市政公路瀝青混凝土路面施工技術研究

張軍

摘 要：公路的瀝青混凝土的路面施工是市政工程質量管理的重要內容，隨著我國城市化建設的不斷推進，相應的基礎設施也需要完善，施工的質量要求也更加嚴格。本文主要圍繞市政工程公路建設中瀝青混凝土路面施工技術展開論述，期待為提升市政工程施工質量，滿足城市化發展建設需要提供參考資料。

關鍵詞：市政公路；瀝青混凝土路面；施工技術

中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A

市政公路建設中常用的是瀝青混凝土路面，這是一項人們交通出行的穩定和安全的技術的要求，隨著施工技術的發展也不斷提升。市政公路瀝青混凝土路面的施工技術決定了路面狀況的優劣，也是城市形象工程的重要組成部分。

1.市政公路瀝青混凝土路面的優點

瀝青路面是高等級公路的象征，在市政路面建設中較為常用。瀝青混凝土路面的造價比較高，但是優勢很多。首先是平整度。瀝青混凝土的路面平整度以及抗壓性非常強。行駛在上面，不僅平穩，而且噪音很小。給城市交通帶來便利和舒適。同時，瀝青路面對氣候和季節的適應性強，建造完工后的道路，整潔、美觀，不會有積水出現。為城市環境的提升提供更加優越的條件。而且，瀝青混凝土路面施工的工期一般較短，能夠提前為城市供應便利交通，也能夠在節能環保，降低能耗上做出一定的貢獻。

2.瀝青混凝土路面建設存在的問題

由于瀝青混凝土路面與其他路面的技術施工問題，使得在技術水平上的不足還是比較明顯的。例如：

路面不平整的情況，這是由于在施工的材料準備階段，對瀝青攪拌不均勻造成的，導致了透油層次不均，使得施工后的路面不平整。再加上機動車的碾壓，使得路面在長期使用后會出現凹凸不平的現象，引發車輛行駛的不舒適感。

施工中的技術沒有達標，造成了施工中出現壓實不完善等施工質量問題，這種不正確的施工技術導致日后的使用中，道路上頻繁出現裂縫，再加上風吹日曬雨淋，水分深入，熱脹冷縮，對瀝青路面的內層破壞嚴重，路面損壞的頻率會大幅度增加。

由于瀝青混凝土的路面受到外界自然環境的影響，使得路面的強度會發生下降的情況，推移、波浪等的現象頻繁出現，尤其是經過了夏季和冬季的溫差的影響后，特別容易出現開裂的現象，對于公路的破壞是相當嚴重的。

3.市政公路瀝青混凝土路面施工技術分析

3.1 瀝青混凝土混合攪拌技術

這項技術是將瀝青混凝土進行混合攪拌的技術，所用材料是市政道路路面的常見材料，因此在瀝青的選型、配合比、級配等環節上，必須通過科學的方法掌握技術的實施方法，按照施工設計進行路面的施工性能的研究，注重細節上的完美表現。對瀝青混凝凝土在配合比、級配等施工技術的要點分析，是圍繞著瀝青混凝土混合料的關鍵技術展開的工作。

為保證級配的準確，無論是在何種條件下，熱料倉、冷料倉的運行，必須按照混合料的礦料的級配進行攪拌，根據設計要求進行施工。混凝土攪拌機的攪拌的方式中，間歇式的攪拌是在配料的配比要求嚴格掌控的基礎上，堅持對配料的拌合的穩定性的原則，通過振動篩的篩分技術，將混凝土送入熱料倉，進行充分地拌合后方能進入使用階段。在進行間歇式瀝青混凝土的拌合中，先添加瀝青料、再生劑等，將經過篩分后的料用皮帶系統運動到攪拌設備內進行初級配控制，利用空氣介質加熱，防止料出現老化燒焦的現象，然后利用電加熱器對計量斗內的材料進行加熱升溫，利用特殊的空氣加熱裝置對瀝青煙霧再燃燒，解決污染，同時對廢熱進行合理利用。

