影響電廠燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的因素分析與應(yīng)對(duì)策略探究

【摘要】在新時(shí)代背景下的電力企業(yè)當(dāng)中，燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，。隨著電力企業(yè)發(fā)展的需要，燃?xì)廨啓C(jī)的容量也越來(lái)越大，而與之相類似的火電燃煤機(jī)相比，燃?xì)廨啓C(jī)在基礎(chǔ)負(fù)荷之內(nèi)的運(yùn)行效率會(huì)達(dá)到最高，但是由于環(huán)境因素、燃料因素以及設(shè)備因素的影響，燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行中也會(huì)遇到許多問(wèn)題，本文通過(guò)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行當(dāng)中的發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行分析，探討影響其

運(yùn)行的因素以及應(yīng)對(duì)策略。

【關(guān)鍵詞】燃機(jī)輪機(jī)；正常運(yùn)行；影響因素；應(yīng)對(duì)策略

燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行原理是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為動(dòng)力帶動(dòng)葉輪高速的旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)化為有用功的內(nèi)燃動(dòng)力機(jī)械，從根本上來(lái)講是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，而燃?xì)廨啓C(jī)在電廠的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中由于各種因素的影響發(fā)生了許多新的問(wèn)題，不僅對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)正常的運(yùn)作造成影響，還對(duì)其使用壽命有著很大的消耗，下文首先分析影響燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的主要因素，然后根據(jù)分析探討其應(yīng)對(duì)策略。

一、影響電廠燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的因素

燃?xì)廨啓C(jī)在電力企業(yè)的運(yùn)行當(dāng)中，影響其最主要的因素一共有四個(gè)方面，分別為“環(huán)境因素、燃料因素、設(shè)備因素、人為因素”，下文通過(guò)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)用過(guò)程中所發(fā)生的問(wèn)題了解，對(duì)其所對(duì)應(yīng)的因素做出分析。

（一）環(huán)境因素對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的影響

影響燃?xì)廨啓C(jī)正常運(yùn)行的環(huán)境因素主要分為兩個(gè)方面，一方面是大氣溫度對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的影響，燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行對(duì)于大氣溫度是有著一定的要求的，當(dāng)大氣溫度高于燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)溫度時(shí)，會(huì)給燃?xì)廨啓C(jī)的啟動(dòng)造成一定的延緩影響，而延緩燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)使其滑油系統(tǒng)受到損傷，并且會(huì)縮短啟動(dòng)構(gòu)建以及箱體的整體使用壽命，隨著燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)的延緩時(shí)間變長(zhǎng)這種損傷也就越大，而如果大氣溫度低于燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)溫度時(shí)則會(huì)增加其維護(hù)工作的難度，比如防凍措施等，如果沒(méi)有較好的進(jìn)行處理，最終可能導(dǎo)致燃?xì)廨啓C(jī)停止運(yùn)行。另一方面就是空氣質(zhì)量對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的影響，在空氣質(zhì)量較差的情況下，大氣中的灰塵等物質(zhì)會(huì)增加，在燃?xì)廨啓C(jī)的長(zhǎng)久運(yùn)行后容易導(dǎo)致壓氣機(jī)的磨損以及渦輪葉片的結(jié)垢，而當(dāng)葉片結(jié)垢之后會(huì)使得也葉片表面的粗糙度增加，在葉片不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)中期承受的重量也比原來(lái)要大，最后可能導(dǎo)致其產(chǎn)生裂紋甚至直接斷裂。而在壓氣機(jī)的表面粗糙度增加之后會(huì)降低壓氣機(jī)運(yùn)行的空氣流量，最終導(dǎo)致燃?xì)廨啓C(jī)的總體功率變低。

