周碧娟
摘 要:隨著我國科學技術的不斷更新和改進,公路橋梁施工中的各類施工技術也越來越先進,對于公路橋梁工程的施工來說,地基的施工是一個至關重要的環節,如果施工地點恰好是軟土地基,則需要對地基進行加固處理,這就需要用到專業的軟土地基施工技術。文章就針對公路橋梁施工中軟土地基施工技術進行了分析和研究。
關鍵詞:公路橋梁;施工;軟土地基;施工技術
軟土地基指的是比較疏松、綿軟的土質,它主要由有機質土、松軟土等構成,相對于其他土質來說,這種土質的透水能力不強、承載力也偏低,這就需要施工人員在施工過程中對其進行一定的技術處理,這樣才能避免在工程后期運行中出現安全隱患。
1 公路橋梁施工中軟土地基施工的特點
軟土地基由于穩定性不佳,在施工過程中很容易出現沉降等問題,針對不同的工程類型,軟土地基施工表現出的特點也各不相同,需要施工人員針對具體的工程項目,采取最適當的施工技術,對于公路橋梁工程的施工來說,軟土地基的施工主要具有以下幾個方面的特點:第一是抗剪能力偏低,由于軟土地基的抗剪能力差,在公路橋梁的施工過程中很容易出現路基的排水不暢等問題,導致公路橋梁的整體質量得不到有效提升。第二是軟土地基的滲透能力偏低,很容易導致公路橋梁工程的排水系統不能很好地發揮作用,進而直接影響到工程的整體質量。第三是壓縮能力不強,軟土地基的土質比較松軟,在公路橋梁施工中很難壓實,因此,施工人員必須把握好軟土地基的這一屬性,以確保工程施工的質量。第四是含水量偏高,軟土的含水量一般比較高,這就會導致地基出現滲水、沉降等問題,而公路橋梁工程的施工對地基的穩定性要求非常高,這就需要在施工中進一步提高軟土地基處理技術,確保軟土地基的穩定性和安全性。
2 公路橋梁工程中軟土地基施工的技術方法
2.1 加筋法
對于軟土地基的施工來說,掌握科學的施工方法是非常重要的,由于軟土地基在施工過程中很容易發生位移等狀況,這就需要采取一定的方法對其進行加固處理,加筋法是比較常用的一種方法,它主要通過在軟土上鋪上一層沙子,避免工程所需材料和軟土發生直接接觸,這樣就能防止一些耐拉性較強的材料埋在土層中,與土層形成一個整體,導致地基很容易出現變形沉降,沙子可以起到調節受力的作用,進而降低地基沉降發生的幾率,保證地基的穩定性。
2.2 爆炸排淤法
由于受到地下水的影響,軟土地基很容易發生沉降,這種沉降主要是由于地下水位降低引起的,當地下水位降低時,地基下的軟黏土層和淤泥層中的水分就會下降,使得軟土層中孔洞的壓力變小,這樣就會導致有效應力加大,進而使地基出現大幅下降,要解決這一類地基下降的問題,最適用的方法就是爆炸排於法,顧名思義,這種方法主要是通過爆炸,使軟土層中的較硬的滲水土層能夠很好地被填充,首先需要在軟土層中放一些炸藥,然后將炸藥引爆,這兩步是非常關鍵的,施工人員必須注意炸藥放置的位置,以及引爆時周邊環境的安全性,一定不能冒安全風險,當炸藥引爆之后,施工人員自身必須及時做好掩護。這種方式相對來說對土層的固結性能起到較好的效果,需要花費的時間也不長,但是其主要缺點是需要投入較高的成本,而且對周邊環境的危害也比較大,不適合在靠海的地區使用。
2.3 砂井排水法
軟土地基中本身就只含有較少的砂礫物,而且這些砂礫物的質量很輕,在長時間受到滲水、沖刷等的影響下,軟土中的砂礫會逐漸減少,這樣一來就會導致軟土層中出現許多孔洞結構,這些孔洞結構會導致軟土層的強度和穩定性進一步降低,地基出現下沉的幾率也會增加,此時,施工人員可采用砂井排水法來避免和減少沖刷、滲水等對地基的影響,這是一種直排水方法,對于路堤較高或者軟土層偏厚的地基來說比較適用,它能起到加快固結的作用,在實際路橋梁工程中的應用效果還是比較明顯的。
