關(guān)于優(yōu)化港口機械產(chǎn)品生產(chǎn)成本管理的分析

張梨

摘 要：目前港口機械朝著大型化、高速化、自動化方向發(fā)展，機械結(jié)構(gòu)更加復雜，技術(shù)含量也更高。港口機械產(chǎn)品具有用戶要求個性化、單件或小批量生產(chǎn)、生產(chǎn)成本高等特點。在日益激烈的市場競爭下，對產(chǎn)品實行科學的生產(chǎn)管理，研究產(chǎn)品生產(chǎn)費用優(yōu)化有著重要的意義。

關(guān)鍵詞：港口機械產(chǎn)品；生產(chǎn)成本；管理；優(yōu)化策略

近年來，港口機械制造業(yè)受經(jīng)濟全球化和信息化的影響，所處在的市場環(huán)境中的競爭越來越激烈，用戶需求也呈現(xiàn)多樣化趨勢。據(jù)國內(nèi)市場調(diào)研顯示：決定市場競爭力的關(guān)鍵因素是產(chǎn)品成本，然而，壓低生產(chǎn)成本的難度卻在逐步增加。因此，如何優(yōu)化港口機械產(chǎn)品生產(chǎn)成本管理尤為重要。

一、影響港口機械產(chǎn)品生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素分析

1、產(chǎn)品根據(jù)客戶要求進行設計，雖然產(chǎn)品設計費用所占總費用比例較少。港口機械產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)必須從產(chǎn)品設計做起，在滿足客戶要求的同時，減少產(chǎn)品設計過程中對產(chǎn)品生產(chǎn)不必要的消耗，降低生產(chǎn)成本；2、有些公司生產(chǎn)設備有限，而港機生產(chǎn)設備精度要求高，公司有一些零部件需外協(xié)或外購，還有一部分電氣配套件，這需要公司采購人員把握好采購提前期，減少產(chǎn)品采購周期，更合理的協(xié)調(diào)好外協(xié)件、配套件與車間生產(chǎn)進度的安排，減少產(chǎn)品的采購費用與采購周期，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本；3、通過作業(yè)成本法對產(chǎn)品成本差異化計算，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中，存在不合理之處，有沒必要、不增值的步驟。企業(yè)應該合理制定產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，對生產(chǎn)計劃進行優(yōu)化，減少在生產(chǎn)過程中不必要的步驟，降低生產(chǎn)成本；4、公司需建立合理的成本核算方法，建立以目標成本為核心的成本管理體系，從根本上對產(chǎn)品成本進行控制。

二、優(yōu)化港口機械產(chǎn)品生產(chǎn)成本管理的有效策略

（一）以市場需求為導向，設定產(chǎn)品目標成本

目標成本管理是現(xiàn)代企業(yè)成本管理的基本理論觀點，包括目標成本計劃的制訂與目標成本計劃的執(zhí)行兩大范疇。公司對這一理論的合理應用過程，應注重對自身實際經(jīng)營體系的研究，真正做到理論聯(lián)系實際。目標成本是企業(yè)依據(jù)以銷定產(chǎn)的原則，根據(jù)銷售部門所承攬的產(chǎn)品價格、性能參數(shù)等技術(shù)經(jīng)濟指標，在產(chǎn)品投產(chǎn)前所確定的成本控制計劃。它涉及企業(yè)內(nèi)部設計、生產(chǎn)、管理的各個環(huán)節(jié)。產(chǎn)品成本水平，絕大部分是在設計階段決定的。設計前制訂出目標成本，設計后概算設計成本，用目標成本控制設計成本，目的是在保證產(chǎn)品性能和質(zhì)量的前提下，將產(chǎn)品的設計成本控制在先進的水平上，直接體現(xiàn)技術(shù)的先進性和成本的效益性。目標成本管理必須要全民參與，貫徹到產(chǎn)品生產(chǎn)的整個過程中，管理者需將成本核算的思想灌輸給執(zhí)行車間，將成本控制融入到整個生產(chǎn)過程中[1]。

