中國貨運班列駛向倫敦

一輛滿載貨品的火車班列已于新年第一天從浙江義烏出發，并途經波蘭、德國、法國等國抵達英國，全程有1200 多公里，歷時 18 天。

隨著中國政府加強與亞洲、非洲、中東和歐洲等市場的經貿關系，倫敦正成為中歐班列開行范圍覆蓋歐洲10 個國家的 15 個城市之一。目前，中國已出資 400 億美元成立絲路基金，用于資助海外公路和鐵路修建。預計十年后“一帶一路”沿線相關國家與中國的年交易額將達到 2.5 萬億美元。

2020 年，中國高鐵通車里程將達到 3 萬公里（相當于紐約與洛杉磯之間公路行程的 6.5 倍，將覆蓋中國80% 的大城市），還將作為一種外交工具，其國內列車制造商在盯緊亞非拉等新興鐵路市場的同時，也在發達國家競投引人注目的大合同。

亞歐之間的鐵路貿易相當特殊，因為這兩個大洲之間的大部分商品都是通過郵輪海運。通過海運的亞洲商品大約10 天就能抵達美國的洛杉磯，但需要 30 天時間才能抵達歐洲的鹿特丹。