（二）燃料因素對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的影響

燃?xì)廨啓C(jī)，顧名思義其運(yùn)行的動(dòng)力是依靠燃?xì)獾姆绞剿鶎?shí)現(xiàn)的，而燃?xì)膺@種方式的運(yùn)行就需要相應(yīng)的燃料系統(tǒng)作為支撐。而由于不同的燃料系統(tǒng)設(shè)備使用的壽面也不同，所以對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行影響程度也不同，而燃料系統(tǒng)的使用壽命對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的使用壽命也有著非常大的影響，由于燃料系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的燃料顆粒中會(huì)包含一些雜質(zhì)，這些雜質(zhì)除了對(duì)燃料系統(tǒng)的清潔度會(huì)有影響之外，還會(huì)對(duì)其造成一些損害，比如天然氣這種燃料，如果天然氣的純度不夠，其中的碳?xì)浠衔镌谌紵^(guò)后會(huì)釋放出大量的輻射熱能，而當(dāng)高溫通道在被這些熱能輻射的過(guò)程當(dāng)中會(huì)受到損害，另外重質(zhì)油在氣化的過(guò)程當(dāng)中含有大量的雜質(zhì)，而這些雜質(zhì)會(huì)使得某些部件的表面的污垢不斷積累，不但對(duì)其設(shè)備的使用壽命有所影響，更重要的是會(huì)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)整體的使用效果造成影響，而對(duì)于燃料的燃燒溫度來(lái)說(shuō)，應(yīng)該掌握在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的范疇之內(nèi)，因?yàn)槿紵郎囟冗^(guò)高也會(huì)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的使用壽命造成影響，反之如果溫度合適則會(huì)延長(zhǎng)其使用壽命。

（三）設(shè)備因素對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的影響

燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行中設(shè)備因素的影響表現(xiàn)得較為突出的就是滑油系統(tǒng)，滑油系統(tǒng)中影響燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的主要因素就是滑油系統(tǒng)本身的清潔度問(wèn)題，當(dāng)滑油系統(tǒng)中的滑油受到污染時(shí)，由于污垢的影響其帶來(lái)的潤(rùn)滑效果會(huì)急劇的下降，嚴(yán)重影響燃?xì)廨啓C(jī)的高效與安全運(yùn)行，而對(duì)于滑油部件的污垢一般都會(huì)采取清潔措施，而合理的情節(jié)措施可以使滑油系統(tǒng)的清潔度得到較好的改善，并且恢復(fù)正常的運(yùn)行，所以滑油系統(tǒng)定時(shí)的清洗工作也是必要的，但是滑油系統(tǒng)對(duì)于清洗的方式有著嚴(yán)格的要求，在清洗的同時(shí)如果使用的清洗方式不恰當(dāng)，不僅不利于滑油系統(tǒng)本身清潔度的提高，對(duì)其運(yùn)行的效果會(huì)造成更為嚴(yán)重的影響，甚至導(dǎo)致燃?xì)廨啓C(jī)整體的使用壽命降低，對(duì)于壓氣機(jī)與葉片上的清洗也是同樣的，清理的方式?jīng)Q定其清洗的效果。而在清洗的同時(shí)清洗溫度也具有嚴(yán)格的要求，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行離線清洗的同時(shí)一定要防止其受到熱沖擊，需要進(jìn)行冷運(yùn)轉(zhuǎn)或者自然冷卻到一定的溫度，在輪間溫度小于70攝氏度的前提下才能進(jìn)行清洗，設(shè)備的清洗與維護(hù)也是其影響燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的關(guān)鍵因素。

（四）人為因素對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的影響

對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行造成影響的其他因素主要值得是，人為因素的影響，比如在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，由于工作人員的疏忽導(dǎo)致其操作不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象發(fā)生，從而使得燃?xì)廨啓C(jī)的正常運(yùn)行受到影響，或者是操作人員在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行時(shí)沒(méi)有按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行操作，導(dǎo)致其發(fā)生運(yùn)行反效果，不僅不能在生產(chǎn)中很好的投入使用發(fā)揮效果，還給聲場(chǎng)過(guò)程中造成一定的阻礙作用，最后就是燃?xì)廨啓C(jī)的后期維護(hù)工作的失誤對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的使用效果以及使用壽命的影響。

二、影響電廠燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的因素的應(yīng)對(duì)策略

通過(guò)上文中針對(duì)影響電廠燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的因素的分析，對(duì)其影響因素所針對(duì)的應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行分析。

