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于堅隨筆專輯

2017-04-28 19:14:47于堅
四川文學 2017年4期

于堅

木匠

多年前,木匠還在昆明的大街小巷出沒,木匠們總給我一種來自明朝的感覺。明朝就是家具。明式家具的光輝穿越清朝和民國,一直刨花飛濺,直到我的時代才壽終正寢。其實我童年時期看到許多木匠做普通家具,那都是明的遺傳,因為那種家具樸素、實用又妙不可言、民間立場。清式家具在民間流行不起來,因為繁瑣富貴,隱喻太復雜。木匠似乎總是剛剛打完某個衣柜或者太師椅,才從某個宅院里走出來。身上散發著松脂的氣味,背著木質的工具箱,箱子邊掛著一把鋸子,鋼鋸片閃著光輝,就像是野獸用的大提琴,有點吊兒郎當的,一看就知道是木匠。木匠們很危險,就像吉普賽人,到處流浪,年輕力壯、善于勾引,坊間經常傳出某家的媳婦、姑娘跟著小木匠跑掉的消息。

如今越來越難得見到木匠了,所有的床都來自流水線,那不是床,是睡覺的工具。那時候家具還沒有產業化。這個木匠打的床和那個木匠打的不一樣,人們會說,某木匠的床好困。打家具這件事具體得很,木匠要深入到每個家庭,不但付工資,還要住到你家里。那時候我正要結婚,買好了料子,就到街上去找木匠。木匠們蹲在街口,閑聊著,叼著煙或者不叼。不愁沒有活計。我轉了兩條街,就看見木匠站在街口,已經擼起了袖子,仿佛從天而降。兩兄弟,來自浙江紹興。長得美好,英姿勃勃,神情像羊。信任感油然而生,滿大街的陌生人,不信任木匠你信任誰,森林邊上的人。“文革”時期,國家禁止人們自由遷徒。“文革”結束不久,身懷絕技的人們才開始大著膽子離開家鄉到世界上去討生活。浙江木匠是最先跑到昆明來打家具的一撥。

那時候的人還不會漫天要價,這兩兄弟要的工資我付得起,他們善解人意,要的工錢也就是夠他們與雇主一樣過著差不多的、有尊嚴的生活。他們干的是自己喜歡的活計,與現在什么賺錢干什么,昧著良心忍著惡心拼命賺錢的風氣完全不同。說好了,就背起箱子跟著我走。我家當然沒地方給他們住,新房只有一間,存上料子就占了大半,沒有地方打家具的。我住的大院里有一個臨時搭建的棚子,里面支著幾張床和馬扎。大家管這個棚子叫木匠房。每家打家具,都去這里,只是要預約,你家打完我家打,排著隊。兩兄弟從另一處搬來行李,就在木匠房里住下來。我買的料子是柚木板子,松木方。我要打的是三門柜、床、書架、床頭柜、桌子什么的,也就七八樣,木匠說,要打一個月。

木料是我父親在瑞麗買的,裝了半卡車運到昆明。木匠看看我的料子,說這料子太硬,難改。但并不要求增加工錢。從工具箱里取出鑿子、擺好磨石,將墨汁倒進墨斗,在板子上彈出一條線,這兄弟倆亮開膀子就咯吱咯吱鋸開了,你拉我推,鋸片迅速發熱,鋸末一堆堆吐出來。他們喜歡好木頭。這個料子好,這個料子好,邊鋸邊說。然后木匠房里開始傾瀉刨花,木紋在板子上出現了,他們輕推一下刨子,重推一下刨子,讓木紋顯到最好看,真是神一樣人物。木匠與別的工人不同,他們得知道什么材料藏著美,要知道木料要去蔽到什么程度才顯得出最美的木紋,刨薄了,木紋不現,刨過了,木紋消失。機器改木板與這種手工完全不可同日而語。并不多話,木匠房里只有刨木、鑿木之聲和陣陣溢出的樹脂味,仿佛他們是在森林中干活。每天送飯給他們,從不挑食,有什么吃什么,我母親當然做最好的啦。一個月后,那堆灰撲撲的木板已經成了一件件穩重結實、喜氣洋洋的家具。早上給了工錢,下午就走掉了,臨走,還互相留下地址,沒有留電話,那時候沒有電話。這些家具,直到今天還在用,雖然式樣遠遜明朝,但是耐用。經過“文革”,木匠們做家具已經沒有多少想象力,長方或者正方而已,但耐用這一點,還是繼承了。

