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上汽大眾途昂

2017-05-16 01:23:47王巖攝影叢軍
車主之友 2017年5期

文_王巖 攝影_叢軍

上汽大眾途昂

文_王巖 攝影_叢軍

這是一個令人無比唏噓的時刻。它的出現,5座和7座的SUV市場將不再平靜,它的布局,讓全尺寸和大中型SUV都將受到威脅。上汽大眾途昂,既是“攪局者”,更是即將逐鹿中原的“霸王”。

從尺寸和功能性上而言,上汽大眾途昂已經是無懈可擊。超過5米車長的全尺寸,輕松合理的分布著7個座位,各個區域空間獨立而充裕,各類最先進的電子設備一應俱全,且具備了一定程度的越野能力,駕駛模式多樣,全新的動力系統更讓這龐然大物快如閃電。

然而,不得不提的是,以上的這些指標和功能,只要廠家肯下功夫,基本都能實現,而關鍵中的關鍵是對于成本的控制,也就是最終呈現在消費者面前的價格。上汽大眾途昂提供了530V6(2.5T)、380TSI(2.0T高功版)、330TSI(2.0T低碳版)三種動力,結合不同配置,共推出9款車型,售價區間30.89萬~51.89萬元。除了全系標配的7座版本,它還提供6座版可選。

對于一向“各司其職”、“風平浪靜”的SUV市場,這無疑是一個重磅炸彈,一個晴天霹靂,在比競爭對手便宜十幾萬元的基礎上,且擁有大眾品牌的德國品質,對于類似的SUV產品,真是噩夢的開始。不僅如此,當我們真正了解到上汽大眾途昂的產品內涵,噩夢將可能成真。

作為上汽大眾首款大型全尺寸SUV,途昂長、寬、高分別為5039mm、1989mm、1773mm,軸距長達2980mm,超大的車身尺寸自然帶來了大氣穩健的豪華感,且顯露出威猛自信的氣場。它融匯了CrossBlue概念車的設計精髓,強健有力的線條呈現出剛毅的姿態,獨具特色的設計元素營造出硬朗沉穩的厚重質感。橫向式設計是大眾品牌核心設計語言,在上汽大眾途昂上,這一特征進一步強化,使整車輪廓更顯穩健寬大。

上汽大眾途昂的進氣格柵與兩側頭燈相連,上格柵處粗壯的鍍鉻飾條將車標包裹其中,并向兩側延伸到方正有力的大燈內,在視覺上增加了前臉的橫向寬度。寬大水平的發動機蓋上隆起的筋線增加了力量之美,保險杠型面設計富有變化,大面積黑色護件搭配梯形銀色護板,營造出威猛自信的表情。粗獷犀利的腰線一氣呵成地連接前后輪罩并延展至尾燈,在充滿張力的車身上凸顯肌肉輪廓,力量感呼之欲出。側面向外擴展的方形輪罩棱角分明,呈現出剛毅硬朗之姿,20英寸鋁合金輪轂盡顯大氣風范。

上汽大眾途昂的尾部造型立體動感,力量感十足。精致的飾條貫通尾部連接了兩側尾燈,與全新切面設計共同增強了橫向式視覺效果。銀色護板與車頭相呼應,凸顯出強健有力的個性。

在細節方面,它采用全LED大燈、尾燈的設計,進氣格柵處的蜂窩狀造型搭配精致的豎條,賦予格柵豐富的視覺感受,車身側面的專屬標牌也盡顯豪華質感。

各類最先進的電子設備一應俱全,

且具備了一定程度的越野能力,

駕駛模式多樣,

全新的動力系統更讓這龐然大物快如閃電。

上汽大眾途昂的第三排是“真正的”第三排,不是為了擺設或為應急準備的,它的第三排乘坐體驗,不僅滿足了我們對實用性的需求,也滿足了對舒適性的需求。“黃金第三排”首先為我們提供了充裕的頭部與腿部空間,大面積的玻璃提供了良好的視野。寬適的座椅配有頭枕,具有專屬的LED照明燈、揚聲器、空調出風口、杯托、儲物格等貼心實用的裝備。此外,第二排座椅可靈活翻折移動,無論是兒童還是老人,均能輕松進入第三排。

更令人驚嘆的是,上汽大眾途昂在坐滿7人的情況下,后備廂容積仍然高達409L,當第二排、第三排座椅完全放平,行李廂最大容積可擴展至2415L,形似一張2.2米長的“雙人床”,全面刷新了國內大型SUV的空間表現。

上汽大眾途昂的豪華之感由外及內,車內T字型中控臺上、門板處均采用銀色飾板包裹著的高級實木裝飾,營造出高檔優雅的環繞氛圍。Nappa高級真皮做工細致、觸感舒適。雙層超靜音玻璃將喧囂擋在車外,打造出純粹靜謐的座艙環境。LED氛圍燈豪華套裝有4種顏色可調,可以營造不同風格的車內氛圍。

上汽大眾途昂配備的12.3英寸全數字液晶儀表功能豐富,而且全系標配電動行李廂蓋一鍵開合,具有記憶功能。此外,它所搭載的駕駛輔助科技,讓我們的路上生活幾乎沒有后顧之憂。自適應定速巡航系統、車道保持系統、盲點監測系統、360°鳥瞰式全景可視行車輔助系統、交通擁堵輔助系統等,不僅使駕駛更為輕松,還能有效保障行車安全。

上汽大眾途昂的另一項重大突破則來源于動力,全球首次應用的EA390 2.5T V6渦輪增壓發動機絕對可以帶來超凡的澎湃動力。扭矩高達500N?m,額定功率為220kW,匹配全系標配的DQ500 DSG 7擋濕式雙離合變速器,百公里加速時間僅為6.9秒。而第三代EA888 2.0T高功版與2.0T低碳版渦輪增壓發動機,同樣兼顧著動力需求和綠色環保,最大扭矩分別為350N?m、320N?m,額定功率分別為162kW、137kW,百公里綜合工況油耗可以分別低至8.8L、7.5L。

它的第三排乘坐體驗,不僅滿足了我們對實用性的需求,更滿足了對舒適性的需求

如運動型車般風馳電掣,在2.5T的上汽大眾途昂身上可以輕松實現,瞬間的強大推背感和加速能力,似乎讓很多矯跑都望塵莫及。除了動力水準,全路況能力更是它的“戶外法寶”,上汽大眾途昂搭載了DCC自適應動態懸架、4Motion智能全時四驅系統,并提供8種駕駛模式選擇,擁有著出色的全路況通過能力。

總之,隨著上汽大眾途昂的出現,在大眾品牌SUV陣營逐漸完善的同時,國內大中型SUV市場的舊格局也將被改寫。高品質的德系風格、硬朗的外觀、超大的車身尺寸、強勁的動力、豐富的科技配備及高性價比,讓上汽大眾途昂成為“街車”的時刻指日可待。

上汽大眾輝昂530 V6四驅至尊旗艦版

售 價:51.89萬元

發 動 機:V6,渦輪增壓

排 量:2492mL

最 大 功 率:220kW(6 000r/min)

最 大 扭 矩:500N·m(2750~3500r/min)

變速器形式:DSG 7擋雙離合手/自一體變速器

整 備 質 量:2125kg

長、寬、高:5039mm、1989mm、1773mm

軸 距:2980mm

行李廂容積:409L

油 箱 容 積:70L

性 能:0~100km/h加速時間6.9s

最 高 車 速:225km/h

綜 合 油 耗:10.1L/100km

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