聊聊汽車自動變速器保養那些事(七)
——自動變速器保養的原因

◆文/北京 薛慶文

聊聊汽車自動變速器保養那些事(七)
——自動變速器保養的原因

◆文/北京 薛慶文

薛慶文 (本刊編委會委員)

北京陸兵汽車技術服務有限公司培訓講師、北京清華大學國家骨干教師培訓基地專家講師、北京理工大學客座教授、全國汽車維修專項技能認證技術支持中心培訓講師及命題專家、國家質檢總局汽車產品缺陷管理中心特聘專家、中國汽車維修技術總監俱樂部發起人、北京天元陸兵汽車科技有限公司總工程師、馬來西亞汽車公會特聘講師、2016年汽車自動變速箱智能養護大賽總策劃兼總裁判長。

(接上期)

自動變速器生存環境一般指兩方面內容：一是從新車買來并且正在使用的車輛，另一個是該車的自動變速器曾經有過修理記錄的，修理后的自動變速器生存環境應該得到保證(圖36)。

圖36 修理后的自動變速器生存環境得以保證

新車上路之后相信所有車主都知道發動機的首保和后續保養周期信息，但很少有人知道自動變速器何時需要養護，是以公里數為主還是以車齡為主？為避免讓車輛的自動變速器處于亞健康狀態，一般要以兩個參數來衡量和確定換油養護周期的具體信息—行駛里程和時間。首先，消費者不清楚自動變速器什么時間需要養護。其次，廠家給出的信息是片面的。有些歐洲車型出場時就標注自動變速器養護周期在60 000km，大家要知道在我們國內各大城市隨著地鐵和高鐵的不斷出現，消費者的出行習慣徹底被改變，因此車輛每一年行駛的公里數越來越少，由于潤滑油有保質期，自動變速器的養護周期不能單獨以公里數做為唯一的參數，因此最科學的養護周期一定是公里數和時間兩個參數并存，而且是以先到的為主。

自動變速器的生存環境時常被破壞，但并不局限于自動變速器本身，如果其他系統不健康一定也會影響變速器的系統健康情況，所以特別是修理后的變速器生存環境更加重要。大家要知道修理技術再好，達不到出廠時的設計要求，也就是說即便更換的都是全新的小總成部件，汽車的故障也不可能越修越好。這樣一來修理后的變速器對生存環境的要求更加嚴謹，特別是摩擦片嚴重燒損的變速器，如果大家在清洗冷卻循環系統時不夠徹底的話，變速器安裝后新油在清洗功能下，會將冷卻系統中臟的顆粒沖洗下來并隨著油液循環進入到變速器內部，因此即便我們更換了全新的變速器也會形成二次污染，最終變速器的使用壽命大大縮短。

所以歸根結底要解決自動變速器健康問題，最主要還是要更換自動變速器的潤滑油，我們一般形象地把自動變速器潤滑油比喻為變速器中的血液(圖37)。因為大家都知道自動變速器油液的五大功能：傳遞能量—發動機至變速器之間的動力傳遞完全是靠油液來實現的，同時變速器在改變傳動比時的動力切換也是靠油液形成工作油壓后實現的；潤滑—自動變速器中所有機械部件都需要油液的良好潤滑過程，甚至液壓系統中的閥門也需要良好的潤滑，一旦潤滑不良就會帶來磨損，從而形成故障隱患；冷卻—自動變速器在進行動力傳遞中一定會產生大量的熱，熱會隨著油液的循環流進冷卻系統形成一個熱交換過程，同時油液流過高溫的金屬表面時也會帶走一部分熱量；清洗—自動變速器新的油液會將管路中的顆粒、油泥、油垢清洗下來；防銹—自動變速器油液本身就有因濕氣較大而防止機械部件生銹的作用。因此自動變速器油液太重要了，它相當于變速器的血液，一旦血液健康狀態變差，直接會影響自動變速器油液的五大功能，從而讓變速器提前進入病態，因此確定并樹立自動變速器養護周期標準是讓變速器工作環境改變及健康狀態改變最關鍵的信息。

圖37 自動變速器潤滑油的重要性

那么在確定養護周期標準時我們必須要知道并要了解一個關鍵信息—自動變速器油液的質保期(圖38)，很多人不知道自動變速器潤滑油是有保質期的，一般來說在全密封狀態、無潮濕、無陽光暴曬等情況下，其正常存儲時間為3~4年，全球知名的自動變速器生產企業也給出了相關標準：40 000km或2年、20 000km或2年。

圖38 自動變速器潤滑油保質期

有了自動變速器潤滑油保質期之后，大家首先就會知道自動變速器油液的更換至少要在兩年左右，而絕對不是三年，因此也就知道為何某變速器生產企業要求換油周期為兩年。但廠家又是如何確定公里數的呢？任何一輛新車出廠前都要進行“三高”測試，它要對整車部件進行耐疲勞測試，同樣按系統來分也是一樣，自動變速器的潤滑油、密封件等均需要一定公里數范圍內的抗疲勞測試，廠家通過測試后來具體確定每一款車型、每一款箱型的保養周期。因此我們說當自動變速器內部生存環境變差時、變速器處于亞健康狀態時一定要及時進行變速器的養護作業。

做為消費者來說在正常使用車輛中如何獲得自動變速器內部生存環境的變化呢？最早可以通過油尺來做簡單的判斷，而現在就不同了，因為變速器油尺被取消后，做油樣分析就變得很麻煩，我們要把車舉升起來，要么拆一下管路，要么就拆一下油量檢查螺絲，通過獲得少量油液后再做簡單的分析。為了更加有效、更加便捷的了解自動變速器內部生存環境狀態，包括如何讓服務人員(SA服務顧問或車間技術)也能通快速確定自動變速器的健康狀態，我們精心制作一張“自動變速器健康狀態指標分析圖”(圖39)，通過圖標信息就能很快明確了解到不同公里數和不同時間下的車輛變速器健康狀態。這張圖表也就相當于用油尺來判斷油液狀態的，因此我們并不用調取自動變速器實際油樣，就能直接有效地判斷出自動變速器油液的是處于健康狀態、亞健康狀態還是不健康狀態，即便變速器不健康它也并非進入病態，所以大家千萬不要把健康狀態和病態混為一起。

圖39 自動變速器健康指標分析圖

這張圖表很簡單，相當于僅有三個數據：第一個是車輛的實際行駛公里數(縱坐標)，第二就是車輛的使用時間(橫坐標)，第三個是兩個數據節點所處的區域(三個顏色區域：綠色代表健康區域、黃色區域代表亞健康區域、紅色區域代表非健康區域和風險區域)，那我們就可以結合實際情況確定自動變速器健康指標情況，綠色區域屬于變速器的健康區域因此當前不必要進行養護，黃色區域則是變速器養護比較合適的區域，而紅色區域在養護作業前就要注意了，它屬于一個風險區域，因此換油養護時很有可能會出現問題。總而言之，有了這張圖表后我們的用戶自己就清清楚楚地知道自己車輛自動變速器健康狀態。

圖40 自動變速器養護周期標準

通過對變速器油液狀態、生存環境的了解，圖40所示為目前國內最具影響的公正、客觀、嚴謹的自動變速器養護周期標準。

在標準信息中首先大家所看到的沒有破壞主機廠原有的信息(60 000km或40 000km)。此外，歐洲生產的自動變速器和亞洲生產的自動變速器，由于結構類型、控制類型、材料類型等可能存在一定的差異，在養護周期上是有區別的，因此不能執行一個標準。另外就是經過汽修廠修理后的變速器在后續養護中應該要提前，因此保養周期標準也略有差異。 (未完待續)