有一天讀到卡夫卡的談話錄,他說,“我喜歡作坊里的工作。刨花的氣味,鋸子的吟唱,錘子的敲打聲,這一切都讓我著迷。……沒有什么東西比這種純潔的、摸得著的、到處有用的手工藝更美好的東西了。除了木匠鋪,我在農村和花圃也工作過。那些工作都比辦公室的徭役美好、有價值。表面看來,辦公室里的人要高貴一些,幸運一些,但這只是假象。實際上,人們更孤獨,更不幸。事情就是這樣,智力勞動把人推出了人的群體。相反,手工藝把人引向人群。可惜我不能到木匠鋪或花圃里干活了。”他說這話是1920年。那時候卡夫卡剛剛經歷他的世界失去木匠的空虛。而在中國,木匠的事業依然如日中天。可惜過了不到100年,木匠在我們這里也消失了。世界勢不可擋地朝空虛而去,證實這一點令我在感情上更接近卡夫卡,但并不好受。卡夫卡的寫作動力其實就基于木匠的消失這種古老的細節,人們總是將他估計得高深莫測而遮蔽了他的天真、直接和現實感。

有一年我經過瀾滄江,那段江面有一座古橋通著縣城,下面,瀾滄江在石頭間梳理著白頭發。橋東有個木匠房,專做馬鞍,過往的人們喜歡在這里歇腳。我也進去坐,我一拍照木匠大哥就笑。他說,來定鞍子的馬幫越來越少啦。許多馬幫殺掉馬,改行了。再做年把,他也不做了,回老家呆著去。越明年,我再次路過,這個木匠房已經關了。過往的人沒地方歇腳,就坐在橋邊的石頭上,看著江水。

牛戀鄉

滇池東岸有個村子叫做牛戀鄉。四十年前,我和一位朋友步行環繞滇池漫游。那時候剛讀了高爾基、屠格涅夫、杰克倫敦等人的作品,渴望著像吉普賽人那樣,去大地上流浪,有一天就出發了。我們,是兩個青工,請了假,走到滇池邊,順著沙灘就走。遇水就游過去,遇山就爬過去,發誓步行的路線不離開滇池一步。第一天睡在昆陽鎮的一個小旅館。第二天睡在晉寧附近的一個瓜棚里。第三天黃昏走到牛戀鄉,落日金湯,滇池仿佛天堂。漁民在岸邊補著漁網,男的赤腳,古銅色的背;女子穿著繡花鞋,背著娃娃。入夜,星子在天,漁火在地,漁民駕著小舟在黑暗的湖中打魚,船頭亮著漁燈。休息的時候,漁民們坐在岸邊的巖石上抽煙,說話,烤火。我們在岸邊找到一個干的巖洞,合衣睡了一夜。有個巖洞里面還住著金線魚,水暖的時候就游出來。學名叫滇池金線鮁,僅牛戀鄉的巖洞里有。黎明再沿著湖岸走,那次沒有進村子,只是經過,聽見狗吠。下一個大的村子叫矣六,在村頭遇到一位老農,他留我們在他家住。那時候,世界上沒有陌生人,都是熟人。老農穿著藍咔嘰中山裝,戴著頂同樣藍的解放帽。那個村子矮而敦實,巴著滇池邊的田野,正在打鼾的樣子。他家是簡陋的四合院,墻根支著槳和鋤頭。我們在二樓睡了一夜,天亮時他來相送,還送我們一張五斤面值的糧票。那時候糧食是國家定量供應的,沒有糧票買不到糧食,一個人一個月的定量口糧也就是17斤左右。

