文_閔高昌 攝影_叢軍
欄桿拍遍 2017款一汽馬自達阿特茲
NEW ATENZA
文_閔高昌 攝影_叢軍

一說起阿特茲,我總是會想起辛棄疾的那句“把吳鉤看了,欄桿拍遍,無人會、登臨意”。在那個遙遠的年代,詩人以這種方式來來表達自己的壯志難酬、懷才不遇,而“欄桿拍遍”恰恰將這種狀態表現得淋漓盡致。這,像極了今天我們要說的阿特茲。
THE OWNER EVALUATION
很多年前還沒有成家的時候,在馬路上偶然遇到了當時的馬自達6婚車隊,可以說是過目難忘。在后來的日子里,畢業、工作、成家,最初的那個印象一直促使自己關注著這個品牌。事實上,今天的阿特茲完全沒有讓我失望,無論從外觀還是動力、操控、或者油耗都足以秒殺競爭對手。不過要說缺點,阿特茲也表現得很明顯,即行駛噪聲略大,車內空間較為局促。總體上來講,這是一臺適合開的車。




外觀
致力于讓人“過目難忘”的魂動設計是馬自達驕傲的一個資本,對客戶來講,這也是吸引他們選擇馬自達產品的一個要素。魂動紅、天蝎眼、流線設計等絕對是它的幾個賣點。
動力
作為一個技術導向型的品牌,馬自達總是敢將自己的最新技術大膽地應用在自己的車型上。隸屬于創馳藍天技術的一部分,馬自達的發動機憑借著自己的超高壓縮比(通過優化發動機結構、排氣布置等實現)一直處于行業領先地位。并且其堅持使用的自然吸氣也為發動機的平順性提供了很好的幫助。
操控
這個是馬自達的一個“傳統”。從最初的馬自達6到睿翼再到阿特茲,優良的操控性能一直是馬自達的標簽。
油耗
同樣得益于創馳藍天技術(一套涵蓋發動機、車身、底盤的全面優化技術),阿特茲在滿足了良好的動力、操控性之后,還能為用戶帶來極佳的油耗表現。2.0L、2.5L車型的市區綜合油耗分別為8L/100km、8.5L/100km左右。
·噪音:行駛胎噪與風噪較大。
·空間:雖然整車尺寸與軸距于同級別中并不處于劣勢,但車內空間還需提升。



按首年20000km來算,其首年共需要保養四次(首保免費,之后每5000km一次)。
前三次都為常規的更換機油、機濾,第四次加上空調濾芯,總計為1756元。
在同級別車型中保養費用有一定優勢。

阿特茲2017 款 首年常規保養數據

阿特茲2017款基本信息

最后,“外”有魂動設計,“內”有創馳藍天,再加上賴以成名的操控性、廣受好評的油耗表現,按說這樣的一款車應該是大賣特賣的,可事實上阿特茲卻始終沒有進入到銷量的第一陣營。究其原因,在我看來最為重要的一點便是它沒能很好地處理好“均衡性”。也許在未來很長一段時間內,阿特茲面對火熱的市場也只能是繼續“欄桿拍遍”了,但就技術層面來講,還是要說,這是臺好車。