WTB Cross Boss CX外胎評測

WTB的Cross Boss外胎是一款標稱寬度為35 mm的CX（公路越野）外胎，但它的主要亮點在于非常高的胎壁，所以你可以往里面灌上很多的空氣。同時，它還支持改裝成真空胎，因此可以快速地把它裝在WTB的Asym車圈上，并且使其密封良好。

高胎壁帶來的優勢就是：在巖石路段上Cross Boss能用更低的胎壓來提升抓地力和減震。筆者用30 psi的胎壓并沒有發生蛇咬等任何意外。不過30 psi胎壓時，它們在爬坡和水泥地上的轉動有點不怎么順暢，所以筆者—般會把胎壓控制在40 psi左右。

較高的胎壁下，對于一些CX車架來說，清潔會成為一個問題。在泥濘的路上使用這款Cross Boss的時候，筆者愛車的后下叉也被劃傷了。

胎紋由間距非常小的顆粒構成，沒有溝槽。這種紋路在干濕地面上具有良好的抓地力，但在泥濘路面上會比較容易被泥巴黏附，令人慶幸的是，很快這些泥巴就掉了。它們在水泥路上也滾動得非常好，使車手能保持一個穩定的速度以免掉隊。

胎壁也不是特別厚，也許是筆者不走運，在通過硬質石頭時筆者所用的輪胎的胎壁被劃破了2次。這款外胎還會漏出少量的補胎液，因此不會造成明顯的漏氣。

Cross Boss是一款在混合路面上非常棒的外胎，高胎壁意味著它能用低胎壓實現更好的緩震性和抓地力。但距離過近的胎紋會在泥濘的路面上卡上泥巴。清潔工作和側面的劃傷也可能會導致一些困擾。

來源：單車極致

優點

容積大

干燥路面下抓地

支持真空

低胎壓下不會發生蛇咬現象

鋪裝路上速度快

缺點

濕滑路面下易卡泥

胎寬超過UCI標準

搭配特定車架會帶來清潔問題

胎壁容易被劃傷