現在,環湖公路繞著滇池,公路上就可以看見牛戀鄉的交通指示牌。四十年后進這個村子去,因為一直掛念著。很多人家都在蓋房子,建筑物暗中攀比,一家比一家高,大,寬。茶館還開著,打牌,打麻將。狗。小孩。背小孩的婦女。染了黃頭發的青年蹲在石碾子上閱讀手機。在水井邊浣衣的婦女,像古代一樣,不用洗衣粉、肥皂,相信水能夠洗干凈一切。有個祖母坐在藤椅里,92歲,聲音清晰響亮。從前的老房子獨創了一種建筑材料,土墻里面摻入螺絲殼,非常堅硬。有一家的墻做得相當好,厚實而平整,暗紅色的泥土里嵌著大大小小的白色螺絲殼,有點拜占庭風格。門框兩側的甲馬印的是童子騎獸,刀工粗獷有力。這家的老媽正走出門來,就贊美她家的墻。請我們進去坐坐,天井里開著花,灶臺上貼著灶神的甲馬,大鍋里煮著玉米,一只簸箕里晾著腌過的白魚。辣椒面、花椒面均勻地撒在魚肚子上,已經干透,像是一只只簪子。嬤嬤說,家家都拆掉了,她家之所以沒有拆,是因為沒有錢蓋房子。新蓋的房子,對美已經完全沒有興趣,只是要比面積、寬度、高度和豪華。剩下的老房子,還是看得出從前的格局,樸素,謙虛,實在而不忘記美,家家都有做工靠究的門頭,斗拱,瓦楞,流行在門柱礎石的正面雕一朵蓮花。夠住就得,彼此尊重,沒有誰家要一家獨大。村莊最宏偉的建筑是一座廟。廟門鎖著。村人去找來守廟的老嫗,她一邊開門,一邊告訴我們,廟里的兩個石頭獅子,去年秋天被偷走了。賊是半夜來的,還開著車。這個廟三教合一,正殿有民間藝人塑的佛像、老子像、孔子像,造型生動野放,色彩大膽。正殿一側是土地廟,供奉著騎著白牛的大地之神。塑像的匠人不知是誰,從造型上看,他對過去時代的理解,那是生機勃勃,五彩繽紛,充滿生命力、神性和想象力的時代。

牛戀鄉的傳說是,從前這個村里養牛,牛長大后會被賣到滇池對岸的穆斯林村莊去。光緒一年的時候,出大事了,賣出去的牛眷戀故鄉,就泅渡滇池,一頭頭游回來了。大事啊,神靈!這村本來叫做錦川鄉,村中的長老決定改名,改成了牛來鄉,后來又改為牛戀鄉。這個故事可以載入荷馬史詩,如果荷馬在的話。

自行車

人類文明在進步的過程中其實已經抵達過許多完美的境界,也許并非全局,但在某些局部確實是。例如希臘,例如周朝、唐朝、宋朝、明朝的某些季節。置身天堂世界并沒有被人們理智地意識到,于是更大的貪婪摧毀了天堂。人類再次墜入深淵。天堂是一種限制,而不是無邊無際的自由。“更某某”的,其實正是人類的天堂殺手。奧林匹克運動的口號“更快、更高、更強”今天居然被文明普遍接受,作為文明發展的唯一方向。速度成為文明的目的,而伊甸園或者“我們是誰?我們從哪里來?我們到哪里去?”已經不重要了。高速公路的盡頭只是死亡降臨的黑暗大地,人類也無所謂了。核武器是死神,但我們依然要爭先恐后地制造它,沒有核武器,世界就沒有安全感。你要有安全感,你就得制造死神來自我保護。你要發展,你就要污染大地,你不摧毀大地,你就無法發展。有個報導說,沿海發達地區許多人終于住在辛苦奮斗得來的豪宅里,卻不敢打開窗戶,因為空氣有毒。無數的人購買小汽車,象征著他們已經過上了好日子,而“好日子”的載體卻是廢氣、擁擠。也許我們應當改造自己古典主義世界觀,我們應當接受這樣的世界觀,美好的世界就是死亡無所不在的世界吧。伊甸園已經過時了,過時,在今天可不僅僅是某種時尚的過時,而是那些古老的世界觀例如古代中國人、希臘人的世界觀的過時。

