俄羅斯《觀點報》15日報道稱,俄羅斯決定對伊爾-76-300客機進行全面升級,以此為基礎建成伊爾-76-400M寬體客機。那么這一客機未來是否會影響俄中共同研發的C929呢?
“伊柳辛”飛機制造公司總設計師尼古拉·塔利科夫稱,他們計劃于2019年制造出原型機,并進行測試和認證,2020年開始批量生產。2025年前計劃生產7架伊爾-76-400M客機,每年生產1-2架。這一客機將使用新型發動機,并將4個發動機變成2個。該新型客機將具有良好的市場前景,未來可與波音和空客最好的客機進行競爭。
在俄中有著聯合研制寬體客機項目的背景下,為什么俄羅斯還要建造伊爾-76-400M寬體客機呢?俄“航空港”門戶網站主編羅曼·古薩洛夫表示,首先這一并不十分昂貴的項目可以讓俄飛機制造公司保留技術工藝。目前世界上只有美國、歐洲和俄羅斯能夠生產大型寬體客機。另外,伊爾-76-400M寬體客機的許多技術也可用于俄中寬體客機項目。
據俄新社15日報道,俄總統普京在“一帶一路”記者會上表示,目前俄中有一切機會實施建造新的寬體客機聯合項目。他稱,俄專家接近完成研發該飛機使用的大功率航空發動機,從而有機會與中國伙伴共同實現建造寬體客機的計劃。▲
(大鵬)
環球時報2017-05-16