慧眼一雙

提起斯巴魯汽車，人們首先想到的會是水平對置發動機和左右對稱四驅系統，以及在拉力賽中的矯健身影。從今往后，可以成為斯巴魯代名詞的又多了一個，那就是EyeSight駕駛輔助系統

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如今，全球的汽車工業正在向新能源和自動駕駛兩大目標前進。如果說混合動力技術是走向新能源的過渡，那么駕駛輔助系統就是自動駕駛的雛型。最近，斯巴魯將其多年研發的EyeSight駕駛輔助系統安裝到其2017款力獅和傲虎上，正式把它推向中國市場。

什么是EyeSight系統？

斯巴魯從2008年就頗有前瞻性地開始研發EyeSight系統，2010年5月開始提供給日本消費者，并分別在2012年和2014年將該技術引入北美和歐洲市場。截止到2015年4月，日本市場裝有EyeSight系統的斯巴魯汽車銷量已經超過了30萬輛。EyeSight是一套用雙可見光攝像頭作為傳感器，通過識別目標的距離、移動方向、高度和尺寸等參數來識別監測車輛前方的交通狀況，向駕駛員發出提示和告警，并且對汽車的動力、制動進行控制的系統。它能夠起到避免或減輕事故以及減輕駕駛員負荷兩個方面的作用，從而大大提高行車安全。經過海外市場的多年考驗，EyeSight系統已經被證明是有效和可靠的。

EyeSight系統都有哪些功能？

目前的EyeSight系統有四大主要功能：防碰撞制動系統PCB、全車速自適應巡航控制系統ACC、起步油門誤操作預防功能和警報與提示功能。

防碰撞制動系統體驗中，試駕者駕駛帶有EyeSight系統的力獅以不同的速度駛向障礙物，并不采取回避或制動措施，當系統監測到前方障礙物時，首先發出警示音提示，若駕駛員仍沒有反應，就會及時進行主動制動，并將車剎停。……