老子曰:“吾所以有大患者,為吾有身;及吾無身,吾有何患?”老子只是提醒,而不是真的要棄身。老子深刻地意識到,命名就是從世界中出來,就是意識到身從世界中的出來、分裂、對立。世界成為對象,這是一個隱患,如果度掌握不好,就成為大患。命名一旦遮蔽了身,就成為大患。西方20世紀的種種,都是“身”的過度升華、從世界中出來,其患也是災難性的。例如原子彈的發明,這是自我之身與世界之間最極端的分裂,對身的最大保護,同時“吾身”以外的一切也成為最危險的對象。身不可棄,無身當然無患,但無身,世界也就不存在了。身是存在的基石,這一點經常被人類忘記。宇宙間只有人意識到身,存在,并命名。自然,在人,就是身。身是人被造物主自然而然。老子和孔孟強調的身重點不同,老子講的是自然之身,孔孟講的是“吾日三省吾身”“吾善養吾浩然之氣”“修身”,這是對身的“必也正名乎”。老子擔憂的是身被名的遮蔽,而孔子自告奮勇,他要為世界提供身與名之間的度,所謂中庸。然而世界總是傾向更極端,左右搖擺,因此最利于養身的世界——中,總是達到又被拋棄。

新近就任法國總統的薩科齊先生宣誓說,“我會捍衛法國的獨立和法國的特性。我會確保國家權力受到尊重,尤其是其公正性。”我相信捍衛法國的獨立、國家權力都沒有問題,擁有核武器也許是一個根本的保證。但是,“捍衛法國的特性”,我相當懷疑。歌德當年呼吁“世界文學”到來的時候,他還不知道全球化。他以為“世界文學”只是更自由的寫作、只是精神領域的全球解放運動。但是在今天,什么是德國文學,倒是已經很模糊了。歐洲文學也許是一種歐洲的世界文學。但歌德始料未及的是,世界文學并不被“世界地接受”,而依然部分地被接受,強勢國家的“世界文學”被趨之若騖,弱勢國家的“世界文學”依然是方言。

歐洲是一個比較適應全球化的地區,歐洲讀者也許不必擔心全球化會令他們再也無法理解莎士比亞、普魯斯特的作品。全球化、工業文明都是歐洲傳統,歐洲文學與存在的關系基本上是形而上的。日常生活是一回事,精神領域是另一回事,歐洲文藝復興以前其實就有著棄身的傳統,上帝、理性,對身的束縛強大到福柯們絕望地說“理性就是酷刑”。后來開始走向對身的崇拜,文藝復興回到希臘,也許就是回到身吧。20世紀出來海德格爾呼吁“存在”被遮蔽的危機,說的還是要回到身,法國新小說其實是對歐洲形而上寫作傳統的一個微弱糾正。自古以來崇尚“道法自然”的漢語文學卻不同,中國古典文學的靈感來自對天的感悟,其內容主要是關于身的。身,大地之身、人身,它們是一身。山水詩歌、山水畫是中國文明的基礎之一。中國人從自然得到種種啟示,“道法自然”滲透了中國的全部思想,從詩經開始,最偉大的詩人屈原、陶淵明、李白、杜甫、蘇軾無不是自然詩人,他們最偉大的作品都是歌頌大地的。“大塊假我以文章”,而他們的作品已經不僅僅是作品,已經成為中國人的思維方式。沒有一種文明像中國文明這樣與大地有如此深刻的關系。身在唐以前是大地,大塊。宋以后,人的自我意識逐漸覺醒,才發展到小塊。人身、身體,逐漸成為小塊,但與大塊還是呼應的,沒有徹底脫離大塊。“大塊”(自然)的被改造、消滅在歐洲也許沒有那么嚴重,他們的世界是以已經分裂成無數“自我”的“單向度”的小塊之人為核心,人就是文化。而中國的世界,首先是天,然后是人。而天人合一才是完整的世界,才是文化。天的毀滅對于中國世界來說,那就是文明的消失。我們就沒有語言了,我們的語言是天啟的。對天的改造也許會給人帶來一個設計出來的設備齊全的新式寓所,但古老的語言將無家可歸。中國人比西方人更棲居在語言之家中。西方人在宗教中找到精神之家,中國人則是在漢語中寄托精神世界,通過詩來感悟“上帝”。漢語無法離開天、大塊而存在,沒有天這個生養之所,天人分裂,漢語就沒有家,沒有家的漢語是無法理解的。

