水輪發(fā)電機調(diào)速器油泵頻繁啟動的原因分析及處理

【摘要】本篇文章首先對調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置作用及工作原理進行概述，從受油器的原因造成油泵頻繁啟動、水輪機主機引起調(diào)速器壓油裝置頻繁啟動兩個方面，對油泵頻繁啟動原因進行分析，并以此為依據(jù)，提出防止水輪發(fā)電機調(diào)速器油泵頻繁啟動的處理措施。希望通過本文的闡述，可以給相關(guān)領(lǐng)域提供些許的參考。

【關(guān)鍵詞】水輪發(fā)電機；調(diào)速器油泵；頻繁啟動；原因分析；處理

調(diào)速器壓油泵出現(xiàn)頻繁啟動，是當前水輪發(fā)電機經(jīng)常遇到的故障之一，同時也是影響水輪發(fā)電機運行的關(guān)鍵因素。首先，調(diào)速器壓油泵出現(xiàn)頻繁啟動，會消耗大量的能源，增加了用電量；其次，調(diào)速器壓油泵出現(xiàn)頻繁啟動，會影響油泵的應(yīng)用年限，甚至會因為壓油泵電機溫度過高而導致壓油泵出現(xiàn)損壞。因此，根據(jù)上述因素，我們應(yīng)該加以重視，并且對其產(chǎn)生的原因進行全面的分析，進而保證水輪發(fā)電機的安全運行。

一、調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置作用及工作原理

調(diào)速系統(tǒng)油壓裝置的主要作用就是給水輪發(fā)電機開關(guān)導葉、槳葉接力器等設(shè)備提供操作用壓力油，是水輪發(fā)電機不可或缺的一部分。它主要是利用油壓裝置自動控制系統(tǒng)來保證壓油槽內(nèi)中壓力與油氣之間的比例。當調(diào)速系統(tǒng)全程參與到機組調(diào)節(jié)中時，因為壓油槽中的高壓油會全程參與到調(diào)節(jié)機組導葉以及槳葉的運行中，油壓就會隨即降低，當和壓力顯控設(shè)備中設(shè)置的額定壓力相符時，螺桿壓油泵就會隨機啟動，把油傳送給壓油槽，當壓油槽中的油壓滿足額定油壓上限，壓力顯控設(shè)備就會將油泵電動機中的電源進行切斷，使得螺桿壓油泵停止運作，保證壓油槽中的壓力以及油位恢復正常。

二、油泵頻繁啟動原因分析

（一）受油器的原因造成油泵頻繁啟動

通常，導致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的主要因素有兩個，第一個，因為受油裝置中2根高壓油裝置之間出現(xiàn)竄油，進而導致油泵頻繁啟動，這主要是因為浮動環(huán)的接觸面與內(nèi)圓密封存在漏油的現(xiàn)象。第二，低壓油管中出現(xiàn)漏油現(xiàn)象比較嚴重，這主要是因為轉(zhuǎn)輪接力裝置之間出現(xiàn)漏竄油的現(xiàn)象。因為在進行反復小修之后，我們需要將受油器轉(zhuǎn)動銅套密封盤根進行全面的更新，并且按照實際尺寸進行設(shè)計。在進行小修以后，油泵發(fā)生頻繁啟動的問題依然存在，由此可見導致壓油泵頻繁啟動的主要因素并非是受油器。

（二）水輪機主機引起調(diào)速器壓油裝置頻繁啟動

導致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的主要因素有四點，第一，因為浮動環(huán)的接觸面與內(nèi)圓密封存在漏油的現(xiàn)象比較嚴重，進而出現(xiàn)水輪機主機引起調(diào)速器壓油裝置頻繁啟動；第二，調(diào)速設(shè)備中主配壓閥出現(xiàn)竄油的現(xiàn)象；第三，大軸中內(nèi)操作油管中出現(xiàn)竄油或者內(nèi)封閉竄油現(xiàn)象；第四，轉(zhuǎn)輪接力設(shè)備中活塞出現(xiàn)嚴重的竄油或者漏油現(xiàn)象。

