水泥穩定級配碎石最大干密度影響因素研究

周永軍

(四川交投建設工程股份有限公司)

水泥穩定級配碎石最大干密度影響因素研究

周永軍

(四川交投建設工程股份有限公司)

最大干密度是水泥穩定級配碎石施工過程中質量控制的重要參數，直接決定基層壓實度的大小，而壓實度是反映基層內在質量的關鍵性指標。本文研究了材料密度、含水率、混合料級配對最大干密度的影響，為提高水穩基層施工質量提供了重要依據。

基層；最大干密度；影響因素

1、引言

隨著我國經濟的高速發展，交通組成復雜化，交通量也越來越大，這對道路施工質量的要求也越來越高。底基層、基層是高級路面主體，是路面抵抗車輛荷載作用的主要承重層。底基層、基層施工質量好壞對路面的使用壽命及服務水平將起決定作用。為了滿足高速公路重交通的使用要求,路面底基層、基層必需具備抗壓強度高,整體穩定性好,抗疲勞能力強的特點。實踐證明用水泥穩定級配碎石、二灰碎石鋪筑的路面基層、底基層都具備抗壓強度高整體穩定性好，抗疲勞、壽命長的優點。因此水泥穩定級配碎石、二灰碎石已成為我國高速公路路面工程中理想的基層、底基層材料。最大干密度是水泥穩定級配碎石、二灰碎石施工過程中質量控制的重要參數，其直接決定了基層壓實度的大小，是反映基層內在質量的一項重要技術指標，因此在施工中必須嚴格控制。若基層壓實度不夠，會導致基層的抗壓能力不足，影響其路面結構的整體穩定性和抗疲勞性，主要表現基層開裂，裂縫反射到瀝青面層上，導致瀝青路面開裂，大大降低瀝青路面的使用性能。……