（二）對生產(chǎn)采購環(huán)節(jié)加強管理

在產(chǎn)品設計定型后，材料采購是影響產(chǎn)品成本的第一因素。采購人員應減少生產(chǎn)采購環(huán)節(jié)，對于所需的少量的配套件進行詢價、比價、議價，并索樣分析，綜合考慮價格、供貨周期進行選擇，并需及時收集市場信息，把握市場價格變動，降低成本。要做好采購控制，應當做到以下幾點：1、建立嚴格的采購制度。建立嚴格、完善的采購制度，不僅能規(guī)范企業(yè)的采購活動、提高效率，還能預防采購人員的不良行為；2、建立供應商檔案和準入制度。對企業(yè)的正式供應商要建立檔案，供應商檔案除有編號、詳細聯(lián)系方式和地址外，還應有付款條款、交貨條款、交貨期限、品質(zhì)評級、銀行賬號等。企業(yè)的采購必須在已歸檔的供應商中進行，供應商檔案應定期或不定期地更新，并有專人管理。同時要建立供應商準入制度。重點材料的供應商必須經(jīng)質(zhì)檢、物料、財務等部門聯(lián)合考核后才能進入；3、建立價格檔案和價格評價體系。企業(yè)采購部門要對所有采購材料建立價格檔案，對每一批采購物品的報價，應先與歸檔的材料價格進行比較，分析價格差異的原因。對于重點材料的價格，要建立價格評價體系。

（三）改進產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)

根據(jù)產(chǎn)品設計圖紙，首先對產(chǎn)品下料進行優(yōu)化分析，最大化利用主材；其次對外協(xié)件、零部件供應商以及電氣配套件采購提高質(zhì)量管理，在保障采購質(zhì)量的同時，更多的考慮產(chǎn)品的生產(chǎn)工期，以縮短采購件的供應周期，減少產(chǎn)品的生產(chǎn)工期，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本；最后，根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)計劃，制定詳細的進度安排，并制定成本標準。以分解的產(chǎn)品目標成本為標準，根據(jù)每個產(chǎn)品的實際加工工藝再將目標成本進行分解，制定出每道工序的材料、燃料動力、工裝、質(zhì)量成本、活勞動、折舊的定額成本，以定額成本作為成本控制的依據(jù)。并將實際發(fā)生成本與定額成本進行對比，對產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行控制，消除生產(chǎn)過程中的不增值環(huán)節(jié)，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本。

（四）建立內(nèi)部結(jié)算體系

產(chǎn)品制造的成本本身是可以用貨幣量化的財務指標，既然產(chǎn)品制造過程每個環(huán)節(jié)都將發(fā)生成本，則必須具有相應的成本考核類別與手段，通過建立企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)品成本結(jié)算體系，定期定時完成主機產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)的成本結(jié)算，獲得產(chǎn)品的綜合成本信息。完善的企業(yè)內(nèi)部結(jié)算體系的建立，尤其對于港機大型生產(chǎn)制造制造企業(yè)而言，是其成本管理工作的首要基礎。企業(yè)內(nèi)部合理的結(jié)算價格的制定，需要企業(yè)以大量的基礎性成本管理工作為前提條件，企業(yè)必須為此獲得充分的基礎成本信息，以建立完善的成本管理系統(tǒng)。

總之當下港口機械制造業(yè)競爭日益激勵，我國港機制造業(yè)需要引進科學的管理方法，降低自身產(chǎn)品成本來面對嚴峻的市場考驗。隨著用戶需求多樣化以及市場競爭的不確定性，日益嚴峻的市場環(huán)境提醒著港機生產(chǎn)制造商需從自身產(chǎn)品做起，運用先進的科學管理方法，對產(chǎn)品設計、生產(chǎn)進行管理，控制產(chǎn)品的成本，提高產(chǎn)品競爭力，贏得更多的市場，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]王遷.港口機械設備管理中存在的問題及對策研究[J].科技與創(chuàng)新，2016（06）：80.