大型跨線鋼結構樓房施工技術

裴洪波

我國的大型跨線鋼結構樓房施工技術仍處于起步階段，相應的也存在著諸多的問題，建設經濟效益問題和質量問題是現階段亟待解決的。本文簡要分析了我國建筑工程中大型跨線鋼結構樓房施工技術評估的發展概況，井深入的研究和探討了大型跨線鋼結構樓房施工技術的具體方案，最后相應的介紹了建筑工程中大型跨線鋼結構樓房施工技術中現場吊裝難點的處理措施。

當前，我國針對一些房屋建筑工程質量通病的防治，保持了高漲的熱情，隨著其防治對策應用范圍逐漸廣泛，我們也發現了諸多在建筑系統運行過程中的紕漏與問題。像墻體部分破壞以及出力不足等問題，除此之外，相當一部分的建筑企業由于建筑系統的故障，從而引起一系列的弊端，進而在很大程度上制約了建筑的可持續發展以及安全、可靠運行。一小部分建筑還會引發各種事故的高頻率發生。所以。相關工作人員必須針對此類問題于以高度的重視，堅決杜絕此類事件的再發生，以至于使建筑工程防水質量能夠得到相對安全可靠的把關。這不僅降低了建筑的使用周期，還引起了巨大的經濟損失。我們必須要切實弄清出現的原因。目前，大型跨線鋼結構樓房施工技術具有很大的經濟效益，因為鋼管的制約作用，大型跨線鋼結構中的樓房在三個方向上受壓，極大的提高了樓房的抗壓承載能力，并且具有一定的抗震性能以及延性。基于上述的這些優點。使得大型跨線鋼結構樓房在我國實際應用中扮演了越來越重要的角色。除了在建筑中得到廣泛應用之外，在橋梁與公路中使用鋼結構也逐漸得到了推廣。

工程概況

某大型跨線鋼結構房屋。工程結構的形式是多層鋼結構。其中，鋼結構的主體桁架從8軸到16軸，縱向共4跨，橫向共8跨，總寬度b=21m、長度L=42m。與此同時，此大型跨線鋼結構樓房跨高速公路八車道部分的鋼結構主體高度距離地面H=10m。

主桁架施工

主桁架支座跨的施工方法。參照現場的總進度。鋼結構安裝應該依據整體吊裝或空中拼裝的順序進行施工。在實際施工中。依據鋼承板、焊接接頭補漆、接頭探傷、接頭焊接、鋼次梁、鋼柱間支撐、鋼梁的安裝順序進行施工。

主桁架施工方案的選擇。方案一：主、次桁架分散拼裝法，預計工期30天。在桁架施工的過程中，將臨時支承結構分為兩級搭設。在臨時支承平臺上，將次桁架部分小單元拼裝再吊裝。在地面拼裝焊接完成后，主桁架跨線部分借助于地面拼裝法進行施工，再及時的焊接，最后將鋼架整體提升。依據計算要求的速度與順序。解除臨時支承約束并拆除臨時結構，而在屋蓋桁架施工完成后。可以變成僅兩端支承的實際大跨度形式。方案二：主、次桁架落地拼裝整體吊裝法，預計工期2。天。在地面拼裝完成。采取9軸到15軸整體拼接完后，利用4部汽車吊來整體提升就位。緊接著借助已經安裝的斜梁連接固定到8軸、16軸，再吊裝連接8軸到9軸、15軸到16軸的其它構件，從而形成統一的整體。

方案比較確定：落地拼裝整體吊裝法，在支座跨施工時就能夠進行拼裝。然而需要大型的起重設備。吊裝難度較高。參照現場施工條件以及工期要求。經過討論決定借助于主、次桁架落地拼裝整體吊裝法。

落地拼裝整體吊裝的計算

整體吊裝的計算。將主體桁架鋼結構整體重量均勻分解到每個吊點才能夠防止變型。拼接后主體桁架鋼結構b=21m、長度L=42m重量G=260t、高度H=11m，幕墻骨架重量G=30t左右，整體總重量G=260t，借助4部200t汽車吊來整體提升就位，等到9軸到15軸整體吊裝到位后，再吊裝連接8軸到9軸、15軸到16軸預留的梁。

地面拼裝的計算。在整體拼裝時。根據圖紙上估算出來最重的邊上H軸、D軸2片。然后再一片一片翻身豎立起來連接橫梁以及所有的斜拉支撐，重量為50t/片，圖紙提供的尺寸長度為31.5m。120t汽車吊桿長L=16.6m、作業半徑R=11m、安全吊裝載荷是G=32.8t，參照吊車曲線表選用兩部120t汽車吊來抬吊豎立是比較合理，兩部100t豎立鋼架計算如下：G=52.48t>51.8t。

現場吊裝難點處理

吊裝注意事項，左右兩邊主體桁架預留出來的主梁需要單根連接，等到主梁連接完成之后。才可以將左、右兩邊200t汽車吊脫鉤，主體桁架吊裝才算完成，4部200t吊車支腿用路基板墊牢固。然后每部車將繩扣掛好，注意吊點是設定在主體桁架鋼結構底部大梁上面，以至于減少吊車桿伸得比較短。吊裝能力更強。

駕駛員根據吊車電腦上數據調整吊鉤起升的快慢，注意觀察設備的水平度，指揮調整最終達到4部吊車同步。四臺200t吊車位置及提升要求4部吊車對稱布置在D、H軸外的10、14軸上。實現同步起吊。

總之。通過研究大型跨線鋼結構樓房施工技術使建筑系統養護的成本極大的減少，系統維護程序便捷。建筑施工質量控制和工程管理及是一個復雜化、動態化以及系統化的過程。所有部門與企業都必須參考先進的管理理念，依照工程的實際情況利用有效的策略。綜上所述。大型跨線鋼結構樓房施工技術已得到了人們的高度重視。也取得了豐碩的研究成果，我們應該清楚的認識到，現階段我國針對大型跨線鋼結構樓房施工技術可靠性的改進需要我們逐漸的創新。基于對大型跨線鋼結構樓房施工技術評估和應用的幾種技術分析與研究。使得鋼結構樓房施工技術的可靠性正向著有條不紊的方向快速的發展，從而為建筑系統中大型跨線鋼結構樓房施工技術可靠性的改進提供便利條件以及以后的發展打下堅實的基礎，本文旨在讓人們直觀的認識到大型跨線鋼結構樓房施工技術的本質。以至于加大發展建筑工程的力度。更好地為人們生活的健康和舒適服務。