張凌瑋
小型SUV是近些年走紅的一類車型,它們因為身形小巧靈活,外形時尚活潑,價格平易近人很是受到年輕消費者的追捧。于是無論合資還是自主品牌,都在這方面下了不小的力度,投其所好、量身打造,希望自己的產(chǎn)品能成為年輕人的第一輛車。目前如合資品牌中的本田繽智、X-RV兩兄弟就是這類車型中比較受年輕人歡迎的車型。而作為自主品牌的上汽名爵則把這兩款車作為自己的競爭對手下足了功夫,以自己這幾年在產(chǎn)品上的積累打造出名爵ZS,希望能給年輕人多一項選擇。
自主品牌的進步近些年可以算是有目共睹,特別是外形設(shè)計方面,不再是拙劣的模仿和抄襲,他們已經(jīng)可以運用自己的設(shè)計語言來表達車輛的美感。名爵ZS的整體設(shè)計就頗有格調(diào)與美感,作為其全新家族設(shè)計元素體現(xiàn)的首款車型,ZS在年輕人的審美與國際化風格上就平衡的很好。比如點陣式格柵、倫敦眼大燈、收緊的后側(cè)窗、北斗星造型的尾燈以及動感的輪轂造型等等,都是當下最流行的設(shè)計元素,非常能博得年輕人的好感。
ZS的內(nèi)飾做工和質(zhì)感,相比以前確實有著質(zhì)的提升,且不輸于現(xiàn)下的合資品牌。ZS內(nèi)飾采用偏向駕駛員一側(cè)的非對稱設(shè)計,中控臺采用了大面積的軟包材料,配合縫線設(shè)計讓視覺與觸感都大大提升。而中控臺兩側(cè)的空調(diào)出風口除了擁有良好的做工與阻尼,其造型也非常具有識別性,源自飛機渦輪發(fā)動機的設(shè)計。另外,內(nèi)飾中轉(zhuǎn)角的部分也都采用圓潤的處理方式,讓視覺銜接更舒暢。中控臺部分,全系標配的8英寸觸控屏集成了時下主流的地圖、交互、分享等多種功能,最重要的是車輛還會在日常互動中不斷學習和記憶駕駛者習慣的行駛路線,讓它真真正正成為個人的專屬座駕。另外值得一提的就是車輛配備的全景天窗,它可以算是同級別中真正的最大,因為其天窗本身尺寸就有0.83m2,而其可開啟距離達到695mm,讓車內(nèi)的通透性更強。
作為自主品牌,ZS相比合資品牌車型在安全配置上更富有誠意。比如安全氣囊方面,除了標配的氣囊,ZS還配備側(cè)氣囊,更將前排側(cè)氣簾納入標配,為前排乘客帶來更多的安全保護。另外,像胎壓監(jiān)測、倒車影像、日間行車燈和自動大燈這些在合資品牌低配車型中見不到的配置,也被ZS作為誠意標配。
車再好看,配置再高,如果動力和燃油經(jīng)濟性跟不上,那也不能讓消費者買賬。ZS配備代號SEG 16T的1.0T小排量發(fā)動機,擁有92kW的最大功率與170Nm的峰值扭矩。這臺發(fā)動機采用航空級全鋁材質(zhì),結(jié)合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、智能啟停等多項技術(shù),搭配平順性更好的愛信6擋自動變速器,車輛的油耗被控制在5.9L/100km,在動力性與燃油經(jīng)濟性上達到了一個良好的平衡。