文/張靜文
那年去西安走了13天
文/張靜文

1949年初,我與4位女同學(xué)一道,毅然離家出走,踏上了革命征程。我們一行步行300多里,在湖北省鄖陽(yáng)縣考上了陜南公學(xué)。陜南公學(xué)學(xué)習(xí)結(jié)束后,我們被分配到陜南區(qū)黨委工作隊(duì)。到工作隊(duì)后,經(jīng)過一個(gè)多月的培訓(xùn),就開赴到湖北鄖縣十堰區(qū),發(fā)動(dòng)農(nóng)民群眾開展反霸減租和民主建政等工作。第一期反霸減租結(jié)束后,我們工作隊(duì)又奉命西進(jìn)漢中。
作為共和國(guó)創(chuàng)立的參與者和一名婦女干部,我親眼見證了安康在這60多年里政治、經(jīng)濟(jì)、文化、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域的巨大變化,尤其是交通方面的變化讓我感觸最深,因?yàn)?5年前,我從陜南去西安走了整整13天。而今天從紫陽(yáng)到西安,無論乘火車還是坐汽車也就3個(gè)來小時(shí)。
1952年冬季,我任紫陽(yáng)縣婦聯(lián)會(huì)主任,當(dāng)時(shí)陜西省婦女代表大會(huì)在西安召開,通知安康地區(qū)10個(gè)縣的婦聯(lián)會(huì)主任和縣婦女代表參加會(huì)議。為了能按時(shí)趕往西安參加會(huì)議,我們提前幾天從紫陽(yáng)坐木船來到安康與幾個(gè)縣的參會(huì)人員會(huì)合,一起前往西安。
各縣婦女代表大多來自農(nóng)村山區(qū),有的還是纏足小腳,走長(zhǎng)途路程比較艱難,還要自帶行李卷。當(dāng)時(shí)安康到外地的主要交通工具是木頭轱轆的牛車。
第一天清晨約7點(diǎn)鐘,我們便乘坐牛車從安康地區(qū)婦聯(lián)出發(fā),那時(shí)候漢江上沒有大橋,要經(jīng)過漢江七里溝擺渡船,到達(dá)北岸后繼續(xù)趕路。20多公里的路一直走到天黑,還是打著燈籠才趕到了王彪店(大同鎮(zhèn)街上)。大家就在路旁群眾家里鋪上稻草,蓋著自己帶的被子,休息了一夜。第二天天一亮又接著走,晚上吃飯后才掌燈歇腳。
走了4天才到石泉縣,在馬池的馬嶺上(九里十三彎)路邊農(nóng)民家里住了一夜,第二天到石泉縣城才換了馬車。我們坐馬車又走了4天才到達(dá)漢中。到漢中后買了汽車票,終于把兩個(gè)輪子變成了4個(gè)輪子。我們坐了兩天多的汽車,到了寶雞,登上了去西安的火車,把4個(gè)輪子變成了幾十、幾百個(gè)輪子。當(dāng)我們終于到達(dá)西安時(shí),陜西省婦女代表大會(huì)已經(jīng)開到了第3天。整整13天,創(chuàng)下了我這輩子去西安途中耗時(shí)最長(zhǎng)的記錄!