2.4 灰土加密樁法
灰土加密樁法在軟土地基的施工中也是比較常見的,該方法主要通過在地基中放置多個灰土樁,這些灰土樁可以對地基產生一定的擠壓作用,進而提高地基的密度,該方法適用于含水量較高的軟土地基,它不僅能對樁下面的地基進行加密處理,同時還能對周邊的土層起到加密作用,進而形成大面積的高密度地基。
3 公路橋梁施工中軟土地基施工技術的應用流程
3.1 勘探設計
對于公路橋梁工程中軟土地基的施工來說,勘探設計是十分重要的一個環節,工程施工的相關人員必須根據工程的實際狀況,開展勘探設計工作,具體來說,應做到以下幾點:第一,應對施工過程中可能遇到的地質條件進行勘測,尤其是對于一些施工場地環境比較惡劣的工程來說,必須提高對地質勘測工作的重視度,并提前做好對各類地質災害的預防工作。第二,要根據工程施工的具體特征和要求,對施工方案進行科學而詳細的規劃,在實際設計方案的過程中,既要考慮到工程建設的相關技術標準,同時也要對施工中需要用到的機械設備、材料等進行全面的審核,確保各項資源供給的及時性。第三,要對軟土地基區域進行詳細而全面的勘探,了解軟土地基的基本特點,并對填土量、填土速度等進行合理控制,以免在施工過程中出現軟土地基施工不合格而影響到整個工程的施工進度。
3.2 表層處理
軟土地基具有土質比較松軟的特點,這類土質的抗剪強度相對較低,在施工過程中很容易由于荷載的加大而出現下沉現象,而對于大面積的軟土地基來說,其各部位的荷載大小往往存在很大的差異,有些地方荷載較大,相應的沉降度也比較高,有些地方荷載較小,相應的下沉幅度也比較小,這就會導致路面出現裂縫、凹凸不平等問題,因此,必須做好對軟土地基的表層處理工作。軟土地基的表層處理方法多種多樣,在具體施工的過程中,施工人員應根據工程的具體情況選擇最恰當的表層處理技術。具體來說,軟土地基的表層處理技術主要包括以下幾種:第一是采用砂墊層的方法,如果軟土地基的含水量較高、土層較薄,施工人員就可采用砂墊層的方法對地基進行處理,在鋪墊砂墊層的過程中,施工人員必須注意對施工機械和技術的選擇,以免導致施工質量不達標。第二是采用表層排水的方法,軟土地基的含水量偏高是造成其穩定性不強的重要原因之一,為了降低軟土地基的含水量,施工人員可采用表層排水法,通過在地基中挖一些排水溝槽,并用砂礫、碎石等物質對溝槽進行填充,這樣就能有效降低軟土地基的水分含量,以滿足施工標準。第三是采用添加劑的方法,對于公路橋梁工程的施工來說,其對工期和進度的要求比較高,因此,為了節約施工時間,在遇到軟土地基的處理時,施工人員往往會采用添加劑的方法,這種方法操作簡單,而且效率高,只需要通過添加石灰、水泥等就能在短時間內實現地基強度和壓縮性的提升,當然,添加劑的選擇必須視具體情況而定,添加劑的選擇越恰當,起到的固化效果也就越快、越好。
4 結束語
總之,公路橋梁工程的施工是一項專業性、技術性的工作,在施工過程中受自然、社會環境的影響較大,軟土地基是在工程施工中比較常見的一類情況,需要施工人員采取科學的施工技術和方法對地基進行處理,施工人員必須全面了解各類軟土地基施工技術,并嚴格按照規范的流程進行,這樣才能達到最佳的施工效果。
參考文獻
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