飛機噪聲的危害與防范措施

徐逸豪

摘 要：在經濟水平的增長與航空事業(yè)的發(fā)展下，我國近年來的機場數據大量增加，航空業(yè)發(fā)展迅速，但是由此帶來的飛機噪聲問題也不容忽視。飛機噪聲會對人們的身體健康與生活質量造成影響，干擾人的睡眠、影響人的聽力、誘發(fā)各類疾病，飛機噪聲的防治問題非常復雜，涉及著大量學科。該文主要針對飛機噪聲的相關問題與對策進行分析。

關鍵詞：飛機噪聲 防治對策 研究

中圖分類號：V215 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2016）12（c）-0084-02

眾所周知，隨著我國航空事業(yè)的不斷發(fā)展，與飛機相關的噪聲問題日益嚴峻，特別是現場噪聲，這對于城市生活而言，無疑給人們造成嚴重的影響。從安全角度來看，過度的噪聲會加速人體疾病的產生。伴隨著我國航空產業(yè)的發(fā)展，人們在享受航空交通便捷性的同時，也深受飛機噪聲的影響。近年來，我國北京、上海、廣州、南京、杭州等機場的噪聲投訴問題都屢見不鮮，不僅對機場的安全運行造成不利影響，也威脅到航空交通產業(yè)的發(fā)展。為此，了解飛機噪聲的危害以及緩解飛機噪聲造成的污染已經成為現階段需要解決的重點任務。

1 降低飛機噪聲的難度

世界各國解決飛機噪聲的方案很多，但是真正起到作用的并不多，雖然噴氣客機噪聲明顯降低了，但是依然未能達到理想的狀態(tài)，經過多年努力，噴氣客機的噪聲降低幅度越來越大，有效提升了乘客的舒服度，解決了噪聲對其他方面造成的影響。

專家指出，飛機的噪聲是復雜多變的，對飛機噪聲進行噪聲降低并不容易，所涉及的內容眾多，包括空氣動學、飛行力學、動力學、聲學、材料學、控制技術等多門學科，是一個系統的工程問題，想要降低飛機噪聲，需要綜合考慮各個方面的因素，因此，多年來，飛機噪聲問題無法從根本上得到解決。

2 降低飛機噪聲的意義

2003年10月，協和式超音速飛機停止飛行，由于噪聲過大，對地面的影響過大，進而被迫停飛。協和飛機只能在大西洋海域飛行。飛機噪聲問題是一個嚴重的城市污染問題，特別是發(fā)達國家，飛機噪聲更為嚴重。近年來，隨著世界各國對于飛機噪聲問題逐步重視起來，研究工作者也在不間斷地開展科研活動，希望可以盡快解決飛機噪聲的問題，通過各界的努力，國際上的噪聲降低每年達到了10 dB，造成的不良影響也逐步減小。

然而，噪聲的解決速度與航空事業(yè)發(fā)展的速度無法呈正比，如今航空事業(yè)發(fā)展勢頭非常強勁，飛機飛行的架次總量越來越多，飛機噪聲的問題日益嚴重，這無疑對居民的生活質量造成了嚴重影響。基于此，各國也相繼頒布了噪聲限制制度，例如限制飛機飛行時間，加強對機場噪聲的監(jiān)控，對飛機噪聲分貝進行檢測，采取了一系列的辦法，但是成效不佳。近幾年，為了減少飛機噪聲，往往會對飛機場進行擴建或者改建，或者直接搬遷到較為偏遠的地方，這樣對于當地居民的影響會有所減少。特別是隨著我國經濟的繁榮發(fā)展，我國飛機事業(yè)越來越快速，我國早以由過去落后的局面，逐步向世界航空事業(yè)大國發(fā)展。國內航空運輸業(yè)也發(fā)展得風生水起，雖然我國航空事業(yè)發(fā)展速度特別快，但是與飛機相關的技術并沒有與國際水平持平，很多技術性的問題依然存在，特別是噪聲問題對于城市的污染日益嚴重。

從廣義上來講，飛機噪聲會降低居民生活質量，時間間隔式的噪聲，有可能會導致居民產生間隔性的厭煩心理，久而久之，不僅影響聽力，同時還會影響精神狀態(tài)，嚴重的話還會導致人們患病，可見，飛機噪聲不僅影響居民的生活，更影響城市發(fā)展的腳步。飛機噪聲影響范圍大、聲級高、持續(xù)時間長，與其他區(qū)域環(huán)境造成相比，飛機造成對于人們造成的影響更大，尤其是對于機場地勤人員與周圍居民，傷害非常嚴重。近些年的臨床研究顯示，飛機造成會影響人的睡眠、聽力等，還會影響胎兒的發(fā)育和兒童的認知能力，因此，必須要盡快解決飛機噪聲的問題。

3 飛機噪聲防治對策

飛機的噪聲是目前最大的噪聲來源之一，飛機在運行中產生的噪聲對機場周圍的居民有很大影響。飛機起降次數越多，噪聲越多，時刻安排不合理，強度分布不均，持續(xù)時間過長，距離過短等都是造成噪聲過高的原因。美國、日本、歐洲等一些國家對機場噪聲問題非常重視，相關研究已有近50多年的歷史。我國由于受到經濟條件的制約，相關的研究起步較晚，加上人口密度大的特點，要防治飛機噪聲問題，還需要做大量的工作，要控制和降低飛機噪聲可以從以下幾個方面解決。相關部門要控制好飛機的起飛次數以及持續(xù)時間，并對飛機的起降次數與時刻進行合理安排，嚴格執(zhí)行消音飛行程序，采取有效的隔聲措施。各個地區(qū)在擴建機場時，要選擇偏遠的地方，這樣與居民居住的地方形成隔離，進而減少飛機噪聲對居民的傷害。

此外，我國還要完善相關的法律規(guī)范，目前，我國頒布的《機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準》等法律對于飛機噪聲有了全面規(guī)定，但是與發(fā)達國家相比，這些法律規(guī)范并不完善，尚未出臺關于飛機噪聲防范的細則，在執(zhí)法方面困難重重。為了進一步促進航空事業(yè)的發(fā)展，應該針對飛機噪聲問題進行細致調研，吸收借鑒西方國家的做法，完善現階段的法律法規(guī)，解決現階段飛機噪聲防范落后的問題。

4 結語

綜上所述，飛機降噪工作雖然已經初見成效，但是與發(fā)達的航空事業(yè)相比，降低速度非常緩慢，飛機噪聲問題是一個復雜系統的工程，不是一朝一夕就能解決的問題，需要多年的研究努力才能逐步實現，國家要對降低飛機噪聲問題保持持續(xù)關注，并投入相應的資金進行研究，積極應用國外先進技術，并根據地理位置對飛機場進行改遷或者擴建，進而減少噪聲的產生。只要持續(xù)不斷地對飛機降噪技術進行研究，相信不久的將來，這一技術必然可以得到質的飛躍。

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