總而言之，導致油泵頻繁啟動的主要因素有兩點，第一點，操作油管密封處出現(xiàn)嚴重的竄油或者漏油現(xiàn)象；第二點，轉(zhuǎn)輪接力設(shè)備活塞出出現(xiàn)嚴重的竄油或者漏油現(xiàn)象。

三、防止水輪發(fā)電機調(diào)速器油泵頻繁啟動的處理措施

由于水輪發(fā)電機結(jié)構(gòu)比較特殊，并且設(shè)備維修存在一定的繁瑣性，為了有效的防止在維修的過程中，給設(shè)備帶來一定的損害，禁止因為設(shè)備檢修而給操作油管、受油設(shè)備以及接力設(shè)備活塞帶來一定影響，除了要加強檢修監(jiān)管力度之外，還要采取相應(yīng)的技術(shù)措施進行防護。

（一）操作油管及轉(zhuǎn)輪體的耐壓試驗

（1）轉(zhuǎn)輪動作試驗

在完成轉(zhuǎn)輪安裝之后，需要在安裝間內(nèi)開展轉(zhuǎn)輪動作測試工作。首先，要對轉(zhuǎn)輪試驗油泵以及對應(yīng)底油壓管道進行配置。其次，開展轉(zhuǎn)輪接力設(shè)備的低油壓動作測試工作，保證缸體運行的靈活性，沒有異常響動。

（2）操作油管及轉(zhuǎn)輪耐壓試驗

該次試驗需要在轉(zhuǎn)輪放置到機坑，同時完成回裝工作后再開展，這主要是因為其內(nèi)部操作油管以及接力設(shè)備安裝完畢之后，具有了實驗的條件和基礎(chǔ)。開展耐壓的主要作用就是對操作油管以及接力設(shè)備中活塞的安裝情況進行檢驗，保證機組在結(jié)束回裝之后不會存在竄油或者漏油的現(xiàn)象。機組操作油管及轉(zhuǎn)輪耐壓試驗示意圖（見圖1）。

首先，在操作油管中外管以及中管中分別安裝一個堵套，同時借助壓蓋螺栓進行壓緊處理，這樣可以避免油氣出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。在完成安塞之后，需要開展油泵油管檢查工作，這樣可以準確的檢測出操作油管以及轉(zhuǎn)輪體的整體質(zhì)量，并且還能緩解操作油管以及轉(zhuǎn)輪體二次檢修的幾率。

（二）受油器的檢查與檢修回裝

受油設(shè)備的主要作用就是對槳葉接力器壓力油以及輪轂油由原始的靜止壓力油管逐漸輸送到操作油管以及轉(zhuǎn)輪中，并且把壓力回油傳送到精致的壓力油管中。因為其結(jié)構(gòu)存在一定的獨特性，進而導致壓油泵出現(xiàn)頻繁啟動現(xiàn)象。所以，需要加大機組受油器的檢修力度，防止機組擺動幅度較高，進而引發(fā)開關(guān)腔壓力油出現(xiàn)竄油的現(xiàn)象。其次，對操作油管以及受油器維修技巧進行全面監(jiān)管，采用質(zhì)量符合標準的密封圈，對操作油管的設(shè)計理念進行檢查，將受油器浮動瓦以及操作油管間隙控制在合理的范疇內(nèi)。

四、結(jié)束語

總而言之，當壓油泵出現(xiàn)頻繁啟動時，就會給水輪發(fā)電機組的運行帶來影響，情節(jié)嚴重者，還會影響水輪發(fā)電機組的安全運行。因此，我們需要及時找出故障因素，并對其進行全面分析，采取相應(yīng)的防護措施，提升機制的運行效率，從而保證機組的運行安全。

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