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空中交通管制員的素質(zhì)與技能培訓(xùn)研究

2017-05-20 18:19:38陸波
中國(guó)科技縱橫 2017年8期
關(guān)鍵詞:素質(zhì)

陸波

摘 要:空中交通管制是一種危險(xiǎn)性比較高的行業(yè),管制人員是其中極為重要的部分,要實(shí)現(xiàn)良好的空中交通管制效果就需要管制人員具備較高的素質(zhì)以及專業(yè)技能。現(xiàn)如今空中交通管制人員的素質(zhì)以及技能培訓(xùn)等方面還存在著一定的問題,因此必須要提高對(duì)空中交通管制員素質(zhì)技能提升的重視程度,使得飛行水平更加安全,本文就空中交通管制員的素質(zhì)與技能培訓(xùn)進(jìn)行闡述分析。

關(guān)鍵詞:空中交通管制員;素質(zhì);技能培訓(xùn)

中圖分類號(hào):V355 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2017)08-0216-01

空中交通管制能夠?yàn)楹娇诊w行以及運(yùn)輸中提供安全保障。當(dāng)前我國(guó)的民航事業(yè)快速發(fā)展,飛行流量也逐漸增多,空中交通的擁擠程度逐漸提升,很多地方已經(jīng)趨于飽和的狀態(tài)。空中交通運(yùn)行需要較高素質(zhì)水平的空中交通管制人員,使得航空器的運(yùn)行更加安全,能夠保證乘客的利益,維護(hù)乘客的生命安全。當(dāng)前空中交通壓力逐漸增大,因此必須要全面提升空中交通管制人員的素質(zhì)水平,使得航空運(yùn)輸水平得到提升。

1 空中交通管制人員需具備的能力素質(zhì)

由于空中交通管制工作具有一定的特殊性,因此空中交通管制人員的素質(zhì)水平也提出了較高的要求,需要空中交通管制人員具有較強(qiáng)的事業(yè)心和工作責(zé)任感,將安全放在工作的首要位置,保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),在工作中一絲不茍,嚴(yán)格認(rèn)真。同時(shí)空中交通管制人員要有較強(qiáng)的組織紀(jì)律性,掌握熟練的管制技術(shù),并具備較高的心理狀態(tài),在面對(duì)突發(fā)狀態(tài)時(shí)能夠沉著冷靜的對(duì)待和處理,保證航空器的安全運(yùn)行[1]。

空中交通管制人員還具備較強(qiáng)的能力水平,對(duì)數(shù)字有十分敏感的辨別認(rèn)識(shí)能力,能夠更好而理解空中概念以及關(guān)系,語言表達(dá)比較嚴(yán)謹(jǐn)、通俗易懂,具有一定的邏輯性,同時(shí)還需要具備敏銳的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)能力,對(duì)工作能夠認(rèn)真地計(jì)劃,保證其具有較強(qiáng)的條理性,并能夠?qū)ψ约旱淖⒁饬M(jìn)行科學(xué)的分配。

2 空中交通管制人員素質(zhì)技能培訓(xùn)的現(xiàn)狀

首先是人員的基礎(chǔ)性培訓(xùn),在人才培養(yǎng)上,沒有明確的專業(yè)界限之分,使得教育資源出現(xiàn)嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象,并且學(xué)生的學(xué)習(xí)精力也會(huì)被消耗,無法明確自己的未來發(fā)展的方向與目標(biāo),使得培養(yǎng)出的很多人都存在著“藝多而不精”的現(xiàn)象。實(shí)習(xí)時(shí),也不能根據(jù)人員未來工作的實(shí)際情況進(jìn)行,使得實(shí)習(xí)的效果無法有效達(dá)到,導(dǎo)致資源浪費(fèi)。在招生、分配上,招生時(shí)缺少面試和心理方面的測(cè)試,學(xué)校以及相關(guān)企業(yè)單位等不能與考生進(jìn)行交流互動(dòng),而且由國(guó)家承擔(dān)學(xué)生的主要培訓(xùn)費(fèi)用,在學(xué)生畢業(yè)之前進(jìn)行“雙向選擇”,使得招生的質(zhì)量不能得到有效的控制管理,而且由于不能確定學(xué)生的未來分配方向,使得學(xué)校不能對(duì)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的教育培訓(xùn),使得教育資源被浪費(fèi),學(xué)生也不能掌握到很精確的知識(shí)[2]。其次在崗位培訓(xùn)上,盡管我國(guó)已經(jīng)有各種管制人員的教育培訓(xùn)大綱,并且提出了人才培訓(xùn)的總體要求,但是這些規(guī)范要求在具體落實(shí)上還存在著不足,不能結(jié)合人員的實(shí)際水平以及情況進(jìn)行針對(duì)性的崗位培訓(xùn),培訓(xùn)過程比較隨意,而且管制教員的水平也缺少專業(yè)性。