我前天和朋友聊天時說到,漢語的死亡在未來已經不是一個語言革命的問題,而是自動消亡的問題,如果對應于古代文學的那一切,山水、明月、清風、“聽取蛙聲一片”“清明上河”……根本就不存在,古典漢語就成了誰也看不懂的亂碼。什么是“蛙聲一片”?什么是“明月別枝驚鵲”?我們只能,給學生看一具具泡在防腐液里的尸體,給沒有想象力的學生低分。古典文化成為沒有事實支持的知識、圖書、概念,這種事情已經在今日城市的學校里發生了。我過去反對詩歌界的所謂“知識分子寫作”,最深刻的根源就在這里。這也許是王國維所預感到的“三千年未有之大變局”吧。世界全面的知識化、意識形態化、概念華、觀念化、技術化、科學化其實就是存在的死亡。那些可憐的中學生為什么總是記不住辛棄疾的詩歌?“七八個星天外,兩三點雨山前。舊時茅店社林邊,路轉溪橋忽見”。要明白這樣的詩歌必須具有非凡的想象力。這種黑色幽默可不是作家的寫作策略,而就是我們世界的現實。

世界工業文明的許多發明,在早期也曾經創造過許多美好的事物。比如自行車、收音機、手表、照相機、火車……那是人類創造力依然天真誠實的時代的產品。文明的開端總是有“靈光”的。發明,但不傷害物性,“不以物喜”(蘇軾)。但無法控制的欲望令“靈光”很快黯淡,失靈的時代到來,失靈就是失控。人類永遠似乎無法把握控制與自由的適當比例,而失靈的力量更為強大。工業文明最后激發了人類過度的欲望,后來的許多發展,就是過猶不及了,就是失靈。

我喜歡工業文明早期發明的那些產品,自行車是工業文明發明的最人性的事物之一。自行車源于人類對速度的渴望,自行車的速度比起原始的速度來,更符合人性。它可以令人從世界中出來,但又不離開世界。這與寫作相似,寫作就是從世界中出來,把世界作為對象觀照,為人生世界“文身”。但并不根本性地傷害世界。寫作其實也在傷害世界,只是程度不同吧?寫作正是一切傷害的起源,其后果甚至發展到原子彈的發明。存在者(天人)一旦成為寫作者(人)的對象,作者就有了重新虛構解釋安排擺布世界秩序的權力,寫作這個動作本身就是用一個武器戳向世界的。紙上談兵,那也是兵啊!所以老子不主張寫作,但老子最終還是寫了,因為不寫你就無法從野獸們的黑暗中升華出來。這是一個本源問題,所以當我指責核武器和現代化導致的污染的時候,我總是自責自己,世界被意識到,被作為對象,是從文人的文身開始的。文明永遠難咎其責,因此反省批判是文人寫作的一個基本動因。