1、其中針對(duì)環(huán)境因素對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)的影響應(yīng)當(dāng)在燃?xì)廨啓C(jī)投入使用之前對(duì)其使用環(huán)境中的大氣溫度進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，選擇符合燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)溫度，或者在運(yùn)行的環(huán)境內(nèi)小范圍的制造合適的溫度，而對(duì)于空氣質(zhì)量方面的應(yīng)對(duì)措施則是要對(duì)壓氣機(jī)與葉片的表面進(jìn)行定時(shí)的檢查與清理，清理時(shí)一定要選擇科學(xué)合理的方式，對(duì)于電力企業(yè)來(lái)說(shuō)空氣質(zhì)量不可能短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行改善，但是生產(chǎn)運(yùn)行卻不能通知，所以我們根據(jù)空氣質(zhì)量帶來(lái)的運(yùn)行影響來(lái)選擇合理的應(yīng)對(duì)措施。

2、而對(duì)燃料因素對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的影響則需要在燃料系統(tǒng)投入使用之前對(duì)燃料進(jìn)行嚴(yán)格的選擇，盡可能的凈化燃料顆粒，提高然燃料系統(tǒng)整體的清潔度，而對(duì)于重質(zhì)油與其他燃料也要進(jìn)行科學(xué)的處理，在保證其質(zhì)量與安全的前提下，減少其中的雜質(zhì)，并且對(duì)于燃料燃燒時(shí)的溫度加以控制，延長(zhǎng)燃料系統(tǒng)的整體使用壽命。

3、針對(duì)設(shè)備因素對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的影響我們應(yīng)當(dāng)做好設(shè)備的清潔與維護(hù)工作，在對(duì)不同的設(shè)備進(jìn)行使用時(shí)，要定期的對(duì)其進(jìn)行清洗工作，而針對(duì)不同的設(shè)備要選擇不同的清洗方式，有的設(shè)備忌凍，有的設(shè)備忌熱，所以在清洗時(shí)一定要按照科學(xué)的方式對(duì)其進(jìn)行清洗，減輕由于大氣污染而造成的燃?xì)廨啓C(jī)的功率降低與使用壽命縮短的影響。

4、而對(duì)于人為因素影響燃?xì)廨啓C(jī)正常運(yùn)行的情況，則需要引起我們的高度重視，因?yàn)闊o(wú)論科技多么的發(fā)達(dá)，無(wú)論我們的設(shè)備多么的專業(yè)，最終的運(yùn)行核心還是以人為核心，所以在選擇設(shè)備之前先對(duì)工作人員進(jìn)行選擇，提高工作人員的操作素質(zhì)以及工作能力，打造出高素質(zhì)的工作團(tuán)隊(duì)是目前而言最有效的方法。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，影響電廠燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行的因素有很多，其中主要表現(xiàn)在環(huán)境因素與燃料因素上面，同時(shí)根據(jù)上述的影響因素也有著相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，但是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)用的范圍以及運(yùn)用的領(lǐng)域也會(huì)越來(lái)越廣，而在其運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中還會(huì)伴隨著很多新的問(wèn)題出現(xiàn)，所以在對(duì)于其影響因素的應(yīng)對(duì)措施方面要隨著其問(wèn)題的不斷更新而進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，以燃?xì)廨啓C(jī)的使用安全作為前提，提高其使用效率以及延長(zhǎng)其使用壽命。

參考文獻(xiàn)：

[1]程元，陳堅(jiān)紅，盛德仁等.聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組燃?xì)廨啓C(jī)水洗策略優(yōu)化模型研究[J].中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)，2013，（26）：95-100.

[2]陳堅(jiān)紅，程元，盛德仁等.燃?xì)廨啓C(jī)濾網(wǎng)更換周期優(yōu)化決策模型研究[J].中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)，2014，34（20）：3302-3307.

[3]李云，陳堅(jiān)紅，盛德仁等.大氣參數(shù)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣冷卻效果的影響[J].機(jī)電工程，2015，32（4）：566-570.