3 空中交通管制員素質(zhì)技能培訓(xùn)策略

3.1 基礎(chǔ)培訓(xùn)的策略

首先需要對(duì)空中交通管制專業(yè)的招生分配制度進(jìn)行有效的改革與完善,把好空中交通管制人員的入學(xué)門檻,并且對(duì)考生進(jìn)行面試、體檢以及自然傾向能力測(cè)試等,這種測(cè)試主要對(duì)考生的邏輯能力、空間概念、靈活性、創(chuàng)造性以及觀察能力等,通過實(shí)際操作對(duì)考生的兼顧水平重點(diǎn)考察,對(duì)考生進(jìn)行面試主要是對(duì)學(xué)生的寫作能力、承受壓力的能力、創(chuàng)造性等進(jìn)行考察,了解考生的職業(yè)動(dòng)機(jī),明確考生的性格,機(jī)敏性。考生的一些生理缺陷,比如口吃等也能夠通過面試被發(fā)現(xiàn)。同時(shí)進(jìn)行定向招生分配,對(duì)人才培訓(xùn)時(shí)實(shí)行淘汰制,使得選拔出的管制人員有較高的素質(zhì)水平。對(duì)專業(yè)培養(yǎng)方式進(jìn)行改革,在注重理論知識(shí)培養(yǎng)的基礎(chǔ)上強(qiáng)化實(shí)踐水平,在知識(shí)灌輸?shù)幕A(chǔ)上注重能力的培養(yǎng),明確專業(yè)方向,培養(yǎng)針對(duì)性的專業(yè)技能。

3.2 崗位培訓(xùn)策略

提升管制人員教育培訓(xùn)的規(guī)范化,空中交通管制部門要結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)不同地區(qū)的管制人員培養(yǎng)制定針對(duì)性的計(jì)劃,并保證教育培訓(xùn)計(jì)劃的有效落實(shí)。對(duì)于基層單位,在工作中要做到認(rèn)真細(xì)致,結(jié)合工作人員具體情況針對(duì)性的開展工作,避免隨意的培訓(xùn)。同時(shí)強(qiáng)化專業(yè)化的管制教員隊(duì)伍建設(shè),使得管制教員的整體素質(zhì)水平得到提升。還要引導(dǎo)管制人員學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),提高管制人員的專業(yè)素質(zhì)以及能力。加大對(duì)崗位培訓(xùn)基礎(chǔ)建設(shè)的投入力度,增加經(jīng)費(fèi)投入,積極開發(fā)研制模擬機(jī),為崗位培訓(xùn)的順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

總之,空中交通的發(fā)展需要有較高素質(zhì)水平的人才作保障,要提高對(duì)空中交通管制人員素質(zhì)技能培訓(xùn)的重視 程度,提高空中交通管制人員的學(xué)習(xí)、工作熱情,使得目前空中交通管制人員的職業(yè)周期得以延長(zhǎng),強(qiáng)化管制人員的工作歸屬感,將自己的利益與公司的利益相結(jié)合,將空中交通管制人員作為重要的人力資本進(jìn)行使用,從而更好的促進(jìn)我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)

[1]付小蓉.空中交通管制員的素質(zhì)與技能培訓(xùn)探討[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2015(10):189-190.

[2]譚晨.關(guān)于空中交通管制員培訓(xùn)工作探討[J].科技展望,2016(14):313.

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