寫作是從世界中出來,但恰恰也是寫作,能夠令我們重返世界之初。寫作的永恒悖論是,寫作是從世界中出來,但寫作的沖動又是回到世界之中。通過寫作,我們既從世界中出來,也回到世界之中。

文明世界。羚羊掛角,無跡可求。曲中人不見,江上數峰青。

自行車只是輕微地離開世界,它與后來速度更快的許多交通工具不一樣,它沒有撕開世界,而是令我們與世界建立更符合人性的關系,文的關系。自行車是文明,是文物。這個物是自然之物,文了一把而已。過度的文是對文的遮蔽,文一旦成為知識,成為概念,文與物的關系就顛倒過來,物成為上帝,知識只是為這個沒有靈性的上帝的種種辯解而已。

自行車升華了速度,但它沒有打破人與天的自然關系,那只是“道法自然”,從馬匹、山鷹的速度獲得啟發。文明一過度,就成為物。物的本質是反自然的,物是征服取代自然。物不是自然,是取代自然。

汽車不是文明,而是物。汽車與世界的關系是不自然的,汽車令人脫離世界自己扮演上帝一角,汽車的快感在加速器上,加速器令人覺得自己是可以主宰時間的上帝。汽車只與目的地有關系,汽車是一個方向,而自行車是沒有方向的,汽車與生命無關,甚至它本身就是生命的敵人。這個死神也許形單影只的時候你察覺不出來,當100萬輛汽車同時冒煙的時候,這個死神集團就原形畢露了。我們今天一方面得意洋洋地坐在汽車里,在汽車所隱喻的價值體系、虛榮、觀念、知識中體驗作為新上帝的快感;一方面身體被汽車嚇得神經失常,每天都心照不宣地擔心著患上癌癥或遭遇車禍死去。我們害怕喇叭在身后突然響起,心頭一驚,心臟又被打擊一次。我們被各種各樣的交通規則、紅燈綠燈教育得循規蹈矩,我們成了一點自由都沒有的上帝先生。物與生命沒有關系,物是知識,物需要知識來自我辯解,說服人類接受它,汽車與生命無關,它是一種關于人類面子的知識。面子就是人自己的意識形態系統。只要知識、主義正確,身體、大地無論如何受難都無所謂,這就是我們時代的真理。汽車給你一個面子,但取消你的生命,如此而已。

如果我說自行車是工業文明的天堂時代,之后我們就墜入工業文明的地獄了,大家一定不同意。如果我說公交車和火車是交通工具的天堂時代,小汽車則是地獄,大家一定要反對。但是人人有一輛小汽車那不是世界的末日么?有一日,和朋友算了一個簡單的算術,一輛小汽車長四米左右,昆明600萬人,需要2400萬米的道路來停它們,還要開呢。這么簡單的算術,好像從來沒有計算過。老是奇怪怎么交通剛剛改造疏通,就又堵起來了。于是大力整治交通秩序,加強汽車知識的教育。更大力度地生產汽車,汽車越多,似乎地球也越大。其實全世界都會這個算術,但就是沒有人愿意這樣想問題。我只能說,人們的世界觀已經完全變了,可怕的美已經誕生(葉芝)。

