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聯合收割機常見故障與排除

2017-04-27 23:45:31連加增
農民致富之友 2017年7期
關鍵詞:變形

連加增

聯合收割機是季節性較強的農機具。在農忙收割時,一些聯合收割機因突發性故障而被迫停機修理,不但失去了最佳作業時間,也給機手帶來巨大的經濟損失。因此,了解聯合收割機維修保養常識非常重要,現筆者根據多年經驗,將其常見故障及排除方法總結如下。

一、切割器刀片損壞

巧排除:產生的原因是在切割過程中遇到硬物或護刃器變形,使定刀片高低不一致,或由于刀片鉚釘松動而造成。為此,在操作時要特別注意切割器前方的障礙物,防止刀片切割硬物和護刃器變形,并經常在保養時檢查和調整護刃器,使定刀片位于同一水平面,鉚緊已松動的刀片。

二、割臺堵塞

排除:(1)雜草過多,割茬過低。可適當提高割茬。(2)遇到石塊、木棍、鋼絲等障礙物阻塞割刀不能運動,應立即停車,熄滅發動機,清除障礙物。(3)割刀間隙過大,塞草。動刀片與定刀片正確的剪切間隙為:前端不超過0.5mm,后端不大于1.5mm。間隙過大,秸桿切割不斷,會阻塞割刀。要經常檢查割刀及護刃器的緊固情況,若螺栓及刀桿變形,要及時調整或更換。(4)動刀片與定刀片配合位置不"對中"。應調整驅動機構上連桿長度,使割刀在行程的兩極限位置時,動刀片與定刀片"對中"。

三、割臺前部作物堆積

巧排除:(1)作物短而稀少,切割后割臺攪龍抓不住。這時應盡量降低割茬高度。(2)撥禾輪位置太高、太偏前,應將撥禾輪向下調整并向后移,以增加撥板的推禾作用。(3)秸桿干燥且滑,割臺攪龍輸送困難。可停車,將割臺升起,增加攪龍的輸送能力,使谷物全部送人喂人口后,再開機前進。

四、割臺攪龍堵塞

巧排除:(1)割臺推運器打滑。打滑的原因有:螺旋葉片與割臺底板的間隙太大,尤其當收割稀矮作物時,葉片抓不住已割下的作物,在推運器前堆積、堵塞;割臺推運器在使用1-2年后,其螺旋葉片常因摩擦光滑而降低推送效率。為此,當割稀矮作物時,可將間隙調小至10mm左右;當螺旋葉片邊緣光滑時,可用銼刀在葉片邊緣銼出個齒,恢復和增加推運效率。(2)前進速度太快,秸桿堆積,輸送不及時。應降低前進速度或提高割茬高度,減小割幅。(3)割臺攪龍的浮動裝置不靈活、喂入不均勻時,不能自動調整攪龍葉片與割臺底板間隙。應調整彈簧的預緊力,檢查清理浮動滑塊,并加注潤滑油。

五、割臺跳躍上升

巧排除:其原因是液壓系統的油路有空氣。此時,應松開油管接頭,把油管接頭的外套螺母擰出1.5-2圈向外放油,直到流出的油無氣泡為止,然后將外套螺母擰緊。

六、割臺升降遲緩

巧排除:(1)安全閥密封性不好。原因是漏油或調整不當。檢查時,可將安全閥拆開,用手錘墊上銃子輕輕打擊閥珠,使閥珠與閥座貼緊密封良好。技術要求規定:"安全閥的開啟壓力為3.92MPa±0.20MPa;在2.94MPa壓力下,油不應從閥珠與閥座之間流出,其滴油量應不超過20滴/min。"壓力不夠時,用專用扳手松開鎖緊螺母,擰動調整螺母壓縮彈簧,使壓力增高。(2)連接割臺的油缸油管被壓損變形,使通過油管的油流量減少,割臺升降緩慢。此時應修復油管,使之恢復原狀或更換新油管。(3)分配閥拉孔未對正。應檢查分配閥桿軸向和徑向的位置,并進行適當調整。(4)分配閥磨損,不能回位或回位不夠,致使油流動不暢通。發現這種故障時,只要動一下分配閥手柄,使槽子對正,問題即可解決。(5)齒輪泵殼體內腔磨損,間隙增大,或密封圈損壞,漏油嚴重,造成油路油壓不足。排除方法是:更換密封圈或齒輪泵。油泵傳動皮帶太松也會引起泵油量不足,使割臺上升遲緩。這時,須將皮帶的張緊度加大。(6)油溫過高,使液壓油粘度降低,油壓下降,割臺升降緩慢。應更換標準的液壓油,切不可用一般的機油代替。

七、割臺上升高度不夠

巧排除:當割臺升起時,撥禾輪不能升起,變速器也不能變速。原因主要是貯油箱的油太少,油路中的油壓不足。應及時檢查油箱油位,不足時應補充;油管漏油或有臟物堵塞了油管,應更換或疏通油管。

八、撥禾輪不能升降

巧排除:(1)撥禾輪支架被涂料層粘住(新車),或因滑動支架被壓壞,變形而卡滯,不能滑行。應校正支架并對運動關節進行潤滑。(2)油缸和柱塞嚴重變形,造成撥禾輪不能升降,或因柱塞桿被油垢卡住不能上升或下降,應成套地更換變形件或進行有關保養。

九、撥禾輪轉速不平穩

巧排除:原因是無級變速器內進入了空氣。松開油缸接頭,排出空氣,轉速即可平穩。

十、行走無級變速器不能上下移動

巧排除:(1)分配閥手柄不在工作位置,使油的自由循環受到阻礙,液壓油被迫通過安全閥門進行循環。因此在升降割臺的撥禾輪,或撥禾輪變速后,應立即將分配閥手柄扳回非工作位置(中立位置)。(2)操縱閥控制機構殼體在閥桿上的緊固螺栓松動,致使閥桿孔位置不對,影響了無級變速器的正常工作。(3)無級變速器中間盤在軸套上卡死,造成中間盤不能移動而引起不敝速。(4)操縱閥磨損,限位元件損壞,手柄推動量超過極限,油路不通或油流量過小,致使變速器不能上下移動。

(作者單位:151100 黑龍江省肇東市農機安全監理所)

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