jìn)方面，由于巷道頂板傾角大，上幫煤壁高，支護(hù)困難，一直采用每小班單一循環(huán)的方式進(jìn)行生產(chǎn)，循環(huán)進(jìn)度為1.8米；月份單進(jìn)一直在100米-140米之間徘徊，采用每小班大循環(huán)加小循環(huán)爆破施工技術(shù)后，大循環(huán)進(jìn)度為1.9米，小循環(huán)進(jìn)度為1.2米，在保證安全及施工質(zhì)量的前提下，在不改變掘進(jìn)方法、不增添新設(shè)備、不增加施工人員的前提下，通過小班增加一個(gè)小循環(huán)，在保證小班不留尾工，小班拿正規(guī)循環(huán)的前提下，有效地提高了單進(jìn)。現(xiàn)將東保衛(wèi)煤礦掘進(jìn)區(qū)209段，在三采區(qū)36層-410左運(yùn)輸巷，施工中采用小班大循環(huán)加小循環(huán)爆破施工有關(guān)情況介紹如下。

1 工程概況

三采區(qū)36層-410左運(yùn)輸巷，處于東保衛(wèi)煤礦一水平三采區(qū)下山區(qū)，拉門點(diǎn)標(biāo)高為～410；沿36層煤頂板定向施工，36層煤在本區(qū)域厚度為1.8米，煤層傾角為38°～50°；施工用途為走向回采的綜采工作面下順槽，施工長度730米。

2 巷道參數(shù)

巷道斷面：毛寬3.7米，凈寬3.6米，中線至左幫1.8米，中線至右?guī)?.8米；巷道凈高：2.85米。

頂板選取預(yù)應(yīng)力螺紋錨桿，沿中線呈矩形布置，四排管理，間排距1.0m×1.0m。

巷道右?guī)停ㄉ蠋停┳o(hù)幫，前進(jìn)右?guī)妥o(hù)幫采用W型鋼帶。規(guī)格：3000mm×250mm×3mm，將鋼帶上部壓彎后，鋼帶緊貼煤壁上部眼，壓在頂板上打設(shè)一根螺紋鋼錨桿，鉛垂方向配合3套樹脂錨桿下壓塑鋼網(wǎng)緊鎖煤壁高。間距1.0米的方式管理前進(jìn)右?guī)兔罕凇?/p>

3 勞動(dòng)組織

施工隊(duì)組為掘進(jìn)區(qū)209段，在冊(cè)36人，在施工過程中，根據(jù)現(xiàn)場條件、設(shè)備配制及施工水平等狀況，工序及工序之間在保證安全的前提下盡量做到交叉進(jìn)行、平行作業(yè)，以充分利用工作時(shí)間，提高工時(shí)利用率，采用“三八”制作業(yè)。現(xiàn)場人員配備及循環(huán)作業(yè)見下表。

4 主要設(shè)備

工作面采用人工鑿巖，鏟車裝貨，30溜子及80皮帶運(yùn)輸。所用主要設(shè)備如下表。

5 采用小班大循環(huán)加小循環(huán)爆破施工應(yīng)用情況

5.1掏槽方式：掏槽眼由水平楔形改為水平楔形復(fù)式掏槽，從而擴(kuò)大了自由面，增加了掏槽效果，采用復(fù)式掏槽，這使得兩眼間距不再過大，掏槽的效果更加明顯。

5.2每循環(huán)起爆順序：全斷面二次起爆，煤層為第一次，下部巖層為第二次。

5.3封泥：每眼1卷水炮泥，另外眼口封泥長度不低于500mm。

5.4裝藥結(jié)構(gòu)：炸藥連續(xù)裝于眼底，水炮泥緊貼炸藥，粘土炮泥靠近眼口。

5.5連線及起爆方式：串聯(lián)連線，正向起爆。

5.6炮眼深度：大循環(huán)掏槽眼深2.1米，其他眼深1.9米；小循環(huán)掏槽眼深1.4米，其他眼深1.2米。

5.7加強(qiáng)現(xiàn)場管理，打眼時(shí)做到“三定”，即定人、定位、定職責(zé)。增加鑿巖機(jī)和錨桿機(jī)、風(fēng)鉆數(shù)量，縮短打眼時(shí)間。實(shí)行崗位責(zé)任制，每個(gè)小組或個(gè)人按照既定的循環(huán)圖表，在一定的時(shí)間內(nèi)使用固定的工具或設(shè)備，在各自的崗位上完成規(guī)定的任務(wù)，形成固定人員、固定設(shè)備、規(guī)定崗位、固定任務(wù)、固定地點(diǎn)、固定時(shí)間的制度。

6 大傾角煤層掘進(jìn)安全方面主要做了以下改進(jìn)

36層煤在本區(qū)域厚度為16米，煤層傾角為38°～50°；針對(duì)加大循環(huán)進(jìn)度對(duì)上幫護(hù)幫及頂板支護(hù)管理難度增加，采用如下方法：

6.1炮后先在工作面頂板上最前一排錨桿頭上，擰固好吊環(huán)，在錨桿前，先探出2800mm長鐵剎桿，錨桿后留700mm，再將其用小半、木楔剎嚴(yán)，使前探剎桿接頂。

6.2在臨時(shí)支護(hù)下，先護(hù)一米上幫，打設(shè)一排頂板錨桿，待錨桿打設(shè)完畢后，再前移臨時(shí)支護(hù)，使前探剎桿接頂?shù)焦ぷ髅嬗^，在臨時(shí)支護(hù)掩護(hù)及護(hù)幫下進(jìn)行出貨，當(dāng)出貨夠一個(gè)護(hù)幫距離時(shí)打設(shè)一米護(hù)幫打設(shè)一排頂錨，至貨出凈幫頂支護(hù)到位。

7 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與以前對(duì)比

通過這段時(shí)間的實(shí)驗(yàn)，在提高單進(jìn)上取得了明顯的成效，該段在人員及材料沒有增加的前提下，單進(jìn)由采用大循環(huán)加小循環(huán)爆破施工前的100米～140米，提高到月份單進(jìn)240米。□

（編輯/李舶）