我曾經歷過自行車的天堂時代。我記得在那遙遠的夏天,一到星期日,昆明就有一個自發的節日,很多市民都騎著自行車去滇池游泳,從昆明城到滇池的路有十公里,路上全是自行車。汽車偶爾出現,可不敢按喇叭,低了頭慢慢跟著走。騎單車的人們,有的一家三口騎一輛,有的男的帶著女的,有的悠然獨行,驚鴻照影般穿過人群;還有五輛騎成一排,摟肩搭脖,一邊蹬一邊嘻嘻哈哈……浩浩蕩蕩,我們的隊伍向著太陽,白云在天空緩緩跟著,滇池是一個蔚藍色的天堂,等著我們這些天使光臨。自行車令每個人都能獲得出世界的感覺,但只是飛鳥的感覺而不是拿破倫的野心。我記得在70年代,我還在工廠做工,工人兄弟姐妹普遍理想就是買一輛自行車,而這是大多數人都能實現的理想。我在19歲的時候有了自己的單車,綠色的“鳳凰”,快活得要瘋了,經常騎著它穿過夏天的暴風雨,淋成落湯雞,響亮地大笑。身體處于井噴狀態。某幾次,車間最漂亮的女工一招手,“帶帶我嘛!”,一歪,就坐到了后座上,那真是觸電的時刻啊!騎自行車最輕的時候,就是這樣的時候,我的身體中仿佛長出了青鳥。我記得某個星期六下班后的黃昏,一位青年工人哼著歌擦洗他的飛鴿牌自行車,那樣子不是擦洗交通工具,而是為一只天鵝洗澡。輪子飛速地在水花里轉動,閃著快樂的光,他不時按響轉鈴,敲敲水板,蹲著的時候背上肌肉突出。最后,他顛了顛車身,抖去水珠,飛身一躍,玩個車輪不轉就登車的游戲,然后一使力,滑進了白晝的余輝,一串鈴鐺在空掉的大車間里回響。我可從來沒有見過有人如此喜悅地擦洗自己的汽車,汽車是一個主子。

我一直想拍攝一張自行車的照片,拍了很多年,最近拍到了一張,是在東京。我按快門的一瞬間,有人不期而至,靈光一現,一只腳踏了進來。我可沒有期待決定性的瞬間,完全是偶然的,是誰的腳?上帝也不知道,那就算是上帝的腳吧。

夏日最后一朵玫瑰

我在威爾士班戈鎮的Kyffin咖啡館念詩,結束的時候有個中年男子遞給我一個字條,上面上面寫著:

POETS

Thomas Moore

DYIAN THOMAS

W.B YEATS

ULYSSES James Joyce

詩人

托馬斯·摩爾

迪倫·托馬斯

W·B葉芝

尤利西斯

詹姆斯·喬伊斯

遞給我條子的人顯然很驕傲,這些人都是他的同胞。

我不知道托馬斯·摩爾,回來查了一下,原來他就是《夏日最后一朵玫瑰》的作者。

《夏日最后一朵玫瑰》是一首古老的愛爾蘭民歌,在世界上廣為流傳。原來的叫做《年輕人的夢》,后來米利金將它重新填詞,改名為《布拉尼的小樹林》。到19世紀,詩人托馬斯再次為這曲子填詞,用了他自己寫的一首詩《夏日最后一朵玫瑰》于是傳遍世界——

夏日最后一朵玫瑰,

獨自開放著;

她那可愛的同伴們

都已飄然消逝;

沒有一朵同族的花,

沒有一顆同族的雹蕾,

來映襯她的如霞紅暈,

來回應她的嗟惋嘆息。

我不會離開你,孤獨的你!

讓你獨自憔悴消殘,

既然你可愛的同伴都已入睡,

那去吧,與他們一同去睡吧。

我把葉片溫柔地

撒落到你的床上,

你園中的侶伴

在這里紅消香斷。

若友誼消散,

我會緊隨其后,

而珍寶也在戀人的光環中

黯淡了它的顏色。

當真心全部凋零,

當多情全都飄散,

噢!誰還會獨自苦守

在這凄涼荒寒的宇宙!(考拉譯)

還有通行的譯文,但為了便于合曲,譯得太滑膩了。

記憶洶涌,多年前的夏天,我在一家電影院里聽到這歌聲,德國電影《英俊少年》。在80年代,人很容易被外面的世界感動,已經封閉了那么長的時間。我已經不知道憂傷為何物,浪漫為何物。感動至極,就會唱了。有些歌直達靈魂,永遠難忘。是的,直達心靈的往往是那些雞湯,而真正高深莫測者總是被束之高閣。

英國民歌傳到中國又在它的原籍找到作者。

我一直以為這是匿名者的作品。

匿名乃是作品的生之路。

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