李希霍芬：雙面學者的山東故事

印朋

1904年6月1日，膠濟鐵路全線通車，一列車頭印著“LI Hau Fen”字樣的蒸汽機火車徐徐進站。這列火車紀念的是一位德國地質學家——他就是在中國近代史上毀譽參半、既對中國地質學有貢獻同時又服務于帝國主義的雙面學者費迪南德·馮·李希霍芬。

“中國大陸淪陷之天使也”

近代山東之所以被列強窺伺、青島之所以成為德國殖民地、濟南之所以主動開埠，都與李希霍芬脫不開干系。

費迪南德·馮·李希霍芬（Ferdinand Von Richthofen，1833-1905）的學術地位顯赫，多次榮任德國地理學會會長，他在陜西考察之后提出了“黃土成因說”、在新疆考察后成為第一個指出羅布泊位置的學者、首次提出了“絲綢之路”的概念和名稱，祁連山山脈至今在德語中被稱為“李希霍芬山脈”。

國內較早關注李希霍芬其人其事的學者是棄醫從文的魯迅，后者在《中國地質學略論》中把李希霍芬稱為“德人利忒何芬”：“千八百七十一年，德人利忒何芬者，受上海商業會議所之囑托，由香港入廣東……遂入山東（沂州，泰安，濟南，萊州，芝罘）。碧眼炯炯，擊節大詫若有所悟。然其志未熄也；三涉山西（太原，大同），再至直隸（宣化，北京，三河，豐潤），徘徊于開平炭山，入盛京（奉天，錦州），始由鳳皇城而出營口。歷時三年，其旅行線強于二萬里，作報告書三冊，于是世界第一石炭國之名，乃大噪于世界。”

魯迅不僅看到了李希霍芬的學術地位，更看出李希霍芬的戰略野心。“其意曰：支那大陸均蓄石炭，而山西尤盛；然礦業盛衰，首關輸運，惟扼膠州，則足制山西之礦業，故分割支那，以先得膠州為第一者。”

接著，魯迅發出感嘆和哀傷，“毋曰一文弱之地質家，而眼光足跡間，實涵有無量剛勁善戰之軍隊。蓋利氏游離以來，膠州早非我有矣。今也森林民族，復往來山西間，是皆利忒何芬之化身，而中國大陸淪陷之天使也，吾同胞其奈何。

參與殖民競爭的幕后智囊

李希霍芬的輝煌學術成就多與中國有關，而他之所以能夠來華，與德國（普魯士）參與全球殖民競爭有直接關系。第二次鴉片戰爭之后，英法迫使清政府簽訂《天津條約》，這刺激了德國人。

1859年9月29日，普魯士商務大臣海特在致國務總理曼陶斐爾的信中寫道，“中國剛被脅迫簽訂條約，普魯士也應從那里發生的事變中盡速設法撈點好處，不要等待別國的商人占領市場。”

很快，普魯士政府在1859年秋天派出一支使團（一個外交使團、三艘軍艦）前往東亞，與中國、日本、暹羅建立外交關系并締結商約。其中，地質學家費迪南德·馮·李希霍芬就是該使團的成員之一。李希霍芬隨團到過中國的香港、廣州、上海，但是沒有深入中國內陸，不久轉而去了東印度群島（馬來群島），隨后在美國西海岸一住就是6年。

李希霍芬在加利福尼亞沒有忘記遙遠的中國，而他后來之所以能夠返回中國，也得益于美國、德國資本家的贊助。作為回饋，李希霍芬必須不斷地為出資者撰寫考察報告。

這些報告內容比較具體，如中國各地的礦產分布，各地土特產的分類和價格，各地之間的交通線路和狀況。尤其，李希霍芬在南方特別注意觀察河水的水位并論述通航的可能性，在北方則注意黃土溝對未來改善道路的困難程度等。

從1868年回到中國開始至1872年為止，李希霍芬在中國共計開展科學考察旅行7次，涉及13個行省。

作為方法而非目的的膠州灣

眾所周知，德國把山東納入勢力范圍是以青島為突破口的，膠州灣是中國近代史尤其是屈辱史的高頻詞匯。然而，德國侵占膠州灣，目的并非據有一處深水良港，而是看中了山東省乃至中原腹地的豐富礦產資源。換句話說，膠州灣是德國布局中國的戰術起點，更是掠奪原料市場的戰略終點。

回國之后，李希霍芬對山東念念不忘。他在1882年出版的《中國——親身旅行和據此所作的研究成果》（第2卷）里，大篇幅討論山東問題，指出膠州灣是適合德國占領的理想地點。“第一，膠州灣交通便利，有廣闊的發展余地。從膠州灣修一條鐵路，穿過山東省的一些重要煤區，經過濟南通向北京和河南，這樣就給山東和華北的棉花和其他土特產創造一個便利的出路，同時外國的進口貨物也將便宜地運往一些重要地區。海上，大洋的船只可以自由地出入港口，膠州灣堪稱山東門戶。第二，山東有位置優越而質量良好的煤田，而且儲量豐富。第三，中國有‘無窮偉大的、非常便宜的、智慧的勞動力。”

1897年11月，德國悍然出兵侵占膠州灣，并在次年3月份與清政府簽訂《膠澳租界條約》。從19世紀60年代李希霍芬考察山東礦產資源以來，至1898年3月6日為止，德國人用30年的時間，完成了從夢想到計劃、從計劃到實施、從實施到得手的全部過程。

李希霍芬筆下的山東

李希霍芬在第三次旅行中進入山東，著重調查了山東的煤炭資源，而且他在日記中記錄非常詳細，內容涉及沂州府、章丘縣、博山縣、濰縣，從日產量到單位價格均有記錄。

作為殖民者的智囊學者，李希霍芬在華和中國人打交道時禮貌而謹慎，但是他在心里默默地觀察和比較，并記錄在日記里。

1869年3月28日，李希霍芬沿大運河從蘇北進入山東。他在日記里記載：“眼前的景色突然發生了變化……這里的人穿著好一些而且行為舉止更加文明。我們之前總聽到的洋鬼子再也沒有人喊了。之前見過的街道大都很破敗，現在卻既寬又干凈，鋪著大石條，甚至路兩邊還栽上了樹，這在江蘇省從來沒有見到過。”

考察完泰山之后，李希霍芬在1869年4月8日來到濟南府。有意思的是，李希霍芬并沒有用太多筆墨描述濟南城內的樣子，而是大篇幅記錄了與濟南城內三位外國傳教士的交流情況。他諷刺道，“……（傳教士）對中國的事物幾乎沒什么認識，只是穿中國的服裝，并不了解中國文化，那么無論如何也不能指望他們的傳教取得多么大的成就。”

縱觀李希霍芬關于中國的著作，他對山東人的評價值得玩味。“我對山東人的印象不錯，當然這來自我接觸過的不多的山東人，他們比長江流域的人要好。這些人性格大多比較溫和，人又聰明能干，當然他們也有缺點，那就是比較聽話和羸弱。”

李希霍芬曾在日記中預言，“這個民族（中華民族）在不斷地退步中，他們的力氣已經耗盡，就像中國的土地一樣，被世世代代攫取，現在已經貧瘠不堪，只能通過人工的手段和精心的照顧才能產出果實一樣。”在他眼中，那“人工的手段”便是西方殖民者。

李希霍芬研究學問正確了一輩子，唯獨沒有預測對這件事。

（參考文獻：費迪南德·馮·李希霍芬：《李希霍芬中國旅行日記》（上），魯迅：《中國地質學略論》，王守中：《德國侵略山東史》，郭敏：《李希霍芬對山東的考察》）