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雙機協同無源定位的飛行試驗方法研究

2017-05-12 02:02:27侯玉宏
導航定位與授時 2017年3期

孟 超,侯玉宏,肖 妮

(中國飛行試驗研究院,西安 710089)

雙機協同無源定位的飛行試驗方法研究

孟 超,侯玉宏,肖 妮

(中國飛行試驗研究院,西安 710089)

分析了基于測向交叉定位的雙機協同無源定位原理,構建了誤差模型,給出了影響定位誤差的因素。并從雙機定位基線、目標機進入距離和目標機進入方位三個因素進行了雙機協同無源定位誤差的仿真。通過基于定位精度要求的試飛剖面設計,給出了兩種典型的雙機協同無源定位試飛航線,并給出試飛結果評估的方法和流程。

雙機協同;幾何精度因子;飛行試驗

0 引言

現代空戰中,常常不只是單機對單機的格斗,而是機群與機群之間的對抗。協同空戰是隨著現代戰斗機、機載電子系統、機載武器和航空系統的發展而出現的,它是指兩架或兩架以上戰斗機相互配合、相互協作、遂行空中戰斗任務的全新空戰樣式,并將成為未來機群作戰的基本樣式。其中雙機配合作戰就是協同空戰的一種主要形式,而雙機配合無源探測又是執行作戰任務的首要階段,可以為后續的目標分配和戰術規劃提供重要的目標方位和距離信息。

雙機協同無源探測是基于交叉定位原理的,其對目標的定位誤差與目標相對于編隊飛機的幾何布局密切相關,在其他因素不變的情況下,不同組網態勢得到的定位精度是不同的,因此研究定位誤差與組網態勢的關系對于有效地試飛和評估這種協同定位能力是十分必要的。……

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