王 燾
(北京交通大學海濱學院土木工程系 河北滄州 061100)
城市道路橋梁施工質量問題研究
王 燾
(北京交通大學海濱學院土木工程系 河北滄州 061100)
我國經濟水平的不斷提升給城市發(fā)展帶來了推動力,與此同時,道路橋梁作為城市公共基礎設施之一,也隨之獲得了快速發(fā)展。然而,由于受到一些因素的影響和制約,使得道路橋梁工程常常會發(fā)生各種施工質量問題,這不但使道路橋梁結構的穩(wěn)定性有所降低,而且還不利于行車的安全性與舒適性。為此,必須采取有效的方法和措施解決城市道路橋梁施工質量問題。基于此點,本文首先簡要分析了城市道路橋梁施工質量問題,在此基礎上提出解決城市道路橋梁施工質量問題的有效途徑。
道路橋梁;施工;質量
道路橋梁是城市交通路網的重要組成部分之一,其質量優(yōu)劣關系重大,近年來,隨著我國城市化進程的逐步加快,各類道橋工程日益增多,相關的質量問題也隨之出現(xiàn),具體體現(xiàn)在如下幾個方面:
1.1 填挖問題
通過對一些道橋工程進行調查后發(fā)現(xiàn),深挖或填高問題普遍存在,由此容易引起路面結構失穩(wěn)的現(xiàn)象,不利于行車安全。導致此類質量問題的原因較多,大體上可以歸納為以下幾個方面:
1.1.1 壓實不到位。由于施工中對道路壓實的質量沒有進行嚴格控制,致使壓實不到位。除此之外,有些工程還存在分層厚度過大的問題。
1.1.2 材料質量不合格。工程中由于使用了壓縮性過大的材料,導致水的最佳含量出現(xiàn)偏差,從而引起深挖。
1.1.3 管理漏洞。道橋施工是一項較為復雜的工作,想要確保質量就必須做好施工管理,但有些工程由于管理方面存在漏洞,進而造成施工中的高填與深挖問題。
1.2 伸縮縫問題
在城市道橋工程中,橋梁伸縮縫問題比較常見,它的出現(xiàn)容易引起橋頭顛簸,對行車安全極為不利,導致這一質量問題的原因有以下幾個方面:
1.2.1 施工技術。由于現(xiàn)場施工作業(yè)人員的技術不夠嫻熟,致使高程控制不到位,從而引起橋頭填土不足的情況,這樣便會導致橋臺沉降,進而造成伸縮縫。
1.2.2 操作不當。由于施工人員進行橋頭搭板施工時操作不當,致使搭板的設置不合理,從而引起橋梁伸縮。
在對出現(xiàn)伸縮縫質量問題的道橋工程進行調查后發(fā)現(xiàn),誘發(fā)這一問題的根本原因是人為因素,一旦形成伸縮縫,便會造成橋頭顛簸,由此不但會對橋梁結構造成一定程度地破壞,而且還會對行車舒適性產生影響。
1.3 局部蜂窩和氣泡
混凝土是城市道橋工程中不可或缺的重要組成部分之一,同時也是質量問題較多的一個環(huán)節(jié),較為常見的有局部蜂窩和氣泡等現(xiàn)象。由于施工中混凝土結構的密實度控制得不到位,致使結構過于疏松,強度不足,承載力降低,從而使得橋梁損壞的可能性進一步增大。導致此類質量問題的原因有以下幾個方面:
1.3.1 配合比不合理。在橋梁混凝土施工中,配合比設計的不合理容易引起局部蜂窩。
1.3.2 操作不規(guī)范。澆筑混凝土時,由于操作不規(guī)范,如未按照規(guī)范要求進行振搗和養(yǎng)護等,致使混凝土過早出現(xiàn)裂縫。此外,澆注混凝土的時間間隔控制不當,致使混凝土分離,也容易引起蜂窩和氣泡。
2.1 建立完善的質保體系
對于城市道橋施工而言,它的質量保證實質上就是根據相關的科學程序運行,這個程序即PDCA循環(huán),如圖1所示。

圖1 PDCA循環(huán)示意圖
道橋工程項目中的各個部門應當按照PDCA的管理要求對自身的工作職責加以進一步明確,并將 PDCA循環(huán)過程貫穿于整個項目的全壽命周期之中,通過不斷地檢查對施工計劃和方案進行改進與完善,為工程質量提供強有力的保障。同時可將施工質量管理工作深入到基層當中,通過全面、系統(tǒng)地調研,找出施工中存在的各類質量問題,并根據問題原因制定合理可行的解決措施,將質量管理工作落實到位。此外,應當對質保體系的情況進行科學合理地分析,總結經驗教訓,對發(fā)現(xiàn)的問題進行深刻反省,逐步完善質保體系,減少或杜絕施工質量問題的發(fā)生。
2.2 強化人員管理
在城市道橋工程施工中,人員是主體,是不可或缺的重要因素,他們的質量意識強弱,直接影響工程質量。為有效避免各類施工質量問題的發(fā)生,必須不斷強化對人員的管理。一方面可以通過宣傳,使所有參與施工建設的人員樹立起質量為本的理念,在道橋工程項目部建立時,要對管理和技術人員在施工質量管理中所應承擔的義務和履行的職責加以明確,層層分解落實到人。宣傳的目的是為了進一步提升人員的質量意識,使工程施工質量的重要性固化到每個人的心中,從而確保操作的規(guī)范性,為工程質量提供保障。另一方面,要做好人員的培養(yǎng)工作,可以通過定期組織技術交流會的形式,對道橋工程中的技術人員和施工人員進行培養(yǎng),提升他們的技術能力,減少或杜絕質量問題的發(fā)生。
2.3 做好材料質量控制
在城市道橋工程中,材料的質量優(yōu)劣至關重要,如果材料本身的質量不合格,即便采用再好的施工技術也很難保證施工質量,為此,必須做好材料的質量控制工作,具體可從以下幾個方面著手:
2.3.1 材料抽檢驗收。當材料到場后,除了要對數量進行認真核對之外,還應進行抽檢。由于道橋工程中使用的材料較多,規(guī)格各不相同,故此,在材料入庫時,要做好驗收工作,確認質量品種、規(guī)格、質量和數量全部符合要求后,才能保存入庫。
2.3.2 材料發(fā)放。確保材料的及時發(fā)放是施工順利進行基礎,應按照規(guī)定的數量和質量對材料進行發(fā)放,庫管員要對領料員的領料手續(xù)進行核對,并嚴格依據相關規(guī)章制度辦事,在保證出庫材料質量的同時,杜絕浪費。材料出庫時,應當做到先進先出,并遵循三檢、三核、五不發(fā)的原則。
2.3.3 加強維護。有些材料,如鋼筋、水泥等,在倉庫中存儲時容易出現(xiàn)質量問題,為此,要加強對此類材料的維護保養(yǎng),堅持預防為主的方針,按照存儲環(huán)境,采取適宜的保養(yǎng)護方法,確保材料質量。
綜上所述,城市道橋施工是一項較為復雜且系統(tǒng)的工作,由于其中涉及的內容較多,一旦某個環(huán)節(jié)或是細節(jié)出現(xiàn)問題,都可能影響施工質量。為此,應當建立完善的質保體系,并做好施工中關鍵因素的管理和控制,只有這樣,才能確保道橋工程的整體質量。
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