勇敢“肆”放，全新啟程

雨辰

2017年2月20日下午，中國自行車聯賽2017賽季新聞發布會在北京召開。國家體育總局自行車擊劍運動管理中心自行車部主任韓繼玲、中國風景名勝區協會副秘書長劉堅，勢至體育董事長劉大可等領導和嘉賓，以及來自行業內外的近百家媒體與車友齊聚一堂，在現場一同見證了中國自行車聯賽2017年開啟的新起點。

新聞發布會上，中國自行車聯賽賽事總監馬小田就眾多車隊、選手以及騎行愛好者最為關注的焦點——聯賽賽程，首次公布了2017賽季全年賽程中的7站分站賽：即3月11—12日的浙江淳安千島湖站、3月25—26日的貴州遵義匯川站、4月8—9日的湖北枝江站、5月13—14日的江蘇新沂站、5月26—28日的四川綿竹站、8月26—27日的重慶奉節站以及9月23—24日的江蘇蘇州陽澄湖站。并宣布新賽季的報名也將隨之正式啟動。而年度收官總決賽則虛位以待，這個名額最終將花落誰家？組委會在發布會上并未公布，給大家留下了懸念。

據介紹，中國自行車聯賽新賽季在競賽結構、組別設置、獎金設置等方面均有不少亮點變化。首先是比賽組別的變化，除了原有的男子公開組、全民健身組之外，聯賽將在2017賽季增設包括男子公路年齡A、B組、女子公路公開組在內的3個新組別。在此基礎上，中自聯還將配合舉辦地完成地方自有品牌賽事，與聯賽共享專業執行團隊等保障與支持。其次在獎金與車隊補貼設置方面，2017賽季中自聯的獎金和獎勵補貼總額將突破300萬元人民幣。按照聯賽積分標準，分級評定機制，給予參賽車手個人及團體以更多的參賽保障和鼓勵。

特別值得一提的是，2017賽季中國自行車聯賽還將在原賽事結構基礎上增設多日賽。5月26-28日在四川綿竹站的比賽，不僅將是中自聯在四川的首次賽事落地，也是中國自行車聯賽2017賽季的首個多日賽分站。在聯賽中引入多日賽，可謂滿足了廣大參賽選手希望在聯賽大舞臺上擁有能夠更多展示自我、證明自我的機會的愿景。

告別了2016賽季，中國自行車聯賽組委會為2017賽季做了全新的規劃和升格調級，以完善并出臺《中國自行車聯賽車隊分級評定標準及獎勵補貼辦法》和《中國自行車聯賽省際車隊孵化計劃》的組合拳方式激勵我國自行車聯賽的更好發展。

據悉，2017賽季組委會在進一步完善的《中國自行車聯賽車隊分級評定標準及獎勵補貼辦法》中指出：完成全年計劃場次的比賽，并獲得2017年度總積分排名前3名的車隊，將被評為聯賽A級車隊；獲得年度總積分排名第4～6名的車隊，將被評為聯賽B級車隊；獲得年度總結分排名第7～9名的車隊，將被評為聯賽C級車隊。同時，為更好地扶植車隊及俱樂部的發展，獲得2017年年度積分排名第10名（包括第10名）之后，且完成全年計劃場次比賽，并獲得最好積分排名的3支車隊將被評為D級車隊。各分級車隊均將獲得3萬～3.5萬元人民幣的年度獎勵補貼。

組合拳的另一部分，《中國自行車聯賽省際車隊孵化計劃》將于2017賽季正式實施，這意味著自本賽季起，中自聯的車隊運營將更加穩固。所有加入中國自行車聯賽省際車隊孵化計劃的車隊均可申請總額為100萬元人民幣孵化基金，同時以省際CCL車隊的名稱參賽。這對于許多優秀俱樂部而言，無疑是雞年收獲的極大利好消息。

除了競賽方面大招頻出之外，中國自行車聯賽在主題活動方面也創意頗豐，帶給我們許多之驚喜。

“2017賽季，中自聯將在舉辦地開展VR智能設備體驗，開創新時代最具時尚的運動科技嘉年華。通過科技與運動的碰撞，營造具有廣泛影響力的全民參與之勢，為舉辦地帶來更廣泛的社會影響力。同時將旗下時尚騎行IP活動與全民健身騎游活動相融合，通過極具吸引力的異裝騎行方陣的領騎，展現舉辦地獨具魅力的自然與人文特色。”賽事總監馬小田為記者介紹道。

除此之外，新賽季將進一步定制中國自行車聯賽專屬的線上騎行活動，通過線上與線下的全覆蓋，讓全國各地的騎友們可以借助線上平臺，參與到聯賽之中，共享多場美景與美騎其行的美事。