論高速公路機電系統的管理與維護措施

盧麗芬

[摘要]：在經濟快速發展的帶動下，我國高速公路建設里程不斷地延長，為了能夠更好地保證高速公路維持穩定的運營，我們需要努力提高高速公路機電系統的運行水平，推動高速公路機電系統向智能化、網絡化及自動化的方向發展，利用科學的管理和維護措施，來保證高速機電系統高效、順利地運營，為我國高速公路建設事業的發展奠定良好的基礎。

[關鍵詞]：高速公路；機電系統；運營生產；運營維護；管理

1、高速公路機電系統的維護與管理概述

1.1高速公路機電系統的組成及特點

高速公路的機電系統是個多領域多學科交叉形成的較為復雜的系統，其中主要涵蓋著四大集成系統，即收費系統、通訊系統、監控系統和供配電系統；所涵蓋的學科有通信學科、計算機學科、機電學科、自動控制學科、網絡學科及供配電相關學科；在機電系統的運行工作期間，其中任何環節出現運行故障都有可能造成高速公路的運營受阻，最終影響到高速公路通行的安全性、暢通性等。

1.2高速公路機電系統的維護管理目標

機電系統是現代化高速公路得以正常運轉的保障，是確保高速公路踐行安全、高效及通暢的服務目標，是收好費、服務好的工作理念的重要工具，這就要求高速公路機電系統的管理與維護的目標應當是以收費管理為重點來保障公路各個路段的通暢，提升公路運營中的各項業務的專業技術來確保道路的通暢，制定出的機電系統更為科學化、規范化及經濟化的管理目標及管理措施，以科學管理提升和改進高速公路機電系統的運行管理質量。

2、高速公路機電系統的維護管理模式

2.1機電系統自主管理與維護模式

高速公路機電系統的自主管理與維護模式是由高速公路公司內的機電人員自行的對本路段的高速公路機電系統開展運營管理及維護保養的相關工作，是基于自維護自保養的原則的管理模式，在高速公路的運營公司中組建專門的機電系統管理部門，對機電系統開展全面系統的維修保養，主要的工作內容便是系統上所有設備的維修保養，同時依據收費系統的實際運營需求開展難度較大的運行管理與維護保養等。機電系統的自主管理與維護模式是建立在本段公路系統的專職性機電系統的管理與維護人員的基礎上，同時由于專業性人員對自身負責的路段機電系統電氣設備的實際狀況較為了解。但自主管理與維護模式需要機電專業的人員具備較高的專業理論水準及實際操作經驗等，面對某些時期、某些時間段規模及面積較大的維護及維修工作，有可能因存在捉襟見肘的問題致使埋下運行隱患等。

2.2機電系統專業管理與維護模式

機電系統專業管理與維護模式的踐行效果首先取決于基本管理與維護目標的確立，即確保高速公路機電系統的安全穩定及可靠運用，確保高速公路的收費、通行等運營工作的科學有序開展；其次是專業化養護管理的經濟及技術指標的確立，要在統計分析同種類型的管理與維護工作的基礎上，就工作內容及服務水平要從三個方面進行管理與維護，有機電系統的維護管理工作基于全部和局部的對比分析，機電系統的管理與維護采用專業化維護與自主維護管理的效能對比分析，機電系統采用專業化的管理與維護在行業內產生的獨立效益及社會效益與傳統的自主管理與維護的效能的對比分析，在綜合分析考量以上三個經濟技術指標的基礎上，從自主管理與維護模式及專業管理與維護模式中進行適當的選擇。

3、高速公路機電系統的管理與維護措施

3.1組建完善的機電系統管理與維護專門機構

由機電系統的管理與維護項目部承擔專門的高速公路機電系統的施工建設與運行維護的相關工作，全權負責專項工程的技術交底、現場管理、人員配置、維修安排、質量驗收、費用結算及支付等具體工作。針對該專門管理機構中的人員，就項目部經理，要在公路工程單位內采用公開競崗及競聘的方式選擇，綜合個人資歷、專業技能、管理經驗等選用符合崗位要求的管理人員，就項目部內部的組成人員，要涵蓋公路工程、計算機網絡、通信工程等各個方面的專業型技術人員。同時，借助嚴格的管理與維護制度，對工作中應主管因素導致失誤的負責人給予必要的懲處，以利于管理維護質量的不斷提升。

3.2強化系統的管理與維護人員配置管理

為提升系統的管理與維護的質量及頻率等，要確保維修專門機構中的人員數量及質量，人員是決定工作開展質量的關鍵因素，就系統管理與維護的專門機構而言，針對維護及維修工作至少要配置一名專門的電子專業、計算機專業及電子專業的工程師以及安全方面的技術人員，首先確保管理與維護人員的數量。維護人員是高速公路機電系統的管理與維護的重點，且高速公路的機電系統的設備分布較為廣泛、故障現象及原因差別較大、故障查找及排除的時間緊迫性較強且故障的危害性較大等，管理單位要強化運行維護人員等的培訓，從公路工程、計算機網絡工程、通信工程等多個方面提升管理與維護人員的質量。

3.3嚴格踐行系統發生故障時的處理原則

當機電系統發生運行故障的過程中，要堅持先急后緩、先整體后局部及先主后次的原則，故障的排查及處理要嚴格的執行正確的處理流程，即按照收費系統、通信系統、監控系統、供配電系統，再到各種場外設備的順序進行，減少管理與維護工作開展對高速公路系統正常運行的影響。當開展機電系統的常規管理及日常運行維護的過程中，嚴格的遵守機電系統維護的相關安全條例及安全規程，縮短故障的發生時間及故障的影響范圍，來確保高速公路各項業務得以順利開展。系統運行管理及維護人員要深入的了解系統的故障特征表現，從故障的規律性出發進行判斷和排除，提升故障查找及排除的效率，盡量控制帶電作業，來減少次發性故障及系統癱瘓等。

4、總結

高速公路的正常運行離不開高速公路機電系統，因此需要做好高速公路機電系統的維護和管理工作。由于高速公路機電設備的運行情況不僅與高速公路的監控、通信、稽查和收費等方面的工作息息相關，同時還直接關系到高速公路能夠高效地運營，有利于提升高速公路養護管理水平，因此做好高速公路系統維護與管理工作具有重大的意義。

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