3.2 攤鋪和壓實

對于路面的攤鋪和壓實，需要先在路面的平滑度上進行研究，比對以往的經驗，將影響路基攤鋪和壓實的因素考慮全面，然后再通過有效的方法，保證路面的攤鋪和壓實不出紕漏，使施工達到要求。施工過程中需要注意的是保證攤鋪機的工作不間斷，同時防止攤鋪機被外界干擾。對于寬的路面進行攤鋪可以采用分段式的方式，盡量一次完工，防止后期人工攤鋪或者維修帶來的誤差過大的情況出現。

進行攤鋪和壓實，平整度是一方面，加強現場勘測也是不可缺少的一步，進行攤鋪和壓實應與現場勘測緊密結合在一起，對壓實結果不斷進行階段性的勘察，保證壓實和攤鋪工作能夠順利完工。

瀝青路面的攤鋪技術，首先要選對攤鋪機的找平方式，然后采用攤鋪機的找平儀進行找平，在此基礎上，對攤鋪機的技術進行控制，減少離析的現象發生，提高平整度，在攤鋪前對設備進行檢查，保證攤鋪的技術要求都能達標。根據路面的寬度設置熨平板，在攤鋪前加熱和清理熨平板，避免出現拉毛或者溝槽的情況，熨平板的溫度設置在90℃左右。攤鋪機的操作應為持續的，現場的技術人員負責技術操控，保證瀝青路面攤鋪技術的合理和完善。對于路碾壓的施工要點技術的控制，主要是處理好裂縫的產生，防止裂縫反射到瀝青混凝土的深層上。如果發現裂縫問題較為嚴重，就要進行灌縫處理，保證縫隙內的垃圾清理干凈和干燥。在碾壓過程中，應先安放標高基準的鋼絲繩，注意鋼絲繩不能從支撐的位置上滑落，然后采用均勻連續的方式進行攤鋪。施工人員的技術水準和經驗非常重要，另外配送材料的速度要與攤鋪機保持一致。

3.3 接縫施工

接縫施工主要是在中央隔離帶的部分進行的接縫攤鋪技術的施工過程。具體的操作包括了熱解封、平接縫以及斜接縫。具體的接縫方式各有優缺點。在進行接縫的施工過程中，首先要保證平整度，要保證外觀的整齊，施工難度較大，在切縫的兩側也要注意分離的現象發生。

3.4 瀝青混凝土面層的碾壓

面層的碾壓需要注意路面的密實度和平整度等數據，如果數據發生大面積的提升，則說明該路段的瀝青混凝土的施工是較為令人滿意的。這項施工首先要注意施工時的溫度的適宜性。必須在合適的溫度下進行施工，以保證施工的順利實施。設備包括了拌合機和攤鋪機，在攤鋪的過程中要注意攤鋪量的掌控。攤鋪和鋪筑的過程要緩慢、均勻，并且要邊鋪、邊壓。

如果出現了推移的現象，可以運用馬歇爾試驗和礦料的級配，根據現場的勘測數據，采取相應的措施加以施工，要注意的細節包括集料不能過于密實，防止面層骨架上出現大顆粒的骨料，再就是提高瀝青混凝土中的瀝青含量，最后是注意要清理下層頂面的浮料，保證局部的推移得到解決。如果出現較難進行推移的瀝青混合料，需要對集料的級配進行調整。保證各項技術指標能夠復合施工涉及要求。在使用碾壓技術的時候，可以根據初壓的溫度等進行相應的調整，保證施工工期內完成壓實。

結語

市政道路施工中，對于瀝青混凝土的施工一直是難點也是重點，往往由于一些細節上的疏忽，導致了路面施工的不足，這是經過以往市政施工中產生的不足總結出來的寶貴經驗。所以，進行市政公路瀝青混凝土路面的施工，過程是艱巨的。從事這項工程施工，必須以施工現場為前提，不斷優化施工技術和材料，為保證城市化建設順利開展，為市民提供便捷優質的道路出行條件而努力。

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